Σειρά 4 της BMW: Αποτυχία ρύθμισης του τιμονιού χρειάζεται επιδιόρθωση

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW Σειρά 3 του 2016 (είμαι επίσης κάτοχος BMW 5). Είχε το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, η ρύθμιση της κολόνας τιμονιού τελείως νεκρή. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και βρήκαν ότι ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση κοντά στην κολόνα του τιμονιού. Προφανώς, αυτές οι συνδέσεις μπορούν να λειτουργήσουν χαλαρά με την πάροδο του χρόνου. Ο μηχανικός καθάρισε τις επαφές και ασφάλισε σωστά τη σύνδεση του βύσματος. Μου κόστισε 95 ευρώ για τις εργασίες διάγνωσης και επισκευής, οι οποίες δεν ήταν και τόσο άσχημες, δεδομένου ότι ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν ολόκληρος ο κινητήρας ρύθμισης. Ποια είναι τα χιλιόμετρα στη σειρά 4 σας; Επίσης, λαμβάνετε κάποια συγκεκριμένα προειδοποιητικά φώτα στο ταμπλό; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να περιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο και μου δίνει κάποια ελπίδα ότι μπορεί να μην είναι πολύ σοβαρό. Το δικό μου 4άρι έχει 65347 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 2 μήνες. Στην πραγματικότητα δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, απλά σταμάτησε να λειτουργεί από το πουθενά. Σίγουρα θα αναφέρω την πιθανότητα καλωδίωσης όταν το πάω. Αυτό θα ήταν ένα πολύ καλύτερο σενάριο από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας κινητήρα. Έκανε το αυτοκίνητό σας περίεργους θορύβους πριν σταματήσει να λειτουργεί η ρύθμιση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, με τη σειρά 3 μου, στην πραγματικότητα δεν είχα κανένα προειδοποιητικό σημάδι, επίσης σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά μια μέρα. Και δεν υπήρχαν παράξενοι θόρυβοι εκ των προτέρων, κάτι που ήταν κάπως απογοητευτικό επειδή δεν υπήρχε καμία ένδειξη ότι κάτι επρόκειτο να αποτύχει. Το δικό μου ήταν περίπου 70.000 χλμ. όταν συνέβη, τόσο πολύ παρόμοια με την κατάστασή σας. Απλώς για να προσθέσω σε αυτά που ανέφερα πριν, όταν διόρθωναν το πρόβλημα της σύνδεσης της καλωδίωσης, ο μηχανικός μου έδειξε ότι υπήρχε επίσης λίγη διάβρωση σε έναν από τους συνδετήρες. Το καθάρισαν ενώ ήταν σε αυτό. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι κοντά σε αυτά που ήταν τα δικά μου, ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να το ελέγξουν επίσης. Α, και κάτι που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, αφού το διόρθωσαν, συνέστησαν να ελέγχετε και να καθαρίζετε αυτές τις συνδέσεις σε τακτικά διαστήματα σέρβις για να μην επαναληφθεί. Από τότε δεν έχω κανένα πρόβλημα με τη ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού και έχει περάσει περίπου ένας χρόνος τώρα. Ελπίζουμε αυτές οι επιπλέον πληροφορίες να βοηθήσουν στην κατάστασή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες, είναι ακριβώς αυτό που έπρεπε να ξέρω! Πραγματικά χαίρομαι που ακούω ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν και για διάβρωση όταν κοιτάξουν τις συνδέσεις. Είναι καθησυχαστικό ότι το αυτοκίνητό σας είχε παρόμοια χιλιόμετρα όταν συνέβη αυτό και επίσης σταμάτησε ξαφνικά χωρίς προειδοποίηση. Θα φροντίσω να συμπεριλάβω αυτές τις συνδέσεις στους μελλοντικούς ελέγχους σέρβις, φαίνεται να είναι ένα έξυπνο προληπτικό μέτρο. Έχω κλείσει ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα, οπότε ελπίζω να είναι μόνο η καλωδίωση όπως στην περίπτωσή σας. Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας και τις συμβουλές σας σχετικά με αυτό. Θα σας ενημερώσω για το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)