adrianflamme7
S8 Πολυτελή καθίσματα μασάζ Νεκροί: Ειδοποίηση διακόπτη ελέγχου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
adrianflamme7 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση της επισκευής του καθίσματός σας. Αυτό σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με τα δικά μου προβλήματα ρύθμισης του μασάζ. Η ανησυχία μου αφορά κυρίως το κόστος προτού δεσμευτώ για μια μεγάλη επισκευή. Ολόκληρο το σύστημα του καθίσματος μασάζ μόλις πέθανε χωρίς προειδοποίηση, και αυτό το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου που περιγράψατε ταιριάζει με τα συμπτώματά μου. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε το κόστος της επισκευής; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλες δυσλειτουργίες του κινητήρα του καθίσματος από τότε που το φτιάξατε; Το εσωτερικό του S8 μου είναι ακόμα σε εξαιρετική κατάσταση και δεν θα ήθελα να αρχίσω να έχω επαναλαμβανόμενα προβλήματα με την ταπετσαρία του αυτοκινήτου και τα συστήματα άνεσης σε αυτά τα χιλιόμετρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
charlesguenther10
Αφού διόρθωσα το πρόβλημα με την ταπετσαρία του αυτοκινήτου μου και το κάθισμα μασάζ στον μηχανικό, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή και φθηνότερη από ό,τι περίμενα. Το ηλεκτρικό ζήτημα αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση, δεν χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, όπως νόμιζα αρχικά. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95 ευρώ για τη διάγνωση και την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου. Το μοτέρ του καθίσματος και οι λειτουργίες ρύθμισης του μασάζ λειτουργούν άψογα από την επισκευή πριν από έξι μήνες. Καμία άλλη λειτουργία άνεσης του πολυτελούς αυτοκινήτου δεν μου έχει δημιουργήσει πρόβλημα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα σε καθίσματα μασάζ υψηλής ποιότητας συχνά προέρχονται από απλά προβλήματα συνδέσμων και όχι από πλήρεις βλάβες του συστήματος. Η έγκαιρη διάγνωση βοήθησε στην αποφυγή πιο εκτεταμένων επισκευών. Η γρήγορη επιδιόρθωση υποδηλώνει ότι μπορεί να έχετε να κάνετε με ένα παρόμοιο βασικό πρόβλημα καλωδίωσης και όχι με μια δαπανηρή αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, ενώ το πρόβλημα εξακολουθεί να απομονώνεται μόνο στη λειτουργία μασάζ. Η πολύωρη αναμονή με τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί μερικές φορές να οδηγήσει σε πιο περίπλοκες επισκευές στη συνέχεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
adrianflamme7 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Απλά ήθελα να ενημερώσω για το πώς εξελίχθηκε η κατάσταση με την επισκευή του καθίσματος. Αφού διάβασα τις απαντήσεις εδώ, πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν νέο μηχανικό που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά συστήματα πολυτελών οχημάτων. Η διάγνωση του καθίσματος μασάζ αποκάλυψε ακριβώς αυτό που προτάθηκε, έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο καλωδίωσης κάτω από το μαξιλάρι του καθίσματος. Ο διακόπτης του καθίσματος ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, αλλά η σύνδεση είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου και δημιούργησε ένα διακοπτόμενο ηλεκτρικό πρόβλημα που τελικά απέτυχε εντελώς. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 180 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης και της εργασίας για την πρόσβαση στην καλωδίωση. Ο μηχανικός μου έδειξε τον διαβρωμένο σύνδεσμο πριν τον αντικαταστήσει. Οι λειτουργίες της καρέκλας μασάζ λειτουργούν τώρα και πάλι τέλεια και ο κωδικός σφάλματος έχει διαγραφεί από το σύστημα. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από ό,τι φοβόμουν, και έμαθα ότι αυτά τα προβλήματα με το μοτέρ του καθίσματος είναι αρκετά συνηθισμένα σε οχήματα υψηλών προδιαγραφών με πολύπλοκα συστήματα άνεσης. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα να το ελέγξω, θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένα ηλεκτρικά ζητήματα στη συνέχεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
charlesguenther10
Είχα μια παρόμοια βλάβη στο κάθισμα μασάζ στο RS7 του 2019 πέρυσι. Το ηλεκτρικό πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν πιο πολύπλοκο από μια απλή βλάβη του διακόπτη. Η κύρια μονάδα ελέγχου για τα καθίσματα αυτοκινήτου είχε παρουσιάσει βλάβη, η οποία προκάλεσε την πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Το πρόβλημα απαιτούσε την αφαίρεση του καθίσματος για την πρόσβαση στην καλωδίωση και τη μονάδα ελέγχου που βρίσκεται κάτω από το μαξιλάρι του καθίσματος. Η σάρωση αποκάλυψε πολλαπλά σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των εξαρτημάτων του μασάζ και της κύριας μονάδας του καθίσματος. Το ηλεκτρικό πρόβλημα προερχόταν από διαβρωμένες συνδέσεις βύσματος που επηρέαζαν τόσο τη λειτουργία του διακόπτη όσο και τα μοτέρ μασάζ. Για τα πολυτελή οχήματα με υψηλά χιλιόμετρα, αυτά τα προβλήματα των μοτέρ των καθισμάτων είναι σχετικά συνηθισμένα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και τον καθαρισμό όλων των σημείων σύνδεσης. Αυτή δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή, τα καθίσματα χρειάστηκε να αποσυναρμολογηθούν εν μέρει για να αποκτήσουν πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του οχήματός σας, αυτό θα μπορούσε να είναι μια παρόμοια βλάβη της μονάδας ελέγχου και όχι απλώς ένα βασικό πρόβλημα διακόπτη. Η ξαφνική πλήρης διακοπή όλων των λειτουργιών του μασάζ υποδεικνύει ένα πρόβλημα σε όλο το σύστημα και όχι μια μεμονωμένη βλάβη του διακόπτη. Συνιστάται επαγγελματική διάγνωση, καθώς η εργασία με τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά συστήματα του καθίσματος απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή ανάγνωση και διαγραφή των κωδικών σφάλματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)