100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

mariesilver7

Σβήσιμο κινητήρα τροχόσπιτου: Προειδοποιητικά σημάδια

Το 2016 Caravan μου λειτουργεί με συνεχή δισταγμό του κινητήρα και ακινητοποίηση στο ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και υπάρχει αισθητό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Ο τοπικός μηχανικός αναφέρει ότι μπορεί να είναι το πηνίο ανάφλεξης, αλλά ψάχνω για μια δεύτερη γνώμη μετά από μια κακή εμπειρία επισκευής. Το αυτοκίνητο έχει 134304 χιλιόμετρα στο ρολόι. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

janniklorenz1

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα σε ένα Grand Caravan του 2013. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε και ο κινητήρας τραύλιζε άσχημα, ειδικά όταν σταματούσε στο ρελαντί. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν κακό καύσιμο, αλλά το σύστημα ανάφλεξης ήταν ο ένοχος. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αποτυχημένο πακέτο πηνίων ανάφλεξης και φθαρμένα μπουζί. Το πηνίο δημιουργούσε αδύναμους σπινθήρες, προκαλώντας ατελή καύση. Αυτό είναι αρκετά συνηθισμένο σε αυτούς τους κινητήρες μετά από 100000 KM. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση όλων των πηνίων ανάφλεξης, Εγκατάσταση νέων μπουζί, Δοκιμή ολόκληρου του συστήματος ανάφλεξης, Εκκαθάριση των κωδικών του φωτός ελέγχου κινητήρα Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, καθώς τα κακά πηνία ανάφλεξης μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα, αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Το σβήσιμο του κινητήρα αποτελούσε επίσης πρόβλημα ασφάλειας, ειδικά στην κυκλοφορία. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας δούλευε και πάλι απόλυτα ομαλά χωρίς δισταγμούς ή σβήσιμο. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με την κατάστασή σας και, δεδομένων των χιλιομέτρων, είναι λογικό να υποψιαστείτε τα πηνία ανάφλεξης. Καλύτερα να το φτιάξετε σύντομα, το σβήσιμο του κινητήρα θα επιδεινωθεί και θα μπορούσε να σας αφήσει ξεκρέμαστους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mariesilver7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα παρόμοια προβλήματα δισταγμού του κινητήρα και κακής ανάφλεξης με το Dodge του 2015. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που πέρασα, σπασμωδική επιτάχυνση και ακινητοποίηση. Ο μηχανικός μου αντικατέστησε επίσης το πακέτο πηνίων και τα μπουζί, γεγονός που έλυσε το πρόβλημα. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης, είστε περίεργος αν αντιμετωπίσατε κάποιο σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janniklorenz1

Μόλις επέστρεψα για να ενημερώσω σχετικά με το κόστος επισκευής, ο συνολικός λογαριασμός μου ανήλθε σε 95€ για τη διόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του πηνίου ανάφλεξης. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος επιβεβαίωσε ότι ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης προκαλούσε τον δισταγμό του κινητήρα και τα προβλήματα κακής ανάφλεξης. Από τότε που επισκευάστηκε σωστά η σύνδεση του καλωδίου, ο κινητήρας λειτουργεί απόλυτα ομαλά χωρίς κανένα ακινητοποίηση ή κακή ανάφλεξη. Κανένα σχετικό πρόβλημα δεν εμφανίστηκε κατά τους μήνες που ακολούθησαν τη διόρθωση. Το συνεργείο πραγματοποίησε ενδελεχή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος ανάφλεξης για να διασφαλίσει ότι δεν υπήρχαν άλλα υποκείμενα προβλήματα. Η επισκευή αυτή κατέληξε να είναι πολύ πιο απλή και φθηνότερη από ό,τι αρχικά αναμενόταν, αφού μόνο η σύνδεση χρειαζόταν εργασία και όχι η αντικατάσταση ολόκληρου του πακέτου πηνίων. Τα μπουζί ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση, οπότε αυτό βοήθησε επίσης να κρατηθεί χαμηλά το κόστος. Χαίρομαι που ακούω ότι ο μηχανικός σας διέγνωσε σωστά και διόρθωσε τα παρόμοια συμπτώματα στο όχημά σας. Αυτά τα ζητήματα του συστήματος ανάφλεξης μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν, αλλά μόλις διορθωθούν σωστά, συνήθως παραμένουν λυμένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mariesilver7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά πήγα το Caravan μου σε έναν έμπιστο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, αφού πήρα συστάσεις εδώ. Τα διαγνωστικά του οχήματος επιβεβαίωσαν πολλαπλές κακές ανάφλεξεις από μια αποτυχία στο πηνίο ανάφλεξης, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 385€, η οποία περιελάμβανε: - το σύστημα της μηχανής: Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έχει πλέον σβήσει και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια, χωρίς άλλα προβλήματα τραντάγματος ή ακινητοποίησης. Η επιτάχυνση είναι και πάλι ομαλή και το ρελαντί είναι σταθερό. Τι ανακούφιση να το έχουμε φτιάξει σωστά. Ο μηχανικός μου έδειξε το παλιό πηνίο το οποίο είχε ορατή ζημιά. Ανέφερε ότι αυτό είναι ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης σε αυτά τα χιλιόμετρα. Καλό είναι να το ξέρω για μελλοντική αναφορά. Πραγματικά εκτιμώ όλες τις χρήσιμες απαντήσεις που μου έδειξαν τη σωστή κατεύθυνση για τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: