100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

luisastorm82

Smart Forfour Διαρροή καυσαερίων και προειδοποίηση μετατροπέα γάτας

Αναζητώ συμβουλές για προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης του Smart Forfour του 2018 (βενζίνη, 112729km). Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και το αυτοκίνητο τρέχει τραχιά με αισθητά καυσαέρια και διαρροές. Η προηγούμενη εμπειρία μου ως μηχανικός δεν ήταν μεγάλη, οπότε υποψιάζομαι θέματα καταλυτικού μετατροπέα ή σωλήνων εξάτμισης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Θα εκτιμούσα συστάσεις σχετικά με το τι να ελέγξω και πρόχειρες εκτιμήσεις κόστους πριν επισκεφτώ ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

AlexBerg

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα Smart Fortwo του 2015. Η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα άναψε και η απόδοση μειώθηκε σημαντικά με τραχύ ρελαντί. Η αρχική διάγνωση αποκάλυψε έναν προβληματικό αισθητήρα οξυγόνου, αλλά η περαιτέρω επιθεώρηση έδειξε διαρροές καυσαερίων γύρω από τα σημεία τοποθέτησης του καταλυτικού μετατροπέα. Η κύρια επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα οξυγόνου ανάντη όσο και την αντιμετώπιση πολλαπλών διαρροών καυσαερίων. Η φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής είχε φθαρεί, επιτρέποντας τη διαφυγή των καπνών πριν φτάσουν στον καταλυτικό μετατροπέα. Αυτό εξηγούσε την έντονη οσμή καυσαερίων και την κακή απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή αυτή εξελίχθηκε σε πιο πολύπλοκη από ό,τι αρχικά αναμενόταν. Ο καταλυτικός μετατροπέας έπρεπε να αφαιρεθεί για να αποκτήσει σωστή πρόσβαση και να διορθωθούν όλα τα σημεία διαρροής. Η εργασία αποκάλυψε επίσης πρώιμα σημάδια υποβάθμισης του καταλυτικού μετατροπέα, αν και εξακολουθούσε να λειτουργεί εντός των αποδεκτών ορίων. Η τραχιά λειτουργία οφειλόταν κυρίως στον ελαττωματικό αισθητήρα οξυγόνου που έστελνε λανθασμένα δεδομένα μίγματος καυσίμου στον υπολογιστή του κινητήρα. Μόλις αντικαταστάθηκε, ο κινητήρας έτρεχε και πάλι ομαλά και οι διαρροές καυσαερίων εξαλείφθηκαν. Ήταν ζωτικής σημασίας να διορθωθεί αυτό άμεσα, καθώς η παρατεταμένη έκθεση σε καυσαέρια μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Η καλύτερη προσέγγιση είναι να γίνει πρώτα μια σωστή διαγνωστική σάρωση και στη συνέχεια μια ενδελεχής επιθεώρηση ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης από την πολλαπλή έως την ουρά. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα πολλαπλά ζητήματα που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν σύντομα για να αποφευχθούν περαιτέρω επιπλοκές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luisastorm82 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αντιμετωπίζω παρόμοια προβλήματα στο Smart Forfour μου αυτή τη στιγμή, με το φως ελέγχου κινητήρα και την τραχιά λειτουργία. Παρατήρησα επίσης ότι οι αισθητήρες NOx χρειάζονταν προσοχή κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού ελέγχου, παράλληλα με τα προβλήματα του αισθητήρα οξυγόνου που αναφέρατε. Οι ανησυχίες για τον σωλήνα εξάτμισης που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που επισήμανε ο μηχανικός μου. Είχατε τελικά προβλήματα με τη βαλβίδα EGR κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής; Επίσης, πώς τα πάει ο καταλυτικός μετατροπέας μετά την επισκευή; Θα βοηθούσε πραγματικά να ξέρω ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας, ώστε να μπορώ να υπολογίσω τον προϋπολογισμό μου ανάλογα. Αντιμετωπίσατε κανένα σχετικό πρόβλημα μετά τη διόρθωσή του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

AlexBerg

Μεγάλη για να παρέχει μια ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του Smart Fortwo μου. Αφού το επισκεύασα, η προειδοποίηση δυσλειτουργίας της επεξεργασίας εξάτμισης εξαφανίστηκε εντελώς. Ο κύριος ένοχος ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου Lambda, η αντικατάσταση του οποίου κόστισε 375€. Ο καταλυτικός μετατροπέας λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή και δεν αντιμετώπισα κανένα πρόσθετο πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR. Η εκτέλεση των διαγνωστικών έδειξε ότι όλες οι ενδείξεις των NOx και του αισθητήρα οξυγόνου είναι τώρα εντός των φυσιολογικών παραμέτρων και η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο χωρίς τραχιά λειτουργία. Οι διαρροές καυσαερίων που διαπιστώσαμε αρχικά σφραγίστηκαν σωστά κατά την αντικατάσταση του αισθητήρα και δεν υπήρξαν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Οι τακτικές ενδείξεις των αισθητήρων από το διαγνωστικό σύστημα επιβεβαιώνουν ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, η εστίαση στον αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να είναι το πιο αποδοτικό πρώτο βήμα πριν εξερευνήσετε πιο εκτεταμένες επισκευές στον καταλυτικό μετατροπέα ή στο σύστημα EGR.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luisastorm82 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Απλά ήθελα να κλείσω αυτό το νήμα με την εμπειρία μου στην επισκευή. Αφού το πήγα σε έναν νέο μηχανικό, βρήκαν πολλαπλά προβλήματα. Ο σωλήνας εξάτμισης είχε αρκετές μικρές διαρροές και και οι δύο αισθητήρες NOx παρουσίαζαν βλάβες. Η λυχνία του κινητήρα αποδείχθηκε ότι ενεργοποιείται κυρίως από έναν ελαττωματικό αισθητήρα οξυγόνου, παρόμοια με αυτό που ανέφεραν οι άλλοι. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850€, περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε τον κόπο. Αντικατέστησαν και τους δύο αισθητήρες NOx, διόρθωσαν τις διαρροές στην εξάτμιση και τοποθέτησαν νέο αισθητήρα οξυγόνου. Ο καταλυτικός μετατροπέας ευτυχώς χρειαζόταν μόνο καθαρισμό, όχι αντικατάσταση. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς πλέον τραχύ ρελαντί ή καυσαέρια. Η λυχνία του κινητήρα έχει σβήσει και η απόδοση έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Σίγουρα πήρα το μάθημά μου για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων γρήγορα πριν προκαλέσουν πιο εκτεταμένη ζημιά. Ο νέος μηχανικός ήταν πολύ πιο διεξοδικός από τον προηγούμενο, αφιερώνοντας χρόνο για να μου εξηγήσει κάθε πρόβλημα και δείχνοντάς μου τα ελαττωματικά εξαρτήματα. Πραγματικά χαίρομαι που άλλαξα συνεργείο και έκανα σωστή διάγνωση αυτή τη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: