SebSpeedy
Skoda Superb Diesel 2010: Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και ελάττωμα στον ελεγκτή πίεσης ώθησης
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Θόρυβος που σφυρίζει
Σβήσιμο στο ρελαντί
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Κούνημα στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Λοιπόν, το Skoda Superb μου έχει ήδη 196500 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε στα 191000 χιλιόμετρα. Στην αρχή πίστευα ότι ήταν κάτι σοβαρό, αλλά αν είναι μόνο ο ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης, είμαι λίγο πιο καθησυχασμένος τώρα. Νόμιζα ότι ήταν το turbo που εγκατέλειψε το πνεύμα. Ω ναι, το συνεργείο μου είναι ανεξάρτητο, οι τύποι είναι πραγματικά ικανοί. Είπαν ότι θα πρέπει να ρίξουν μια ματιά πρώτα. Θα πάω εκεί αύριο και θα τους πω ακριβώς τι συμβαίνει. Οπότε, ευχαριστώ και πάλι για τις πληροφορίες, τώρα ξέρω τι να περιμένω.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με το Skoda Superb σας. Λοιπόν τότε, καλή τύχη στο αυριανό συνεργείο και ας ελπίσουμε ότι όντως πρόκειται μόνο για τον ρυθμιστή πίεσης ώθησης. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ισχύουν και για ένα ελαττωματικό turbo, αλλά καθώς ήταν παρόμοια με το Skoda Octavia μου και ήταν μόνο ο ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης, υπάρχει λόγος να ελπίζουμε. Μην ξεχάσετε να περιγράψετε ακριβώς τι φταίει στα παιδιά στο συνεργείο, αυτό συχνά βοηθάει πάρα πολύ. Ίσως τη γλιτώσετε λίγο φθηνότερα από ό,τι εγώ, συμβαίνει μερικές φορές. Θα ήταν ωραίο αν μας κρατούσες ενήμερους εδώ για το αποτέλεσμα. Όλα τα καλύτερα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, ευχαριστώ για τα ενθαρρυντικά λόγια και τη χρήσιμη συμβουλή να περιγράψετε λεπτομερώς τα συμπτώματα. Ελπίζω να είμαι τόσο τυχερός όσο εσύ και να είναι μόνο ο ρυθμιστής πίεσης ώθησης. Θα ακολουθήσω τις συμβουλές σας και θα σας κρατάω ενήμερους εδώ. Ευχαριστώ και πάλι και ας ελπίσουμε για το καλύτερο!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, το πρόβλημά σας ακούγεται πραγματικά ενοχλητικό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda Octavia Diesel του 2008, το οποίο είναι ένα πολύ παρόμοιο μοντέλο. Έχω μικρή έως μέτρια εμπειρία με αυτοκίνητα. Στο συνεργείο μου είπαν ότι ο ρυθμιστής της πίεσης υπερπλήρωσης ήταν μηχανικά ελαττωματικός. Η επισκευή κόστισε 1520 ευρώ, που ήταν αρκετά πολλά χρήματα, αλλά μετά από αυτό το αυτοκίνητό μου λειτουργούσε και πάλι ομαλά. Θα ήταν ωραίο αν μπορούσατε να δώσετε μερικές περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, ποια ακριβώς είναι τα συμπτώματα, ποιο συνεργείο επισκεφτήκατε και τι έχουν βρει μέχρι στιγμής, ώστε να σας βοηθήσουν καλύτερα.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)