Σκληρή βόλτα: Η μυστηριώδης αναπήδηση του Challenger χρειάζεται επιδιόρθωση από εμπειρογνώμονα

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Mitsubishi Outlander του 2013 (βενζίνη). Η αναπήδηση και η ανομοιόμορφη στάση ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βίωσα τον περασμένο μήνα. Αποδείχτηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στη μονάδα ελέγχου ανάρτησης, μαζί με φθαρμένες αντιστρεπτικές δοκούς. Το πρόβλημα με το σήμα επαφής της πόρτας σχετιζόταν, ήταν μια χαλαρή καλωδίωση που δεν ήταν σωστά συνδεδεμένη με τη μονάδα ελέγχου αμαξώματος. Το διόρθωσα στο τοπικό μου συνεργείο. Δεν ήταν μια σημαντική επισκευή, αλλά σίγουρα δεν ήταν κάτι που θέλετε να αφήσετε χωρίς επίβλεψη. Η αναπήδηση μπορεί να χειροτερέψει και να επηρεάσει άλλα εξαρτήματα αν συνεχίσετε να οδηγείτε έτσι. Ο μηχανικός έπρεπε να επαναβαθμονομήσει το σύστημα ανάρτησης αφού διόρθωσε τις συνδέσεις και να αντικαταστήσει και τις δύο μπροστινές αντιστρεπτικές δοκούς. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος το δουλεύει έχει εμπειρία με τα ηλεκτρονικά συστήματα της Mitsubishi. Αυτά τα ζητήματα είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτή τη γενιά Mitsubishis. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να οδηγηθείτε προς τη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτό είναι πραγματικά πολύ χρήσιμο, δεδομένου ότι ανησυχούσα για πιθανές δαπανηρές επισκευές. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, πόσο τελικά πληρώσατε για όλες αυτές τις εργασίες; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση; Προσπαθώ να πάρω μια γενική ιδέα για το τι θα μπορούσα να κοιτάξω από πλευράς κόστους και αν είναι μια μακροπρόθεσμη λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση! Αφού το διόρθωσα, το Outlander μου τρέχει απόλυτα ομαλά, χωρίς άλλα προβλήματα αναπήδησης ή άνισης στάσης. Το πρόβλημα του σήματος επαφής της πόρτας επιλύθηκε επίσης πλήρως, το οποίο ήταν στην πραγματικότητα μια αρκετά απλή λύση. Ο μηχανικός βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσματος και το έλυσε με 155€. Ειλικρινά, ήταν μεγάλη ανακούφιση που το πρόβλημα με το σήμα της πόρτας δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Ξέρετε πώς αυτά τα πράγματα μπορούν μερικές φορές να εξελιχθούν σε μεγαλύτερα προβλήματα! Μετά την επισκευή, δεν είχα ούτε μία προειδοποιητική λυχνία ή περίεργη συμπεριφορά από καμία από τις πόρτες. Θα πρέπει να αναφέρω όμως ότι η περίπτωσή μου μπορεί να είναι διαφορετική από τη δική σας, αφού χρειαζόμουν μόνο τη διόρθωση του σήματος επαφής της πόρτας. Αν αντιμετωπίζετε τα ίδια προβλήματα με την ανάρτηση που είχα αρχικά εγώ, αυτό μπορεί να αποτελεί ξεχωριστό κόστος επισκευής. Αλλά σίγουρα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα πράγματα τείνουν να γίνονται χειρότερα (και πιο ακριβά!) αν τα αφήσετε για πολύ καιρό. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία μου με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Είχατε δίκιο, ήταν παρόμοια με τη δική σας κατάσταση, αλλά λίγο διαφορετική. Έπρεπε να αντικατασταθούν τα μπροστινά ψαλίδια και βρήκαν κάποια χαλαρή καλωδίωση στο σύστημα ανάρτησης. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 780 ευρώ, τα οποία περιλάμβαναν εργασία και ανταλλακτικά. Περισσότερα από όσα ήθελα να ξοδέψω, αλλά τουλάχιστον τώρα είναι φτιαγμένο! Το αυτοκίνητο έχει εντελώς διαφορετική αίσθηση, με την καλή έννοια! Δεν χοροπηδάει πια σαν καγκουρό, και κάθεται και πάλι απόλυτα οριζόντια. Το πρόβλημα με το σήμα της πόρτας λύθηκε επίσης μόλις έφτιαξαν την καλωδίωση. Αποδείχθηκε ότι όλα ήταν συνδεδεμένα, όπως ακριβώς και στην περίπτωσή σας. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, σίγουρα με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και να μην πανικοβληθώ ότι πρόκειται για κάτι πολύ σημαντικό. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν επίσης πολύ καλός, ήξερε πολύ καλά τα πράγματα για τα Mitsubishis. Νομίζω ότι θα παραμείνω σε αυτούς για μελλοντικές επισκευές. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια! Μερικές φορές είναι ωραίο να ξέρεις ότι δεν είσαι ο μόνος που αντιμετωπίζει αυτά τα ιδιόμορφα θέματα αυτοκινήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)