moritzwerner1
Suzuki Ignis E-Brake Failure: Επιδιορθώσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
moritzwerner1 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 75000 KM τον Δεκέμβριο και σήμερα στα 77086 KM. Η εμπειρία σας ταιριάζει ακριβώς με τα συμπτώματά μου. Άρχισε να ακούγεται ένας θόρυβος κλικ από τα πίσω φρένα περίπου 2 εβδομάδες πριν από την πλήρη βλάβη. Η μονάδα ελέγχου φρένων δεν δίνει καμία απάντηση τώρα. Ο μηχανικός μου έβγαλε ήδη τους κωδικούς που δείχνουν βλάβες στο μοτέρ της δαγκάνας. Χαίρομαι που γνωρίζω ότι το κόστος επισκευής είναι λογικό. Τα θέματα των ηλεκτρονικών φρένων είναι σίγουρα ανησυχητικά από την άποψη της ασφάλειας του οχήματος, ειδικά από τη στιγμή που αυτό φαίνεται να είναι ένα γνωστό πρόβλημα. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Ελπίζοντας ότι η επιδιόρθωση του χειρόφρενου θα είναι απλή, όπως στη δική σας περίπτωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivienhunter99
Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ο ήχος κλικ που αναφέρατε είναι ακριβώς αυτό που βίωσα πριν από την ολική αποτυχία των φρένων, είναι ένα κλασικό σημάδι του ηλεκτρονικού μοτέρ του φρένου στάθμευσης που αρχίζει να φεύγει. Πραγματικά παρόμοιο μοτίβο με το δικό μου Swift, μέχρι και το χρονοδιάγραμμα των περίπου 2 εβδομάδων από τον πρώτο θόρυβο μέχρι την πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Δεδομένου ότι τα διαγνωστικά των φρένων σας επιβεβαίωσαν ήδη βλάβες στο μοτέρ της δαγκάνας, πιθανότατα αντιμετωπίζετε την ίδια επισκευή που χρειάστηκα κι εγώ. Τα συμπτώματα της δυσλειτουργίας του συστήματος ταιριάζουν απόλυτα. Με τα δικά σας χιλιόμετρα, αυτός είναι στην πραγματικότητα ένας αρκετά συνηθισμένος χρόνος για να χρειάζονται αντικατάσταση αυτά τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα των φρένων. Σημαντική συμβουλή με βάση την εμπειρία μου: Βεβαιωθείτε ότι μετά την επισκευή πραγματοποιούν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο των φρένων. Το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι χρειάστηκε κάποια πρόσθετη βαθμονόμηση του αισθητήρα φρένων μετά την εγκατάσταση των νέων εξαρτημάτων για να διαγραφούν πλήρως οι προειδοποιήσεις βλάβης φρένων. Η επισκευή θα πρέπει να είναι αρκετά συνηθισμένη γι' αυτούς, δεδομένου ότι αυτά τα θέματα με το ηλεκτρονικό χειρόφρενο είναι καλά τεκμηριωμένα. Ο χρόνος εργασίας των 4 ωρών που ανέφερα προηγουμένως περιελάμβανε αυτή την τελική φάση ελέγχου, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του συστήματος φρένων. Όταν τελειώσετε, ο διακόπτης και το μοτέρ του φρένου θα πρέπει να λειτουργούν σαν καινούργια, χωρίς άλλους ήχους κλικ ή προειδοποιητικές λυχνίες. Καλύτερα να το αντιμετωπίσετε αμέσως όμως, καθώς αυτά τα συμπτώματα βλάβης των φρένων τείνουν να χειροτερεύουν γρήγορα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
moritzwerner1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε το κόστος επισκευής και τις λεπτομέρειες του χρονοδιαγράμματος. Ο θόρυβος που κάνει κλικ ταιριάζει σίγουρα με αυτό που βιώσατε και είναι καθησυχαστικό να γνωρίζετε ότι πρόκειται για ένα σχετικά συχνό πρόβλημα της μονάδας ελέγχου φρένων σε αυτά τα χιλιόμετρα. Θα το κλείσω για επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Το συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι μπορούν να έχουν πρόσβαση σε όλα τα διαγνωστικά των φρένων και να χειριστούν την πλήρη βαθμονόμηση μετά την αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων. Υπολόγισαν περίπου 520€ συνολικά, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου και της βαθμονόμησης των αισθητήρων μετά την επισκευή. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω για τους πρόσθετους ελέγχους των αισθητήρων φρένων που απαιτούνται. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν πλήρη έλεγχο του συστήματος μόλις εγκατασταθούν ο νέος διακόπτης φρένων και ο νέος κινητήρας. Καλύτερα να διορθωθούν σωστά αυτά τα θέματα των ηλεκτρονικών φρένων τώρα πριν προκαλέσουν μεγαλύτερα προβλήματα. Απλά ελπίζω για μια ομαλή διαδικασία επισκευής όπως είχατε εσείς. Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση των συμπτωμάτων και την ανταλλαγή της εμπειρίας σας από την επισκευή. Σίγουρα με βοήθησε να καταλάβω τι να περιμένω με τον καθορισμό αυτών των δυσλειτουργιών του συστήματος χειρόφρενου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
vivienhunter99
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα θέματα ηλεκτρονικών φρένων με το Suzuki Swift του 2015 τον περασμένο χειμώνα. Έχω κάποια εμπειρία σε βασικές εργασίες συντήρησης αυτοκινήτων, αλλά αυτό ήταν σίγουρα πέρα από την περιοχή του DIY. Το χειρόφρενο στάθμευσης σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται, εμφανίζοντας τις ίδιες προειδοποιητικές ενδείξεις φρένων. Μετά από διαγνωστικό έλεγχο, το συνεργείο διαπίστωσε ότι το ηλεκτρονικό μοτέρ του φρένου στη δαγκάνα του φρένου είχε αποτύχει. Πρόκειται για ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας του οχήματος που απαιτεί σωστή επισκευή. Ο αισθητήρας φρένων ανέφερε βλάβες και ολόκληρος ο μηχανισμός του διακόπτη φρένων χρειαζόταν επαγγελματική φροντίδα. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 505€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και των διαγνωστικών δοκιμών. Το συνεργείο την ολοκλήρωσε σε περίπου 4 ώρες. Τι μέγεθος κινητήρα έχει το Ignis σας; Επίσης, παρατηρήσατε ασυνήθιστους ήχους όταν προσπαθήσατε να ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο πριν αυτό αποτύχει εντελώς; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ. Για να είστε διεξοδικοί, συνιστούμε να τους αφήσετε να ελέγξουν: Λειτουργία μοτέρ δαγκάνας φρένων, Συνδέσεις ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου, Διακόπτης ενεργοποίησης φρένου στάθμευσης, Σχετικοί αισθητήρες και καλωδίωση φρένων Θα βοηθούσε να γνωρίζετε αν έχετε αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος από διαγνωστικά. Αυτοί οι κωδικοί μπορεί να υποδεικνύουν συγκεκριμένα εξαρτήματα στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων που χρειάζονται προσοχή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)