100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JanFisch

Skoda Octavia 2019 προβλήματα με κακή λειτουργία εδώ και αρκετό καιρό

Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Ασταθής κινητήρας

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Κακή οικονομία καυσίμου

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Σβήσιμο στο ρελαντί

Κούνημα στο ρελαντί

Γεια σε όλους, το Skoda Octavia του 2019 (βενζίνη, 97.654 χλμ.) μου προκαλεί προβλήματα τελευταία: μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, φως κινητήρα αναμμένο, απώλεια ισχύος, ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα, σπασίματα κατά την επιτάχυνση, μερικές φορές δεν ξεκινάει, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τραύλισμα στο ρελαντί. Υποψιάζομαι ότι θα μπορούσε να οφείλεται σε ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης ή σε κακή ανάφλεξη. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να μοιραστεί τις εμπειρίες του με τον μηχανικό σας; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


LisWalt

Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με το Skoda Superb του 2016. Το αυτοκίνητό μου είχε επίσης μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, άναβε το φως του κινητήρα, είχε απώλεια ισχύος και έτρεχε τραχιά. Στην περίπτωσή μου, στην πραγματικότητα οφειλόταν σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Στην περίπτωσή μου, η μονάδα ελέγχου κινητήρα έπρεπε να αντικατασταθεί πλήρως, κάτι που είναι αρκετά σοβαρό ζήτημα. Χρειάστηκε αρκετός διαγνωστικός χρόνος για να αποσαφηνιστεί η αιτία. Η αντικατάσταση της ECU επέλυσε στη συνέχεια όλα τα συμπτώματα. Ζητήστε από τον μηχανικό σας να διαβάσει τη μνήμη βλαβών για να είστε σίγουροι. Καλή τύχη! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JanFisch (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Αυτό ακούγεται αρκετά ακριβό. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο κοστίζει η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα; Και έχει συμβεί κάτι άλλο από τότε; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

LisWalt

Φυσικά, μπορώ να σε βοηθήσω με αυτό. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα με το πηνίο ανάφλεξης λύθηκε στην πραγματικότητα μετά από μια επίσκεψη στον μηχανικό. Το κόστος αντικατάστασης της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου κινητήρα ήταν 1000 ευρώ. Από τότε, το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι τέλεια και δεν είχα άλλα προβλήματα. Επομένως, μπορώ πραγματικά μόνο να σας συστήσω να ελέγξετε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα σας. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JanFisch (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Λοιπόν, αποφάσισα να πάω κατευθείαν στον μηχανικό. Μετά τη συζήτηση μαζί σας, σκέφτηκα ότι θα ήταν καλύτερα να το τακτοποιήσω το συντομότερο δυνατό. Έτσι πήγα εκεί την περασμένη Παρασκευή. Όταν έφτασα, εξήγησα τα πάντα στον μηχανικό και αμέσως άρχισε να διαβάζει τη μνήμη βλαβών. Και βέβαια, ήταν η μονάδα ελέγχου του κινητήρα! Δεν είναι περίεργο, δεδομένων των συμπτωμάτων που παρουσίαζε η Octavia μου. Ευτυχώς, μπόρεσαν να παραγγείλουν αμέσως τη μονάδα ελέγχου και να την εγκαταστήσουν την επόμενη Δευτέρα. Η αντικατάσταση δεν ήταν φτηνή, περίπου 1200 ευρώ, αλλά από τότε το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Δεν υπάρχει πλέον καπνός, δεν υπάρχει απώλεια ισχύος και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά. Είναι πραγματική ανακούφιση να μπορώ να οδηγώ και πάλι χωρίς προβλήματα. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase