100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

ninaschwarz1

Σύστημα Ελέγχου Ταχύτητας VW Arteon εκτός λειτουργίας, Γρήγορη Διάγνωση

Το VW Arteon 2023 μου σταμάτησε ξαφνικά να ανταποκρίνεται στις εντολές του cruise control. Το σύστημα φαίνεται εντελώς νεκρό και υπάρχει αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με την πλήρη βλάβη του cruise control του; Ψάχνω συγκεκριμένα για τυπικές αιτίες και λύσεις επισκευής που βρήκε το συνεργείο σας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί κανονικά διαφορετικά, αλλά η μη λειτουργία αυτής της λειτουργίας είναι αρκετά απογοητευτική. Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με συνηθισμένα σημεία βλάβης, όπως καμένη ασφάλεια, ελατήριο πηνίου (clock spring), ή άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα θα ήταν χρήσιμη. Θέλω να έχω μια ιδέα για το τι να περιμένω πριν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

hannahtiger1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Passat 2021 μου. Με κάποια εμπειρία στην εργασία με ηλεκτρικά συστήματα VW, μπορώ να μοιραστώ τι συνέβη στην περίπτωσή μου. Ο tempomat σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και τα χειριστήρια του τιμονιού δεν ανταποκρίνονταν. Αφού έλεγξε τα βασικά εξαρτήματα όπως οι ασφάλειες, το συνεργείο μου βρήκε ότι το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική καλωδίωση μεταξύ των χειριστηρίων του τιμονιού και του αισθητήρα θέσης γκαζιού. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή όλων των συνδέσεων που σχετίζονται με τον tempomat, Αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου συνδετήρα καλωδίων, Διαγραφή των κωδικών σφαλμάτων, Καλιμπράρισμα του συστήματος αισθητήρα ταχύτητας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, κυρίως εργασία για τη διάγνωση και την επίλυση του προβλήματος σύνδεσης. Για το Arteon σας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε: Ποιος κώδικας σφάλματος είναι αποθηκευμένος; Λειτουργούν ακόμα άλλα χειριστήρια του τιμονιού; Αυτό συνέβη ξαφνικά ή σταδιακά; Ο διακόπτης του πεντάλ εξακολουθεί να κάνει κλικ κατά το πάτημα/απελευθέρωση; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το πρόβλημα σύνδεσης καλωδίωσης ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα tempomat.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ninaschwarz1 (Συγγραφέας)

Μόλις την περασμένη εβδομάδα έκανα service στα 15000 χλμ. Για το πρόβλημά μου, έλεγξα και βρήκα τον κωδικό σφάλματος P0571. Ο διακόπτης φώτων φρένων φαίνεται πλήρως λειτουργικός και κάνει κλικ κανονικά. Άλλα χειριστήρια του τιμονιού λειτουργούν άψογα, μόνο τα κουμπιά του cruise control είναι εντελώς νεκρά. Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο όταν προσπάθησα να ρυθμίσω την ταχύτητα. Με βάση τα βήματα δοκιμής που προτάθηκαν, έλεγξα όλες τις ασφάλειες που σχετίζονται με το cruise control και φαίνονται άθικτες. Αυτό φαίνεται να υποδεικνύει πρόβλημα καλωδίωσης ή σύνδεσης παρά μηχανικό πρόβλημα, αφού όλα τα άλλα στο τιμόνι λειτουργούν όπως αναμένεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannahtiger1

Με βάση τον κωδικό P0571 και τα συμπτώματά σας, αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που έζησα με το Passat μου. Το γεγονός ότι συνέβη ξαφνικά κατά τη ρύθμιση της ταχύτητας ταιριάζει ακριβώς με την περίπτωσή μου. Ενώ ο διακόπτης φώτων φρένων κάνει κλικ κανονικά, ο P0571 συχνά υποδεικνύει πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ του διακόπτη πεντάλ φρένων και της μονάδας ελέγχου ταχύτητας, όχι απαραίτητα βλάβη μηχανικού διακόπτη. Στην περίπτωσή μου, ο σύνδεσμος καλωδίωσης είχε παρουσιάσει κακή επαφή, προκαλώντας διακοπτόμενες βλάβες επικοινωνίας. Δεδομένου ότι οι άλλες λειτουργίες του τιμονιού λειτουργούν καλά, μπορούμε πιθανώς να αποκλείσουμε πρόβλημα στο πηνίο του τιμονιού (clock spring). Το μοτίβο του φωτός στον πίνακα οργάνων είναι επίσης διαφορετικό όταν χαλάει το πηνίο του τιμονιού, συνήθως θα βλέπατε πολλαπλές προειδοποιήσεις συστήματος. Λίγα πράγματα για να ελέγξετε πριν πάτε στο συνεργείο: Ψάξτε για οποιεσδήποτε ορατές ζημιές στην καλωδίωση κάτω από το ταμπλό κοντά στον διακόπτη πεντάλ, Ελέγξτε αν οι μετρήσεις του αισθητήρα ταχύτητας φαίνονται φυσιολογικές στην οθόνη του οχήματος, Δοκιμάστε αν ο έλεγχος ταχύτητας ανταποκρίνεται μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας για 10 λεπτά. Η επισκευή θα πρέπει να είναι σχετικά απλή αν είναι παρόμοια με την περίπτωσή μου. Ο τεχνικός πιθανότατα θα χρειαστεί να: 1. Ελέγξει τα σήματα του διακόπτη πεντάλ φρένων 2. Ελέγξει τις συνδέσεις καλωδίωσης 3. Ελέγξει την είσοδο του αισθητήρα ταχύτητας 4. Πιθανώς να αντικαταστήσει τον σύνδεσμο ή τμήμα καλωδίωσης. Τα περισσότερα συνεργεία VW μπορούν να διαγνώσουν και να επισκευάσουν αυτό σε 1-2 ώρες αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ninaschwarz1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για όλες τις χρήσιμες προτάσεις και για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας. Έκανα έναν γρήγορο έλεγχο κάτω από το ταμπλό όπως μου προτείνατε, αλλά δεν μπόρεσα να εντοπίσω κάποια εμφανή ζημιά στην καλωδίωση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα ταχύτητας στο ταμπλό μου φαίνονται εντελώς φυσιολογικές κατά την κανονική οδήγηση. Δοκίμασα την επαναφορά με αποσύνδεση της μπαταρίας για 10 λεπτά, αλλά δυστυχώς ο tempomat παραμένει ανταποκριτικός. Δεδομένου ότι όλα αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με την περίπτωσή σας με το πρόβλημα της καλωδίωσης, θα κλείσω ραντεβού για να ελέγξουν τα σήματα του διακόπτη πεντάλ φρένου και τα σημεία σύνδεσης που αναφέρατε. Ο tempomat λειτουργούσε άψογα μέχρι αυτή την ξαφνική βλάβη και όλα τα άλλα λειτουργούν τέλεια, επομένως ένα πρόβλημα καλωδίωσης είναι το πιο λογικό. Θα ενημερώσω μόλις το συνεργείο διαγνώσει την ακριβή αιτία. Ελπίζω να είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση ή μια κατεστραμμένη καλωδίωση που μπορεί να επισκευαστεί σε δυο ώρες όπως στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: