Skoda Kodiaq RS Diesel Προβλήματα με τον κινητήρα, η ενδεικτική λυχνία κινητήρα ανάβει συνεχώς

Γεια σας, είχα ένα αρκετά παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda Octavia Diesel (έτος μοντέλου 2019). Ούτε αυτό ταίριαζε αρκετά, μαύρος καπνός από την εξάτμιση και η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα ήταν επίσης αναμμένη. Στην περίπτωσή μου, η αιτία ήταν στην πραγματικότητα ένας ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα, ο οποίος οδήγησε σε όλα τα προβλήματα. Τον έλεγξα στο συνεργείο μου. Τα παιδιά εκεί αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα λάμδα, κάτι που μου κόστισε συνολικά 375,0 ευρώ. Από τότε, το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι τέλεια. Έχετε ποτέ διαβάσει τη μνήμη βλάβης ή έναν ακριβή κωδικό βλάβης; Αυτό θα μπορούσε να δώσει περισσότερες πληροφορίες. Δώστε μου μερικές ακόμα λεπτομέρειες για το όχημά σας, τότε ίσως μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Το Kodiaq μου έχει διανύσει 109876 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από τρεις μήνες. Δεν έχω κάνει ακόμα ανάγνωση της μνήμης βλαβών, αλλά σίγουρα θα το κάνω σύντομα. Ευχαριστώ για την πληροφορία σχετικά με τον αισθητήρα λάμδα, θα το ελέγξω κι αυτό και θα σας ενημερώσω μόλις έχω περισσότερες πληροφορίες. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες. Εάν το Kodiaq σας έχει ήδη σχεδόν 110.000 χιλιόμετρα στο ρολόι του και το σέρβις έγινε μόλις πριν από τρεις μήνες, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ο αισθητήρας λάμδα ή κάποιο άλλο μέρος του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων το πραγματικό πρόβλημα. Μερικές φορές, τα φραγμένα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ (DPF) ή οι ελαττωματικές βαλβίδες EGR μπορούν επίσης να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Όπως είπα, είχα παρόμοιο πρόβλημα με την Octavia μου, και στη δική μου περίπτωση ήταν ο αισθητήρας λάμδα. Αλλά ένας φίλος μου, ο οποίος επίσης οδηγεί ένα Kodiaq Diesel, χρειάστηκε κάποτε να αντικαταστήσει το DPF, ειδικά επειδή ήταν αρκετά φραγμένο. Μπορείτε επίσης να το συζητήσετε ξανά στο συνεργείο. Αν αποδειχθεί ότι δεν είναι ο αισθητήρας λάμδα, ίσως έχει νόημα να ελέγξετε και τη βαλβίδα EGR και το DPF. Στη χειρότερη περίπτωση, μια διαρροή στην εξάτμιση θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει τον μαύρο καπνό και την έντονη οσμή. Θα σας συμβούλευα να κάνετε ανάγνωση της μνήμης βλαβών το συντομότερο δυνατό, καθώς οι κωδικοί βλαβών θα βοηθήσουν εσάς και το συνεργείο να βρει το πρόβλημα πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ακρίβεια. Ενημερώστε με όταν έχετε περισσότερες πληροφορίες ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις. Τις καλύτερες ευχές και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έι, ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Σίγουρα θα κάνω ανάγνωση της μνήμης βλαβών το συντομότερο δυνατό και θα επικοινωνήσω με το συνεργείο ειδικά για τον αισθητήρα λάμδα, το DPF και τη βαλβίδα EGR. Στη συνέχεια ελπίζω ότι τα παιδιά εκεί θα μπορέσουν να βρουν γρήγορα το πρόβλημα. Θα σας ενημερώσω όταν μάθω περισσότερα ή αν προκύψουν άλλες απορίες. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς και ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Steff, Γεια σε όλους, skoda kodiaq μου έχει 75 000 km, tt είναι εντάξει εκτός από χθες είχα φως του συστήματος ελέγχου αερίου διαφεύγει αναμμένο, έχασε λίγο στην ταχύτητα και στον κινητήρα, τι st παράξενο οι ταχύτητες στη θέση αυτόματη ή χειροκίνητη, περνούν από το 2rme στο 4 eme στο 6 eme, δεν έχω πια τις ταχύτητες imapires (1ο, 3eme και 5eme). Σήμερα το πρωί, όταν το ξεκίνησα, λειτούργησε κανονικά, εκτός από το ότι η εν λόγω λυχνία είναι πάντα αναμμένη και μερικές φορές σβήνει! Παρακαλώ ζητήστε τη συμβουλή μου... σας ευχαριστώ πολύ.

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού μετάδοσης, καθώς το χαμηλό ή βρώμικο υγρό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στην αλλαγή ταχυτήτων. Εάν η στάθμη του υγρού είναι εντάξει, μπορεί να πρόκειται για αισθητήρα ή ηλεκτρονικό πρόβλημα που επηρεάζει το κιβώτιο ταχυτήτων. Εφόσον η προειδοποιητική λυχνία είναι αναμμένη, ζητήστε την ανάγνωση των κωδικών βλάβης για να εντοπίσετε το πρόβλημα. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σε όλους, έχω ένα Skoda Kodiaq μοντέλο του 2019 (75000 χλμ.) και αντιμετωπίζω προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που δεν αλλάζει ως συνήθως. Επίσης, η συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων δεν είναι πιστευτή και η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλή. Η προειδοποιητική λυχνία καυσαερίων είναι αναμμένη και οι ταχύτητες, είτε αυτόματη είτε χειροκίνητη, αλλάζουν από τη 2η στην 4η και μετά στην 6η. Δεν έχω πλέον τις μονές ταχύτητες (1η, 3η και 5η). Έχει κανείς αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα ή έχει κάποια πρόταση για το τι μπορεί να προκαλεί αυτά τα προβλήματα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Ελέγξτε πρώτα τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς το χαμηλό ή βρώμικο υγρό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Εάν το υγρό είναι εντάξει, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων ή με κάποιον σχετικό αισθητήρα. Εφόσον η προειδοποιητική λυχνία καυσαερίων είναι αναμμένη, ζητήστε την ανάγνωση των κωδικών βλάβης για να βοηθήσετε στον εντοπισμό του προβλήματος. Κρατήστε με ενήμερο για την πρόοδό σας ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Μετά από μια νυχτερινή ανάπαυλα, η λυχνία του συστήματος ελέγχου καυσαερίων έχει σβήσει και οι ταχύτητες αλλάζουν κανονικά. Πρόκειται απλά για μια προειδοποίηση ή για δυσλειτουργία στη μνήμη του αυτοκινήτου; .... to be continued

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Είναι πιθανό το πρόβλημα να ήταν προσωρινό, αλλά είναι σημαντικό να παρακολουθείτε στενά την κατάσταση. Εάν η προειδοποιητική λυχνία ανάψει ξανά ή τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων επανέλθουν, ζητήστε την ανάγνωση των κωδικών βλάβης για να εντοπίσετε τυχόν υποκείμενα προβλήματα. Ενημερώστε με εάν παρατηρήσετε αλλαγές ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)