100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

annischwarz49

SQ8 Electronics Dead After Service, πιθανώς τρόπος μεταφοράς

Έχοντας σοβαρά ηλεκτρικά προβλήματα με το 2021 SQ8 μου μετά από μια πρόσφατη επίσκεψη μηχανικού. Το σύστημα πλοήγησης είναι νεκρό και λαμβάνω πολλαπλά μηνύματα ηλεκτρικών σφαλμάτων. Το αυτοκίνητο έχει 198299 χιλιόμετρα. Υποψιάζομαι ότι η λειτουργία μεταφοράς μπορεί να είναι ακόμα ενεργή μετά το σέρβις. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα κατάφερε να τα επιλύσει; Ψάχνω για συμβουλές πριν πάω ξανά σε συνεργείο για διαγνωστικό έλεγχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

thomaszimmermann20

Είχα τις ίδιες ηλεκτρικές δυσλειτουργίες με το S7 του 2018, μετά από το καθιερωμένο σέρβις. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, νεκρή πλοήγηση και αλλεπάλληλα μηνύματα σφάλματος. Η βασική αιτία σχετιζόταν πράγματι με τη λειτουργία μεταφοράς που παρέμενε ενεργή μετά το σέρβις. Πρόκειται για μια ρύθμιση του οχήματος που οι μηχανικοί μερικές φορές ξεχνούν να απενεργοποιήσουν. Η λειτουργία μεταφοράς περιορίζει διάφορες ηλεκτρικές λειτουργίες για τη διατήρηση της μπαταρίας κατά τη μεταφορά του οχήματος. Η διόρθωση απαιτούσε κατάλληλη ενημέρωση λογισμικού και επαναφορά του συστήματος immobilizer. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου χρειαζόταν πλήρη επαναβαθμονόμηση μετά την απενεργοποίηση της λειτουργίας μεταφοράς. Αν και δεν πρόκειται για σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και πρόσβαση σε επίπεδο αντιπροσώπου για την επίλυσή του. Ένα βασικό σημείο: το μπρελόκ χρειάστηκε επαναπρογραμματισμό ως μέρος της λύσης, καθώς το σύστημα immobilizer είχε μπερδευτεί από την κατάσταση λειτουργίας μεταφοράς. Αυτό δεν είναι κάτι που μπορεί να διορθωθεί με βασικά εργαλεία. Καλύτερα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο με κατάλληλες διαγνωστικές δυνατότητες. Η διαδικασία διαρκεί περίπου 2-3 ώρες όταν γίνεται σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

annischwarz49 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το SQ8 μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα τον Δεκέμβριο, εντελώς νεκρή πλοήγηση και αυτά τα απογοητευτικά ηλεκτρικά σφάλματα που εμφανίζονταν. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου ήταν ένα χάος. Η επαναφορά των ρυθμίσεων του αυτοκινήτου και η απενεργοποίηση της λειτουργίας μεταφοράς διόρθωσαν τα πάντα και για μένα. Το μπρελόκ μου χρειάστηκε επίσης επαναπρογραμματισμό ως μέρος της διαδικασίας. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επιδιόρθωση; Απλά είμαι περίεργος αν οι τιμές είναι παρόμοιες. Επίσης, όλα παρέμειναν σταθερά μετά την επισκευή ή παρατηρήσατε κάποια παρατεταμένη ηλεκτρική ιδιορρυθμία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

thomaszimmermann20

Το έλεγξα χθες στον αντιπρόσωπο και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η λειτουργία μεταφοράς ήταν πράγματι ο ένοχος. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι ακόμα υπό εγγύηση, η πλήρης επαναφορά των ρυθμίσεων του αυτοκινήτου και η απενεργοποίηση της λειτουργίας μεταφοράς κόστισαν 0 ευρώ. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ότι ήταν ακριβώς όπως υποπτευόταν, η λειτουργία μεταφοράς δεν είχε απενεργοποιηθεί σωστά μετά το σέρβις. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου χρειαζόταν πλήρη επαναφορά και επαναβαθμονόμηση για να επιλυθούν όλα αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα. Το καλύτερο μέρος είναι ότι μετά τη διόρθωση, όλες οι ρυθμίσεις του οχήματος λειτουργούν τέλεια. Το σύστημα πλοήγησης είναι και πάλι σε λειτουργία και αυτά τα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Ο επαναπρογραμματισμός του μπρελόκ κλειδιού περιλαμβανόταν επίσης στις εργασίες της εγγύησης. Δεν υπάρχουν καθόλου παρατεταμένες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες, τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν τώρα ακριβώς όπως πρέπει. Λειτουργεί σαν καινούργιο, το οποίο είναι ακριβώς αυτό που περιμένετε από ένα όχημα που βρίσκεται ακόμα υπό εγγύηση. Αν εξακολουθείτε να έχετε προβλήματα, σίγουρα πρέπει να το ελέγξετε. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός που χρησιμοποιούν μπορεί να εντοπίσει γρήγορα αν η λειτουργία μεταφοράς είναι και το πρόβλημά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

annischwarz49 (Συγγραφέας)

Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και ήθελα να κλείσω αυτό το νήμα με την εμπειρία μου. Η ενημέρωση του λογισμικού και η απενεργοποίηση της λειτουργίας μεταφοράς διόρθωσαν τα πάντα. Μου κόστισε 280 ευρώ, δεδομένου ότι η εγγύησή μου μόλις έληξε. Η διαγνωστική σάρωση επιβεβαίωσε αυτό που όλοι υποδείξατε, η λειτουργία μεταφοράς ήταν ακόμα μερικώς ενεργή μετά το τελευταίο μου σέρβις. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτό συμβαίνει πιο συχνά απ' ό,τι νομίζει ο κόσμος με τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα των αυτοκινήτων. Το σύστημα immobilizer χρειάστηκε πλήρη επαναφορά ως μέρος της επιδιόρθωσης. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες, συμπεριλαμβανομένου του επαναπρογραμματισμού του μπρελόκ. Η πλοήγηση λειτουργεί τέλεια τώρα και όλα αυτά τα μηνύματα σφάλματος έχουν εξαφανιστεί. Γρήγορη συμβουλή για άλλους: επιμένετε πάντα να ελέγχετε την κατάσταση της λειτουργίας μεταφοράς μετά από κάθε σημαντικό σέρβις. Μπορεί να σας γλιτώσει από ένα επιπλέον ταξίδι στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: