100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

MattKell

Συμπτώματα κινητήρα ντίζελ FX: QDC: Χρειάζεται οδηγός επαναφοράς

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Ο κινητήρας σβήνει μόνος του

|

Κούνημα στο ρελαντί

|

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Βοήθεια που απαιτείται FX Diesel που ενεργεί επάνω, υποψία QDC reset needed Hey all, my 2011 Infiniti FX diesel (31,530 KM) is giving me headaches lately. Ο κινητήρας δουλεύει σκληρά, χάνει ισχύ και μερικές φορές απλά πεθαίνει. Επίσης, τρέμει στο ρελαντί και πίνει περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Το φως ελέγχου του κινητήρα είναι επίσης αναμμένο. Είχα μια κακή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε ψάχνω για συστάσεις. Νομίζω ότι μπορεί να σχετίζεται με το Quantity Drift Compensation που χρειάζεται επαναφορά, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Πού το φτιάξατε και πόσο κόστισε; Εκτιμώ πραγματικά κάθε πληροφορία! Ευχαριστώ εκ των προτέρων

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


Sinabachracer

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Infiniti QX70d του 2014 (βασικά η ίδια οικογένεια κινητήρων). Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι ακριβή με αυτά που βίωσα σκληρό ρελαντί, απώλεια ισχύος και υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, αποδείχτηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Όταν το πήγα στον αντιπρόσωπο, έκαναν διαγνωστικό έλεγχο και διαπίστωσαν ότι ένα μπεκ δεν λειτουργούσε σωστά. Αναγκάστηκαν να αντικαταστήσουν το μπεκ και να κάνουν επαναφορά του QDC στη συνέχεια. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, επειδή τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Η διαδικασία διήρκεσε περίπου δύο ημέρες στο συνεργείο. Έπρεπε να παραγγείλουν το εξάρτημα και στη συνέχεια να επαναπρογραμματίσουν την ECU μετά την εγκατάσταση. Η επαναφορά του QDC ήταν απαραίτητη για τη βαθμονόμηση του νέου εγχυτήρα με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Μετά τη διόρθωση, ο κινητήρας δούλευε ομαλά σαν καινούργιος. Δεν υπήρχε πλέον τρέμουλο, απώλεια ισχύος ή υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Infiniti, καθώς διαθέτουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για αυτούς τους κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

MattKell (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω! Πραγματικά χρήσιμο να ξέρετε ότι ο ένοχος είναι ο εγχυτήρας. Το FX μου λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα, αφού το διόρθωσα στον αντιπρόσωπο, όπως ακριβώς προτείνατε. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη εργασία; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή είχατε άλλα προβλήματα; Θα ήθελα πολύ να ξέρω τι να περιμένω στην πορεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Sinabachracer

Γεια σας! Χαίρομαι που ακούω ότι τακτοποιήσατε το FX σας αυτές οι μηχανές μπορεί να είναι δύσκολες μερικές φορές! Ναι, θυμάμαι το κόστος αρκετά καθαρά επειδή ήταν μια σημαντική επισκευή. Το συνολικό ποσό ανήλθε στα 515€ για την επισκευή του ελαττωματικού εγχυτήρα, στο οποίο συμπεριλαμβανόταν και η επαναφορά του QDC που έπρεπε να κάνουν μετά. Ειλικρινά, αν και δεν ήταν φτηνό, άξιζε κάθε δεκάρα γιατί το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο από τότε. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο εγχυτήρας και έγινε η επαναφορά του QDC, δεν είχα κανένα παρόμοιο πρόβλημα. Το QX70d μου αποδίδει εξαιρετικά, δεν έχει πλέον τραχύ τρέξιμο, δεν υπάρχει απώλεια ισχύος, τίποτα. Έχουν περάσει περίπου δύο χρόνια τώρα και ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Απλά βεβαιωθείτε ότι τηρείτε την τακτική συντήρηση και δεν θα ξαναδείτε αυτό το πρόβλημα. Αυτοί οι κινητήρες είναι στην πραγματικότητα αρκετά αξιόπιστοι, μόλις λύσετε τα αρχικά προβλήματα. Αν όμως παρατηρήσετε κάτι ασυνήθιστο, μην περιμένετε να το ελέγξετε έγκαιρα πριν εξελιχθεί σε μεγαλύτερο πρόβλημα. Έχει βελτιωθεί η οικονομία καυσίμου μετά την επισκευή; Εγώ παρατήρησα τεράστια διαφορά στη δική μου αμέσως μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

MattKell (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Ναι, σας καταλαβαίνω σχετικά με το κόστος που κατέληξα να πληρώσω περίπου 485€ στον αντιπρόσωπο μου, άρα αρκετά κοντά σε αυτό που πληρώσατε. Υποθέτω ότι αυτό είναι ακριβώς το κόστος αυτών των επισκευών. Πραγματικά χαίρομαι που ξέρω ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα εδώ και δύο χρόνια. Αυτό είναι πολύ καθησυχαστικό! Και ναι, η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί δραματικά. Είναι σαν να οδηγώ ένα διαφορετικό αυτοκίνητο! Ήθελα να ενημερώσω για το πώς πήγε η επισκευή μου. Ο μηχανικός είχε δίκιο, ήταν όντως ελαττωματικός εγχυτήρας. Το τακτοποίησαν σε περίπου μιάμιση μέρα. Η όλη εμπειρία ήταν πραγματικά πολύ ομαλή, πολύ καλύτερη από τον προηγούμενο μηχανικό μου. Μου έδωσαν ακόμη και μια πλήρη περιγραφή του τι έκαναν και μερικές συμβουλές συντήρησης. Έχουν περάσει περίπου δύο εβδομάδες από τη διόρθωση και όλα λειτουργούν τέλεια. Δεν υπάρχει πια τρέμουλο, δεν υπάρχει απώλεια ισχύος και ο κινητήρας είναι πολύ ήσυχος. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για το να μην περιμένω πολύ όταν εμφανίζονται αυτά τα θέματα! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Πραγματικά με έκανε να αισθανθώ καλύτερα γνωρίζοντας ότι κάποιος άλλος πέρασε το ίδιο πράγμα και το έλυσε. Ας ελπίσουμε ότι και τα δύο αυτοκίνητα μας θα συνεχίσουν να λειτουργούν ομαλά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Έχετε πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας;

Αφήστε μας να σας βοηθήσουμε δωρεάν!