SQ7 Σύστημα ηλεκτρικών παραθύρων: Επεξήγηση πλήρους αποτυχίας ελέγχου

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το 2020 Q7 μου τον περασμένο χειμώνα, έχω κάποια εμπειρία με τη βασική επισκευή αυτοκινήτων, αλλά τα ηλεκτρικά ζητήματα όπως τα ηλεκτρικά παράθυρα συνήθως απαιτούν επαγγελματική διάγνωση. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: πλήρης αποτυχία όλων των παραθύρων και το σύστημα ελέγχου δεν ανταποκρίνεται. Αρχικά νόμιζα ότι επρόκειτο για πολλαπλούς ρυθμιστές παραθύρων, αλλά το συνεργείο διέγνωσε ότι επρόκειτο για ελαττωματικό κύριο διακόπτη ηλεκτρικών παραθύρων στον πίνακα της πόρτας του οδηγού. Ο διακόπτης χρησιμεύει ως κύρια μονάδα ελέγχου για όλα τα παράθυρα, γεγονός που εξηγεί γιατί όλα σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση του πάνελ της πόρτας, την αντικατάσταση του συγκροτήματος του διακόπτη και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος ελέγχου των παραθύρων. Το συνολικό κόστος ήταν 200 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, δεν υπάρχουν προβλήματα με τα ηλεκτρικά παράθυρα ή τα συστήματα τροχιάς παραθύρων. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Ελέγξατε την ασφαλειοθήκη για καμένες ασφάλειες; Παραμένει το πρόβλημα μετά από πλήρη επανεκκίνηση του οχήματος; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Η βλάβη εμφανίστηκε ξαφνικά ή σταδιακά; Μπορείτε να ακούσετε κάποιο κλικ όταν πατάτε τους διακόπτες; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό στο σύστημα ελέγχου παραθύρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Μετά το τελευταίο σέρβις στα 63678KM, το συνεργείο πράγματι έλεγξε όλες τις ασφάλειες ως μέρος της συνήθους συντήρησης. Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά πριν από δύο ημέρες. Δεν ακούγονται ήχοι κλικ από κανέναν διακόπτη όταν πατιέται. Δοκίμασα πολλαπλές επανεκκινήσεις χωρίς επιτυχία. Η βλάβη των ηλεκτρικών παραθύρων είναι απομονωμένη, όλα τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα. Το μοτέρ του ρυθμιστή φαίνεται εντελώς νεκρό σε όλες τις πόρτες. Ο κωδικός σφάλματος παραμένει ακόμη και μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας για 30 λεπτά. Προγραμματίζεται διαγνωστικός έλεγχος την επόμενη εβδομάδα, ελπίζοντας ότι είναι μόνο ο κεντρικός διακόπτης όπως στην περίπτωσή σας και όχι πολλαπλοί ρυθμιστές παραθύρων που χρειάζονται αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες, είναι πραγματικά ενδιαφέρον ότι συνέβη αμέσως μετά τη λειτουργία. Η κατάστασή μου εξελίχθηκε πολύ παρόμοια, και ο χρόνος μετά τη συντήρηση βοήθησε πραγματικά να εντοπιστεί το πρόβλημα. Όταν το σύστημα του ρυθμιστή παραθύρων μου απέτυχε, η έλλειψη ήχων κλικ ήταν ένας βασικός δείκτης. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η βλάβη του κεντρικού διακόπτη είχε προκαλέσει διακοπή επικοινωνίας στη μονάδα ελέγχου των ηλεκτρικών παραθύρων, κάνοντας ουσιαστικά όλα τα μοτέρ των ρυθμιστών να φαίνονται νεκρά. Μια γρήγορη δοκιμή που μπορείτε να δοκιμάσετε: πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη του παραθύρου για περίπου 30 δευτερόλεπτα. Στην περίπτωσή μου, αυτή η προσπάθεια επαναφοράς δεν έκανε τίποτα, γεγονός που επιβεβαίωσε περαιτέρω τη θεωρία του κύριου διακόπτη και όχι των πολλαπλών αποτυχημένων ρυθμιστών παραθύρων. Ο επίμονος κωδικός σφάλματος παρά την αποσύνδεση της μπαταρίας ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου εμπειρία. Το συνεργείο εξήγησε ότι οι σύγχρονοι μηχανισμοί παραθύρων αποτελούν μέρος του πολύπλοκου ηλεκτρονικού συστήματος του αυτοκινήτου και ότι η απλή επαναφορά της μπαταρίας συχνά δεν θα αποκαταστήσει αυτές τις συγκεκριμένες βλάβες. Εφόσον αναφέρατε ότι όλοι οι ρυθμιστές εμφανίζονται νεκροί ταυτόχρονα, στοιχηματίζω ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με τον κύριο διακόπτη που είχα κι εγώ. Πολύ καλύτερα από την αντικατάσταση πολλαπλών ρυθμιστών παραθύρων. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα αποκαλύψει το διαγνωστικό την επόμενη εβδομάδα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα σχόλιά σας και την εμπειρία σας, είμαι πλέον αρκετά πεπεισμένος ότι μάλλον είναι ο κεντρικός διακόπτης παρά πολλαπλές βλάβες του μοτέρ των παραθύρων. Οι παραλληλισμοί μεταξύ των καταστάσεών μας είναι εντυπωσιακοί, ειδικά το πλήρες κλείσιμο του συστήματος και ο επίμονος κωδικός σφάλματος. Το γεγονός ότι οι μηχανισμοί τροχιάς των παραθύρων δεν παρουσιάζουν καθόλου απόκριση ταιριάζει με τη συμπεριφορά που περιγράψατε με τον ελαττωματικό κύριο διακόπτη σας. Δοκίμασα την επαναφορά του διακόπτη 30 δευτερολέπτων που προτείνατε χωρίς επιτυχία. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι, κατά τον έλεγχο των αρχείων σέρβις, παρατήρησα ότι είχαν πρόσβαση στο πάνελ της πόρτας του οδηγού κατά την τελευταία συντήρηση, ίσως κάτι αποσυνδέθηκε ή καταστράφηκε κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας. Θα ενημερώσω σίγουρα μόλις λάβω τα διαγνωστικά αποτελέσματα την επόμενη εβδομάδα. Αν αποδειχθεί ότι είναι μόνο το συγκρότημα του κεντρικού διακόπτη που προκαλεί όλα αυτά τα προβλήματα με το σύστημα παραθύρων του αυτοκινήτου, αυτό θα είναι μια πολύ πιο απλή λύση από το να ασχοληθώ με πολλαπλές αντικαταστάσεις ρυθμιστών παραθύρων. Ελπίζοντας για το καλύτερο, καθώς η αντικατάσταση πολλαπλών ρυθμιστών θα κόστιζε πιθανότατα σημαντικά περισσότερο από την αντικατάσταση του διακόπτη των 200 ευρώ που αναφέρατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)