SabMey
Συμπτώματα EGR BMW X3: Καπνός, απώλεια ισχύος & παράξενοι θόρυβοι
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
SabMey (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, είναι ανακούφιση που ακούω ότι κάποιος άλλος είχε το ίδιο πρόβλημα! Θα το ελέγξω με έναν ειδικό της BMW το συντομότερο. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Και από τότε όλα κυλούσαν ομαλά ή αντιμετωπίσατε άλλα σχετικά προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
RacerWeber
Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση, διόρθωσα τη βαλβίδα EGR και μου έβαλε πίσω 355 € για την πλήρη εργασία. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν εντελώς βουλωμένο και μπλοκαρισμένο, όπως υποψιαζόμουν. Από τότε που τακτοποίησα, το X1 μου λειτουργεί σαν όνειρο, δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα ρεύματος, περίεργοι θόρυβοι ή προβλήματα καπνού. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε επίσης στο φυσιολογικό, κάτι που είναι τεράστια ανακούφιση για το πορτοφόλι μου! Μπορώ σίγουρα να πω ότι άξιζε κάθε δεκάρα. Το αυτοκίνητο αισθάνεται ξανά σαν καινούργιο και δεν εμφανίστηκε ούτε ένα σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή. Αυτός ο ήχος συριγμού που ανέφερες; Έφυγε τελείως. Εάν το δικό σας έχει τα ίδια συμπτώματα που είχα, η επιδιόρθωση της βαλβίδας EGR θα πρέπει να τακτοποιήσει τα πάντα. Πείτε μου πώς τα πάτε με τον ειδικό της BMW. Πάντα είναι καλό να ακούς πώς λειτουργούν αυτά τα πράγματα σε άλλους με παρόμοια αυτοκίνητα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
SabMey (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλες τις υπέροχες πληροφορίες! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το τι συνέβη. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και βρήκα έναν ειδικό της BMW που ήξερε πραγματικά τα πράγματά τους. Το ελέγξαμε χθες, και ήσασταν επί τόπου, ήταν η βαλβίδα EGR που προκάλεσε όλο το δράμα. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά ενδελεχής και μου έδειξε ακριβώς τι ήταν λάθος. Η βαλβίδα ήταν τελείως κλειστή, ακόμη χειρότερα από ό,τι περίμενα. Κατέληξε να πάρει μια πλήρη αντικατάσταση και όχι απλώς έναν καθαρισμό. Το όλο θέμα κράτησε περίπου 4 ώρες, και ενώ το πορτοφόλι μου είναι σίγουρα πιο ελαφρύ, η διαφορά στο πώς λειτουργεί το αυτοκίνητο είναι σαν τη νύχτα με τη μέρα. Όχι άλλο παράξενο σφύριγμα, ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά και αυτό το ενοχλητικό πρόβλημα καπνού έχει φύγει. Παρατήρησα ήδη ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ καλύτερη. Χαίρομαι πολύ που δεν το ανέβαλα άλλο, είχες δίκιο που δεν περίμενες. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά πολύ καλύτερος από τον παλιό μου, εξήγησε τα πάντα καθαρά και έκανε σωστή δουλειά. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να το καταλάβω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
RacerWeber
Γεια σας! Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στην BMW X1 του 2013 πέρυσι. Το τραχύ ρελαντί, η απώλεια ισχύος και αυτός ο χαρακτηριστικός ήχος σφυρίγματος ταίριαζαν απόλυτα με την εμπειρία μου. Το έλεγξα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα EGR ήταν τελείως φραγμένη με εναποθέσεις άνθρακα και είχε κολλήσει σε μερικώς ανοιχτή θέση. Το διόρθωσα καθαρίζοντας πρώτα τη βαλβίδα, αλλά αυτό λειτούργησε μόνο προσωρινά. Τελικά χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση της βαλβίδας EGR μαζί με τον καθαρισμό της πολλαπλής εισαγωγής. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς η φραγμένη βαλβίδα προκαλούσε την είσοδο άκαυστου καυσίμου σε μέρη που δεν έπρεπε, γεγονός που εξηγούσε τον καπνό και την κακή οικονομία καυσίμου. Η συμβουλή μου; Μην περιμένετε πολύ καιρό για αυτό το θέμα. Ένας ελαττωματικός EGR μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα αν δεν ελεγχθεί. Η ίδια η επισκευή δεν ήταν υπερβολικά περίπλοκη, αλλά θα χρειαστείτε έναν μηχανικό που γνωρίζει τις BMW. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου μισή μέρα στο συνεργείο. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)