Smart Forfour Έλεγχος κινητήρα + προβλήματα ρελαντί διορθώνονται εδώ

Ως ιδιοκτήτης Smart Fortwo (μοντέλο 2015, βενζίνη), αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα την περασμένη σεζόν. Το σταμάτημα του κινητήρα στο ρελαντί και η ακανόνιστη απόδοση έδειξαν προβλήματα στην εισαγωγή αέρα, τα οποία αποδείχθηκαν πιο πολύπλοκα από ό,τι αρχικά υποπτευόμουν. Η διάγνωση αποκάλυψε μια σημαντική διαρροή κενού στο σημείο όπου ο σωλήνας εισαγωγής συνδέεται με το σώμα γκαζιού. Αυτό προκαλούσε ασυνεχείς ενδείξεις πίεσης στην πολλαπλή, ενεργοποιούσε το φως ελέγχου κινητήρα και δημιουργούσε ασταθείς συνθήκες ρελαντί. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος σύνδεσης λόγω φθαρμένων ελαστικών εξαρτημάτων. Το πρόβλημα ήταν αρκετά σοβαρό ώστε να επηρεάσει τη συνολική απόδοση του κινητήρα και την αποδοτικότητα καυσίμου, αν και δεν ήταν άμεσα καταστροφικό. Εάν δεν είχε αντιμετωπιστεί, θα μπορούσε να οδηγήσει σε μακροχρόνια βλάβη του κινητήρα λόγω ακατάλληλου μείγματος αέρα-καυσίμου. Βασικοί δείκτες που πρέπει να προσέξετε κατά τη διάγνωση: Ακανόνιστες διακυμάνσεις της ταχύτητας ρελαντί, Ήχος σφυρίγματος κοντά στο σώμα γκαζιού, Μειωμένη απόδοση του κινητήρα υπό φορτίο, Αλλαγές στον ήχο του κινητήρα κατά το χειρισμό του γκαζιού Ένας σωστός έλεγχος πρέπει να περιλαμβάνει δοκιμή πίεσης ολόκληρου του συστήματος εισαγωγής αέρα και ενδελεχή εξέταση όλων των σημείων σύνδεσης. Η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας, καθώς η λανθασμένη διάγνωση οδηγεί συχνά σε περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω, ειδικά ο θόρυβος που σφυρίζει και το ασταθές ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου είναι επίσης επίμονη. Σκοπεύω να ελέγξω διεξοδικά τους σωλήνες κενού και το σύστημα πίεσης της πολλαπλής πίεσης σε ένα διαφορετικό κατάστημα αυτή τη φορά. Τα συμπτώματα που περιγράψατε με την εισαγωγή αέρα ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που αντιμετωπίζω. Θα σας πείραζε να μας πείτε πόσο κόστισε τελικά η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έγιναν οι επισκευές, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι το πρόβλημα με τη βαλβίδα αέρα επιλύθηκε πλήρως. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση του σωλήνα από την αντλία στη βαλβίδα, η οποία προκαλούσε αυτά τα προβλήματα ασταθούς ρελαντί και τον ενοχλητικό θόρυβο σφυρίγματος. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 175€ για ανταλλακτικά και εργασία. Από τότε που επιδιορθώθηκε το σύστημα πίεσης της πολλαπλής πίεσης, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα παρέμεινε σβηστή και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Δεν υπάρχουν πλέον ακινητοποιήσεις του κινητήρα ή ακανόνιστες στροφές στο ρελαντί. Το σύστημα παροχής αέρα λειτουργεί τώρα τέλεια και δεν αντιμετώπισα κανένα σχετικό πρόβλημα κατά τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για τη σωστή επίλυση του προβλήματος. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα εγώ, οπότε μια ενδελεχής επιθεώρηση ολόκληρου του συστήματος εισαγωγής αέρα θα ήταν μια έξυπνη κίνηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες συμβουλές. Τελικά έκανα τον έλεγχο του Smart Forfour μου σε ένα νέο συνεργείο και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Ο μηχανικός βρήκε πολλαπλούς σωλήνες κενού που είχαν φθαρεί, προκαλώντας σημαντικές διαρροές κενού στο σύστημα παροχής αέρα. Το φως ελέγχου κινητήρα ενεργοποιήθηκε από ασυνεχείς ενδείξεις πίεσης αέρα, όπως ακριβώς προτάθηκε. Πραγματοποίησαν πλήρη έλεγχο πίεσης και αντικατέστησαν όλους τους σωλήνες που είχαν υποστεί βλάβη. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 220€, το οποίο περιελάμβανε νέους εύκαμπτους σωλήνες, παρεμβύσματα και εργασία. Ο κινητήρας δουλεύει τώρα στο ρελαντί άψογα χωρίς σφυρίγματα. Το συνεργείο καθάρισε επίσης το σώμα γκαζιού ενώ εργαζόταν σε αυτό, γεγονός που βοήθησε στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης. Έχουν περάσει δύο εβδομάδες από την επισκευή και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα σβησίματος του κινητήρα ή ακανόνιστου ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή και το αυτοκίνητο λειτουργεί καλύτερα από ό,τι έχει λειτουργήσει εδώ και μήνες. Σίγουρα αξίζει να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από έναν διαφορετικό μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)