100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

RacerTrapp

Seat Leon 2017: Πιθανή βλάβη στη μονάδα φάσης του εκκεντροφόρου άξονα

Θόρυβος ρύθμισης βαλβίδων

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Περίεργος θόρυβος κινητήρα

Κακή οικονομία καυσίμου

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Ασταθής κινητήρας

Γεια σε όλους, έχω προβλήματα με το Seat Leon του 2017, βενζινοκινητήρας με 50843 χλμ. στο ρολόι. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας δεν τραβάει σωστά, δουλεύει ανομοιόμορφα και συσπάται κατά την επιτάχυνση. Η κατανάλωση καυσίμου έχει εκτοξευτεί στα ύψη και επίσης ακούω θορύβους κατά τη ρύθμιση των βαλβίδων και περίεργους θορύβους του κινητήρα. Υποψιάζομαι τώρα ότι υπάρχει βλάβη στη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα. Έχει αντιμετωπίσει ποτέ κανείς ένα τέτοιο πρόβλημα; Πώς πήγε η επισκευή για εσάς και πόσο κόστισε στο συνεργείο; Ο τελευταίος μου λογαριασμός ήταν αρκετά βαρύς. Σας ευχαριστώ πολύ για την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

5 σχόλιο(α)


RacerTrapp (Συγγραφέας)

Γεια σε όλους, απλά ήθελα να σας δώσω μια γρήγορη ενημέρωση. Αφού άκουσα τις συμβουλές σας, πήγα αμέσως το Seat Leon μου στο συνεργείο. Όπως έχετε ήδη υποθέσει, ήταν πράγματι η ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα. Έπρεπε να ρυθμιστεί εκ νέου. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά εξαιρετικός, μου εξήγησε τα πάντα λεπτομερώς και φρόντισε πολύ καλά το αυτοκίνητό μου. Το συνολικό κόστος της επισκευής ανήλθε στα 1250 ευρώ. Σας ευχαριστώ όλους πολύ για τις συμβουλές και την εμπειρία σας, με βοήθησαν πραγματικά. Είστε υπέροχοι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

VogelFrank

Γεια σας, είχα πραγματικά παρόμοια συμπτώματα με το Seat Ibiza του 2014 και αποδείχθηκε ότι η ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα ήταν υπεύθυνη. Τότε, ο εκκεντροφόρος άξονας έπρεπε να ρυθμιστεί εκ νέου και να ελεγχθεί. Αλλά μην ανησυχείς, η επισκευή ήταν αρκετά απλή και δεν ήταν κάτι το ιδιαίτερο. Επομένως, δεν είναι κάτι σοβαρό και θα πρέπει να είναι αρκετά εύκολο να διορθωθεί. Το σημαντικό είναι να το κάνετε γρήγορα για να αποφύγετε τυχόν μακροχρόνιες συνέπειες. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Ό,τι καλύτερο για την επισκευή!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

RacerTrapp (Συγγραφέας)

Χαίρομαι που ακούω ότι το πρόβλημά σας με το χρονισμό του εκκεντροφόρου δεν ήταν πολύ σοβαρό. Η BMW 328i του 2015 μου παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα και τώρα υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι το ίδιο πράγμα. Θυμάστε πόσο κόστισε η επισκευή τότε; Και έχει εμφανιστεί παρόμοιο πρόβλημα ή κάτι άλλο στο μεταξύ; Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

VogelFrank

Κόστισε περίπου 1300 ευρώ, που είναι αρκετά πολλά χρήματα. Αλλά όπως είπα, όλα είναι μια χαρά από τότε. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο! Καλή τύχη και για την επισκευή σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SpeedyHeidi

Γεια σας, είμαι νέος εδώ, αλλά θα προσθέσω τα δικά μου λόγια ούτως ή άλλως. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Opel Insignia του 2016, με λίγο πάνω από 160.000 χιλιόμετρα στο ρολόι, και ναι, ήταν όντως η ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα. Θα σας συνιστούσα πραγματικά να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Στην περίπτωσή μου, το κόστος επισκευής ανήλθε συνολικά σε περίπου 1400 ευρώ - όχι ακριβώς ευκαιρία. Αλλά είναι καλύτερο από μια σοβαρή βλάβη του κινητήρα αν τον αφήσετε να λειτουργεί για πολύ καιρό, που θα ήταν ένα εντελώς διαφορετικού διαμετρήματος κόστος... Καλή τύχη και να τακτοποιήσετε το αυτοκίνητό σας όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και εύκολα! Να προσέχεις και να μας ενημερώνεις για το πώς θα εξελιχθεί.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase