100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

haraldsilber2

Συμπτώματα και διορθώσεις βλάβης πηνίου ανάφλεξης RSQ3

Χρειάζομαι βοήθεια για τη διάγνωση του προβλήματος πηνίου ανάφλεξης σε 2021 RSQ3. Διστακτικότητα του κινητήρα και ακινητοποίηση του κινητήρα χειροτερεύει. Τρέχει τραχύς στο ρελαντί με αναμμένο το φως ελέγχου του κινητήρα καθώς και αξιοσημείωτο τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι πρόκειται για βλάβη του πηνίου, αλλά ψάχνω για επιβεβαίωση από άλλους που αντιμετώπισαν παρόμοια συμπτώματα. Τι βρήκε το συνεργείο σας και πώς διορθώθηκε; Δεν είμαι σίγουρος αν πρέπει να αντικαταστήσω μόνο ένα πηνίο ή ολόκληρο το σετ. Οποιαδήποτε συμβουλή σχετικά με τα διαγνωστικά βήματα ή το κόστος επισκευής θα ήταν χρήσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

vivieneule1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το RS3 του 2019. Με κάποια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, αναγνώρισα αμέσως αυτά τα κλασικά συμπτώματα των προβλημάτων του συστήματος ανάφλεξης, ο δισταγμός του κινητήρα, το τραχύ ρελαντί και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση, όλα έδειχναν προβλήματα στο πακέτο πηνίων. Το συνεργείο μου διέγνωσε ότι πρόκειται για χαλαρή σύνδεση μεταξύ του πηνίου ανάφλεξης και της καλωδίωσης. Η σύνδεση του καλωδίου είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διακοπτόμενη επαφή. Επιδιόρθωσαν τη σύνδεση και εξέτασαν όλα τα μπουζί και τα πηνίο για να βεβαιωθούν ότι όλα ήταν σωστά τοποθετημένα. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για τη διάγνωση και την επισκευή. Πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση των πηνίων, έχετε ελέγξει: Πόσα χιλιόμετρα έχουν τα τρέχοντα μπουζί σας; Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα εμφανίζει συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Συμβαίνει ο δισταγμός περισσότερο κατά την ψυχρή εκκίνηση; Αυτό θα μπορούσε επίσης να σχετίζεται με την κατάσταση των μπουζί ή με θέματα καλωδίωσης και όχι με αποτυχημένα πακέτα πηνίων. Αν είναι μόνο μία κακή σύνδεση, όπως στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση όλων των πηνίων μπορεί να είναι περιττή. Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει το αυτοκίνητό σας; Αυτό θα σας βοηθούσε να προσδιορίσετε ποιος ακριβώς κύλινδρος μπορεί να έχει επηρεαστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

haraldsilber2 (Συγγραφέας)

Το RSQ3 μου έχει σήμερα 177631 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 3 μήνες. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0303, που υποδεικνύει κακή φωτιά στον κύλινδρο 3. Ο δισταγμός του κινητήρα φαίνεται να είναι χειρότερος στις κρύες εκκινήσεις και βελτιώνεται ελαφρώς όταν είναι ζεστός. Τα μπουζί αντικαταστάθηκαν κατά το τελευταίο σέρβις, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι σίγουρα σχετίζεται με το πηνίο. Η κακή φωτιά φαίνεται να είναι σταθερή στον συγκεκριμένο κύλινδρο και όχι να μεταπηδά μεταξύ διαφορετικών κυλίνδρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

vivieneule1

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Δεδομένου του κωδικού σφάλματος P0303 και του γεγονότος ότι τα μπουζί σας είναι καινούργια, αυτό ταιριάζει σίγουρα με την εμπειρία μου στο RS3. Όταν είχα μια συνεχή κακή ανάφλεξη σε συγκεκριμένο κύλινδρο όπως η δική σας, ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Ενώ το αρχικό μου πρόβλημα ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση, αργότερα είχα μια πλήρη βλάβη στο πακέτο πηνίων στον κύλινδρο 2 που εμφάνιζε παρόμοια συμπτώματα, τραχύ ρελαντί, δισταγμό του κινητήρα και το φως ελέγχου του κινητήρα να παραμένει αναμμένο. Εφόσον η κακή ανάφλεξη απομονώθηκε στον κύλινδρο 3 και τα μπουζί είναι καινούργια, θα ξεκινούσα αντικαθιστώντας μόνο το συγκεκριμένο πηνίο. Η αντικατάσταση ενός μόνο πακέτου πηνίων μου κόστισε περίπου 85 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης. Μερικές συμβουλές από την εμπειρία μου: Εάν και άλλοι κύλινδροι αρχίσουν να παρουσιάζουν παρόμοια προβλήματα αργότερα, τότε ίσως να θέλετε να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης ολόκληρου του σετ. Όμως, με μεμονωμένες κακοτεχνίες στον κύλινδρο 3, το να ξεκινήσετε μόνο με αυτό το ένα πηνίο είναι η πιο αποδοτική προσέγγιση. Έχετε παρατηρήσει αν το σβήσιμο του κινητήρα βελτιώνεται όταν ο κινητήρας ζεσταθεί πλήρως;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

haraldsilber2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Ναι, το σταμάτημα βελτιώνεται κάπως όταν ζεσταθεί πλήρως, αλλά η κακή λειτουργία εξακολουθεί να είναι αισθητή. Με βάση τη δική σας εμπειρία και τα παρόμοια συμπτώματα, αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα για την αντικατάσταση μόνο του πακέτου πηνίων του κυλίνδρου 3 πρώτα. Δεδομένου ότι η λυχνία ελέγχου του κινητήρα και τα διαγνωστικά του οχήματος δείχνουν συγκεκριμένα αυτόν τον κύλινδρο και δεδομένου ότι τα μπουζί μου είναι καινούργια, είναι πιο λογικό να ξεκινήσω από εκεί παρά να κάνω πλήρη αντικατάσταση του πηνίου. Η τιμή που αναφέρατε είναι επίσης χρήσιμη, ανησυχούσα ότι αυτό θα μπορούσε να είναι μια πολύ πιο ακριβή επισκευή. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει προσεκτικά τις συνδέσεις κατά την αντικατάσταση του πηνίου, δεδομένου ότι το αρχικό σας πρόβλημα αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν με τις συνδέσεις. Πραγματικά ελπίζω ότι αυτό θα επιλύσει τον δισταγμό του κινητήρα και τα προβλήματα τραχύτητας στο ρελαντί που αντιμετωπίζω. Θα βεβαιωθώ ότι θα σβήσουν τους κωδικούς μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: