Συμπτώματα και οδηγός διάγνωσης αποτυχίας EGR Audi Q3

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Audi Q5 diesel του 2011 πέρυσι. Έχοντας κάποια εμπειρία με κινητήρες ντίζελ, αυτά τα συμπτώματα με έκαναν αμέσως να σκεφτώ προβλήματα με τη βαλβίδα EGR. Το τραχύ ρελαντί και ο μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση είναι κλασικά σημάδια ελαττωματικής βαλβίδας EGR. Το σύστημα ανακυκλοφορίας φράζει ή κολλάει, προκαλώντας ακανόνιστη ροή καυσαερίων. Αφού παρατήρησα παρόμοια συμπτώματα, πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα έμπιστο συνεργείο, όπου επιβεβαίωσαν ότι η βαλβίδα EGR ήταν εντελώς μπλοκαρισμένη. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR και τον καθαρισμό των γύρω εξαρτημάτων. Το συνολικό κόστος ήταν 355 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η διαφορά στην απόδοση μετά την επισκευή ήταν αξιοσημείωτη, ομαλό ρελαντί, κανονική επιτάχυνση και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της περίπτωσής σας με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο Q3 σας, Πότε έγινε το τελευταίο γενικό σέρβις, Εμφανίζεται το τραχύ ρελαντί περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Τυχόν κωδικοί σφαλμάτων από το φως ελέγχου κινητήρα Η διαδικασία επισκευής αυτοκινήτων για προβλήματα EGR είναι αρκετά απλή αφού διαγνωστεί σωστά, αλλά είναι σημαντικό να αποκλείσετε πρώτα άλλες πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες στα 118819 χιλιόμετρα. Έκανα διαγνωστικά και πήρα τον κωδικό σφάλματος P0401 που υποδεικνύει ανεπαρκή ροή EGR. Το τραχύ ρελαντί σίγουρα χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ιδιαίτερα τα πρωινά. Ακόμα και όταν ο κινητήρας ζεσταθεί, εξακολουθεί να υπάρχει αισθητή δόνηση στο ρελαντί. Με βάση αυτά τα συμπτώματα και τα αποτελέσματα της σάρωσης, είμαι αρκετά σίγουρος ότι έχουμε να κάνουμε με φραγμένη ή ελαττωματική βαλβίδα EGR. Ήδη απέτυχε σε ένα τεστ εκπομπών την περασμένη εβδομάδα, οπότε πρέπει να το τακτοποιήσω γρήγορα. Ήθελα να ελέγξω αν κάποιος έχει προτάσεις για αξιόπιστα συνεργεία που ειδικεύονται στην αντικατάσταση βαλβίδων EGR σε ντίζελ Audi, καθώς άκουσα ότι κάποιες διαρροές κενού μπορούν να μιμηθούν αυτά τα συμπτώματα και να οδηγήσουν σε περιττές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Ο κωδικός P0401 σε συνδυασμό με το τραχύ ρελαντί κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό την αρχική μας διάγνωση για τη βαλβίδα EGR. Έχοντας περάσει από αυτή ακριβώς την επισκευή στο Q5 μου, αυτά τα συμπτώματα είναι δείκτες βλάβης EGR. Το αποτυχημένο τεστ εκπομπής ρύπων επιβεβαιώνει περαιτέρω αυτό που υποψιαζόμασταν. Όταν αντικαταστάθηκε η βαλβίδα EGR μου, ο τεχνικός μου έδειξε το παλιό εξάρτημα, το οποίο ήταν εντελώς σφηνωμένο με εναποθέσεις άνθρακα, εμποδίζοντας τη σωστή ροή ανακυκλοφορίας. Αυτό ταιριάζει απόλυτα με την κατάστασή σας. Ενώ οι διαρροές κενού μπορούν να δημιουργήσουν παρόμοια συμπτώματα, ο συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος και η συμπεριφορά κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ δείχνουν σαφώς προβλήματα EGR. Στην περίπτωσή μου, επιθεώρησαν ολόκληρο το σύστημα, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών κενού, για να είναι διεξοδικοί, αλλά η ίδια η βαλβίδα EGR ήταν σίγουρα ο ένοχος. Μια λέξη προσοχής, βεβαιωθείτε ότι καθαρίζουν τον ψύκτη EGR και τις σχετικές σωληνώσεις όταν αντικαθιστούν τη βαλβίδα. Η επισκευή μου αρχικά περιελάμβανε μόνο την αντικατάσταση της βαλβίδας, αλλά το τραχύ ρελαντί επέστρεψε μετά από μερικές εβδομάδες επειδή το ψυγείο ήταν ακόμα μερικώς μπλοκαρισμένο. Ένας σωστός καθαρισμός ολόκληρου του συστήματος EGR έλυσε οριστικά το πρόβλημα. Με βάση την ηλικία και τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας, αυτό είναι ένα συνηθισμένο στοιχείο συντήρησης. Η επισκευή θα πρέπει να επιλύσει όλα τα συμπτώματα, ο μαύρος καπνός, το τραχύ ρελαντί και τα προβλήματα ισχύος εξαφανίστηκαν εντελώς στο Q5 μου μετά τη διόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τα σχόλια. Μετά την εξέταση των συμπτωμάτων, των κωδικών σφαλμάτων και των εμπειριών σας, αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR. Οι ομοιότητες μεταξύ της κατάστασής μου και των προηγούμενων περιπτώσεων επισκευής είναι αρκετά εντυπωσιακές, ειδικά όσον αφορά τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και την αποτυχία του τεστ εκπομπών. Θα διασφαλίσω ότι η επισκευή θα περιλαμβάνει ενδελεχή καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος EGR, συμπεριλαμβανομένου του ψυγείου και των σχετικών σωληνώσεων, για να αποφευχθούν τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Ο καταλυτικός μετατροπέας θα χρειαστεί επίσης επιθεώρηση, καθώς ο μαύρος καπνός ενδέχεται να έχει επηρεάσει την απόδοσή του. Πριν κλείσω την επισκευή αυτοκινήτου, θα κάνω μια πλήρη διάγνωση για να αποκλείσω τυχόν διαρροές κενού, για να είμαι σίγουρος. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κωδικός P0401 συνηγορούν υπέρ του ότι η βαλβίδα EGR είναι το πρωταρχικό πρόβλημα, αλλά αξίζει να είμαστε διεξοδικοί δεδομένου του κόστους επισκευής. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να επιβεβαιώσω αν έτσι επιλύθηκαν όλα τα συμπτώματα. Σας ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών, ήταν απίστευτα χρήσιμο για να καταλάβω τι να περιμένω κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)