100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

KevFisch

Σταματάει ο κινητήρας του Audi Q2: Προειδοποιητικά σημάδια ελαττωματικού πηνίου

Έχω ένα θέμα που αφορά το Audi Q2 βενζίνης του 2019. Ο κινητήρας τρέχει τραχύς και σταματάει στο ρελαντί, συν το ότι υπάρχει αισθητό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Πρόσφατα άναψε και η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Τα συμπτώματα υποδεικνύουν πιθανή βλάβη του πηνίου, αλλά θέλω να είμαι σίγουρος πριν πάω σε συνεργείο. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα με το Q2 του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και η λύση της επισκευής στην περίπτωσή σας; Θα ήταν υπέροχο να ακούσετε και για το κόστος και το χρόνο επισκευής σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

matteo_feuer1

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε Audi, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Audi Q3 2.0 TFSI του 2017. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και παρατήρησα τα ίδια προβλήματα, τραχύ ρελαντί, σβήσιμο του κινητήρα και σπασμωδική επιτάχυνση. Μετά από διαγνωστικό έλεγχο του οχήματος στο συνεργείο μου, βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που συνδέεται με ένα από τα πακέτα πηνίων. Η μόνωση του καλωδίου είχε φθαρεί, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Επιδιόρθωσαν τη φθαρμένη καλωδίωση και ασφάλισαν σωστά τη σύνδεση, γεγονός που έλυσε όλα τα συμπτώματα. Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 95 ευρώ και χρειάστηκαν περίπου 2 ώρες για να ολοκληρωθεί. Πριν υποθέσουμε ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Πότε αντικαταστήσατε για τελευταία φορά τα μπουζί, Συμβαίνει το σβήσιμο του κινητήρα πιο συχνά όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Έχετε παρατηρήσει συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης που το επιδεινώνουν Η λήψη αυτών των πληροφοριών θα βοηθήσει να διαπιστωθεί αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο. Αξίζει να ελέγξετε αυτές τις λεπτομέρειες, δεδομένου ότι τα προβλήματα του πακέτου πηνίων μπορεί μερικές φορές να συγχέονται με προβλήματα με μπουζί ή με προβλήματα παροχής καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KevFisch (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τον έλεγχο της υπόθεσής μου. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 165695 KM, ενώ το τελευταίο πλήρες σέρβις έγινε τον Ιανουάριο. Το σβήσιμο του κινητήρα εμφανίζεται πιο συχνά όταν είναι ζεστός, ειδικά σε κίνηση με στάση και κίνηση. Το τράνταγμα είναι χειρότερο κατά την ελαφρά επιτάχυνση. Δεν έχω αντικαταστήσει ακόμη τα μπουζί. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε, ακούγεται όντως παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω με το σύστημα ανάφλεξης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει πριν παραμείνει σταθερή, κάτι που ταιριάζει με πιθανή βλάβη του πηνίου. Γνωρίζοντας ότι το κόστος επισκευής σας ήταν λογικό, με καθησυχάζει το γεγονός ότι η επιδιόρθωσή του μπορεί να μην είναι πολύ δαπανηρή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matteo_feuer1

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών. Λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα σας και το γεγονός ότι δεν έχετε αντικαταστήσει ακόμα τα μπουζί, τα προβλήματα του συστήματος ανάφλεξης μπορεί να είναι πιο εκτεταμένα από το προηγούμενο πρόβλημα καλωδίωσης που είχα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα που αναβοσβήνει συνήθως υποδεικνύει κατάσταση κακής ανάφλεξης, η οποία σε συνδυασμό με τα συμπτώματά σας υποδηλώνει έντονα είτε ελαττωματικά πακέτα πηνίων είτε φθαρμένα μπουζί, ενδεχομένως και τα δύο. Στα 165 χιλ. χιλιόμετρα, τα μπουζί σας έχουν πιθανότατα ξεπεράσει κατά πολύ το συνιστώμενο διάστημα αντικατάστασής τους. Στην περίπτωσή μου, μετά την αρχική επιδιόρθωση της καλωδίωσης, κατέληξα να αντικαταστήσω όλα τα μπουζί και ένα πακέτο πηνίων που είχε αποτύχει περίπου 6 μήνες αργότερα. Η πλήρης εργασία, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε 320 ευρώ. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες και η βελτίωση της απόδοσης ήταν σημαντική. Με βάση τον τρόπο με τον οποίο τα συμπτώματά σας επιδεινώνονται με ζεστές θερμοκρασίες κινητήρα και ελαφριά επιτάχυνση, συνιστώ να επιθεωρήσετε τόσο τα πακέτα πηνίων όσο και τα μπουζί. Η αντικατάσταση μόνο των εξαρτημάτων που έχουν εμφανώς αποτύχει μπορεί να λειτουργήσει βραχυπρόθεσμα, αλλά με τα χιλιόμετρα που διανύετε, ένα πλήρες σέρβις του συστήματος ανάφλεξης θα ήταν πιο αποδοτικό μακροπρόθεσμα. Θα θέλατε λεπτομέρειες σχετικά με τα συγκεκριμένα εξαρτήματα που χρησιμοποίησα για την αναβάθμιση του συστήματος ανάφλεξης; Η βελτίωση των επιδόσεων άξιζε την επένδυση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KevFisch (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες και την εμπειρία σας με μια παρόμοια επισκευή. Αυτό βοηθάει πολύ στην απόφασή μου. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου παρουσιάζει τα ίδια συμπτώματα με το σύστημα ανάφλεξης και η συμπεριφορά του φωτός ελέγχου κινητήρα ταιριάζει με αυτό που περιγράψατε, θα το κλείσω για πλήρη διάγνωση. Ο μηχανικός μου μάλιστα είχε μια ακύρωση και μπορεί να το ελέγξει αύριο. Θα ζητήσω να επιθεωρήσουν τόσο τα πακέτα πηνίων όσο και τα μπουζί, δεδομένων των χιλιομέτρων. Η αναφορά κόστους 320 ευρώ για μια πλήρη επισκευή του συστήματος ανάφλεξης μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Θα τους ζητήσω να αντικαταστήσουν όλα τα μπουζί ανεξαρτήτως κατάστασης, αφού είναι αυθεντικά και έχουν καθυστερήσει πολύ. Αν βρουν ελαττωματικά πακέτα πηνίων, θα μπορούσα να τα αντικαταστήσω ταυτόχρονα για να αποτρέψω μελλοντικά προβλήματα. Καλύτερα να τα φτιάξω όλα σωστά τώρα παρά να αντιμετωπίσω επανειλημμένα προβλήματα σβησίματος του κινητήρα και απόδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: