dirkmaier2
Σφάλματα Σύνδεσης Τηλεφώνου Nivus Μετά από Επίσκεψη Συντήρησης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dirkmaier2 (Συγγραφέας)
Επικοινώνησα με σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα στο VW μου πέρυσι μετά από ρουτίνα service. Τα συμπτώματα ταιριάζουν, αποσύνδεση τηλεφώνου και εμφάνιση κωδικών σφαλμάτων. Οι ηλεκτρικές βλάβες αποδείχθηκαν ότι σχετίζονται με το σύστημα ανάφλεξης και μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο κόστισε τελικά η επισκευή και αν αντιμετωπίσατε ξανά προβλήματα από τότε; Η δική μου επισκευή κόστισε περίπου 400€ συν χρεώσεις διάγνωσης, αλλά με ενδιαφέρει αν οι τιμές διαφέρουν πολύ για αυτόν τον τύπο ηλεκτρικής εργασίας. Η λυχνία του κινητήρα άναψε μερικές φορές τις εβδομάδες μετά, αλλά από τότε που αντικαταστάθηκε η μονάδα είναι σταθερή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
maryflame2
Χαίρομαι που αναφέρω ότι η εμπειρία επισκευής μου ήταν πολύ πιο απλή και φθηνότερη από τη δική σας. Οι ηλεκτρικές βλάβες αποδείχθηκαν απλώς ένα πρόβλημα λανθασμένης ζεύξης με τη μονάδα ελέγχου. Αφού πήρα δεύτερη γνώμη σε διαφορετικό συνεργείο, διαγνώστηκαν και επισκευάστηκε η βλάβη για μόλις 45€. Όλοι οι λειτουργικοί περιορισμοί έχουν πλήρως επιλυθεί από την επισκευή. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα προβλήματα αποσύνδεσης ή κωδικοί σφαλμάτων τους τελευταίους μήνες. Το σύστημα ανάφλεξης και όλα τα άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν άψογα τώρα. Φαίνεται ότι το αρχικό συνεργείο μπορεί να διέκοψε κάποιες ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης, αλλά ο νέος τεχνικός ήξερε ακριβώς τι να ψάξει και επανέφερε τις ρυθμίσεις. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από το να χρειαστεί να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα όπως στην περίπτωσή σας. Αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι δύσκολα στη διάγνωση, αλλά μερικές φορές η λύση είναι εκπληκτικά απλή όταν βρείτε τον σωστό μηχανικό με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η διαφορά στο κόστος επισκευής δείχνει πραγματικά πόσο σημαντικό είναι να έχετε μια ακριβή διάγνωση πριν από οποιαδήποτε αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων. Στην περίπτωσή μου, μια απλή επαναφορά έκανε το κόλπο χωρίς να χρειαστούν ακριβά εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dirkmaier2 (Συγγραφέας)
Τελικά, έλυσα το πρόβλημα αφού το πήγα σε ένα διαφορετικό συνεργείο την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης έστελνε ψευδή σήματα μετά την προηγούμενη συντήρηση, προκαλώντας ασυνήθιστες ηλεκτρικές βλάβες και δυσλειτουργίες συστήματος σε όλες τις μονάδες ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 180€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης, πολύ λιγότερο από το αναμενόμενο. Χρειάστηκε να επαναφέρουν και να επανακαλιμπράρουν αρκετές μονάδες ελέγχου, αλλά δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων. Το σύστημα καυσίμων και τα φρένα υποβλήθηκαν σε πλήρη έλεγχο ενώ βρίσκονταν σε αυτό, όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Το τηλέφωνο συνδέεται καλά και δεν έχουν εμφανιστεί άλλοι κωδικοί σφάλματος από τότε. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που άλλαξα μηχανικούς, το νέο συνεργείο εντόπισε αμέσως το πρόβλημα με τον διαγνωστικό εξοπλισμό του. Μερικές φορές, αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα χρειάζονται μόνο την κατάλληλη τεχνογνωσία για να λυθούν χωρίς να αντικατασταθούν ακριβά εξαρτήματα. Μάθημα που έμαθα για το να βρω ένα συνεργείο που πραγματικά γνωρίζει τα σύγχρονα ηλεκτρονικά οχημάτων. Το αυτοκίνητο λειτουργεί εξαιρετικά τώρα και ελπίζω ότι αυτό είναι το τελευταίο από τα ηλεκτρικά προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
maryflame2
Είχα παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα στο T-Cross του 2018 μου μετά από ρουτινιακή συντήρηση. Τα προβλήματα αποσύνδεσης εντοπίστηκαν σε μια κατεστραμμένη πύλη επικοινωνίας που χειρίζεται τη ζεύξη συσκευών και τη διάγνωση του οχήματος. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, ασυνήθιστες αποσυνδέσεις, κωδικοί σφαλμάτων στην οθόνη, αλλά μηχανικά άψογο όχημα. Αυτό που φαινόταν μια μικρή ενόχληση μετατράπηκε σε ένα πιο πολύπλοκο ηλεκτρικό πρόβλημα συστήματος. Η πύλη επικοινωνίας χρειάστηκε επαναπρογραμματισμό και επανακαλιμπράρισμα για να επικοινωνεί σωστά με τις μονάδες ελέγχου. Δεν είναι μια επισκευή DIY, καθώς απαιτεί εξοπλισμό διάγνωσης επιπέδου αντιπροσωπείας για να επαναφέρει και να ζευγαρώσει σωστά το σύστημα. Ενώ το αυτοκίνητο παραμένει οδηγήσιμο, αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα θα πρέπει να αντιμετωπιστούν σύντομα για να αποφευχθούν πιθανά προβλήματα με άλλα συνδεδεμένα συστήματα. Οι επιπλοκές άρχισαν να εμφανίζονται αμέσως μετά τη ρουτινιακή συντήρηση, υποδηλώνοντας πιθανή παρέμβαση κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Αξίζει να σκανάρετε σε ένα άλλο συνεργείο για συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων και να επαληθεύσετε εάν η πύλη επικοινωνίας ή η καλωδίωση της μονάδας ελέγχου ενοχλήθηκαν κατά τη διάρκεια της προηγούμενης συντήρησης. Συμπερασματικά: Ελέγξτε το από ένα διαφορετικό πιστοποιημένο συνεργείο με σωστές δυνατότητες διάγνωσης. Δεν είναι επείγον θέμα ασφαλείας, αλλά αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα τείνουν να επεκτείνονται σε άλλα συστήματα εάν αφεθούν ανεπίλυτα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)