100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

selinadragon38

SQ8 Diesel: Προειδοποίηση λαμπτήρων και προβλήματα καπνού διορθώθηκαν

Το φως προ-λάμψης δεν σβήνει

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Έχω προβλήματα με τον πετρελαιοκινητήρα του 2020 SQ8 που ξεκίνησε πρόσφατα. Η λυχνία προθέρμανσης παραμένει μόνιμα αναμμένη, συνοδευόμενη από λυχνία ελέγχου κινητήρα και αισθητό καπνό κατά την επιτάχυνση. Η έρευνα υποδεικνύει μια πιθανή ελαττωματική μονάδα ελέγχου πυράκτωσης, αλλά θέλω να είμαι σίγουρος πριν προχωρήσω σε επισκευές. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα με το όχημά του; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για επιβεβαιωμένες διαγνώσεις και λύσεις επισκευής από συνεργεία. Θα εκτιμούσα τη συμβολή σχετικά με τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων και το αναμενόμενο κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


konstantinsturm6

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το SQ7 diesel του 2018 πριν από περίπου 6 μήνες. Έχοντας κάποια εμπειρία στη βασική συντήρηση αυτοκινήτων, επιχείρησα αρχικά την τυπική αντιμετώπιση προβλημάτων, αλλά γρήγορα συνειδητοποίησα ότι αυτό χρειαζόταν επαγγελματική αντιμετώπιση. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, επίμονη λυχνία προθέρμανσης, αναμμένο φως κινητήρα και ορατός καπνός κατά την επιτάχυνση. Αφού έκανα μια διαγνωστική δοκιμή, το συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου των λαμπτήρων πυράκτωσης. Το κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τη δοκιμή και τη στερέωση της σύνδεσης. Η εκκίνηση εν ψυχρώ ήταν ιδιαίτερα προβληματική πριν από τη διόρθωση και υπήρξε αισθητή βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα μετά την επισκευή. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες στο συνεργείο. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να παράσχετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του οχήματός σας, Πότε έγινε η τελευταία συνήθης συντήρηση, Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή ασυνήθιστοι ήχοι κινητήρα, Πόσο καιρό παραμένει αναμμένη η λυχνία προθέρμανσης, Έχετε παρατηρήσει τυχόν κακή λειτουργία του κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο και αν η ίδια λύση θα μπορούσε να λειτουργήσει για εσάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

selinadragon38 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 97302 KM και το τελευταίο σέρβις ολοκληρώθηκε πριν από 2 μήνες. Το πρόβλημα με τη λυχνία προθέρμανσης ξεκίνησε πριν από περίπου μία εβδομάδα και το ακινητοποιημένο όχημα εμφανίζεται περιστασιακά κατά τη διάρκεια του ρελαντί. Ο κινητήρας ντίζελ κάνει επίσης έναν ελαφρύ θόρυβο κροτάλισμα κατά την κρύα εκκίνηση, ο οποίος εξαφανίζεται μετά την προθέρμανση. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από αυτές που αναφέρθηκαν. Η κακή λειτουργία του κινητήρα φαίνεται πιο αισθητή κατά την επιτάχυνση, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Θα προγραμματίσω έναν διαγνωστικό έλεγχο για να αποτρέψω τυχόν σοβαρή βλάβη του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinsturm6

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες, αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία με αυτά που βίωσα. Το σταμάτημα στο ρελαντί και ο θόρυβος κροταλίσματος κατά την κρύα εκκίνηση που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα ενδεικτικά. Στην περίπτωσή μου, μετά την αρχική επισκευή της σύνδεσης του καλωδίου, τα προβλήματα επέστρεψαν μέσα σε 2 εβδομάδες. Μια δεύτερη διαγνωστική δοκιμή αποκάλυψε ότι η ίδια η μονάδα ελέγχου πυράκτωσης παρουσίαζε βλάβη, όχι μόνο οι συνδέσεις. Η μονάδα ελέγχου είχε διαβρωθεί λόγω εισχώρησης υγρασίας, προκαλώντας ασυνεχείς κύκλους προθέρμανσης. Η πλήρης αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου πυράκτωσης κόστισε 480 ευρώ, αλλά έλυσε όλα τα συμπτώματα: Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, ιδιαίτερα τα προβλήματα με την εκκίνηση εν ψυχρώ και την κακή λειτουργία του κινητήρα, υποψιάζομαι έντονα ότι έχετε να κάνετε με παρόμοια βλάβη της μονάδας ελέγχου πυράκτωσης και όχι μόνο με πρόβλημα σύνδεσης. Το σχετικά πρόσφατο σέρβις υποδηλώνει ότι πρόκειται μάλλον για βλάβη εξαρτήματος και όχι για πρόβλημα συντήρησης. Η διαγνωστική δοκιμή θα είναι ζωτικής σημασίας για την επιβεβαίωση αυτού του γεγονότος. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχονται συγκεκριμένα οι τιμές αντίστασης των λαμπτήρων πυράκτωσης και τα σήματα της μονάδας ελέγχου κατά τη διάρκεια συνθηκών ψυχρής εκκίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

selinadragon38 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ όλες τις λεπτομερείς γνώσεις που μοιράστηκαν. Αφού προγραμματίστηκε ο διαγνωστικός έλεγχος για αύριο το πρωί, ήθελα να δώσω συνέχεια στην πρόταση αντικατάστασης της μονάδας ελέγχου πυράκτωσης. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε, ειδικά τα προβλήματα ακινητοποίησης του οχήματος και ψυχρής εκκίνησης. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε επίσης το κατά προσέγγιση κόστος, καθώς τα 480 ευρώ για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου είναι στην πραγματικότητα χαμηλότερα από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Η κακή λειτουργία του κινητήρα κατά την επιτάχυνση έχει χειροτερέψει ελαφρώς τις τελευταίες δύο ημέρες και ο θόρυβος κροταλίσματος κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ είναι αρκετά ανησυχητικός. Χαίρομαι που ακούω ότι αυτά τα προβλήματα επιλύθηκαν πλήρως μετά την επισκευή σας. Θα ζητήσω οπωσδήποτε από το συνεργείο να ελέγξει τόσο τις τιμές της αντίστασης των λαμπτήρων πυράκτωσης όσο και τα σήματα της μονάδας ελέγχου, όπως προτάθηκε. Ελπίζοντας σε μια απλή επιδιόρθωση όπως η δική σας. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις λάβω τα διαγνωστικά αποτελέσματα και ολοκληρώσω τις επισκευές, καθώς αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν και άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα κινητήρα ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!