100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

karenknight12

S8 Θέματα Coil Pack που προκαλούν τραχιά λειτουργία και ακινητοποιήσεις

Το 2020 S8 μου δημιουργεί προβλήματα με τραχύ τρέξιμο και ακινητοποίηση. Πρόσφατα άναψε η λυχνία ελέγχου του κινητήρα και παρατηρώ τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Τα συμπτώματα υποδεικνύουν βλάβη στο πηνίο, αλλά θέλω να είμαι σίγουρος πριν πάω σε ένα συνεργείο. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το πακέτο πηνίου στο S8 του; Ψάχνω για πληροφορίες σχετικά με τις εμπειρίες διάγνωσης και επισκευής, ιδιαίτερα για το ποια ήταν η πραγματική λύση. Τα προβλήματα εμφανίζονται κυρίως στο ρελαντί και υπό φορτίο. Κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

guenter_steel1

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο S6 του 2018 το περασμένο καλοκαίρι. Ως κάποιος με κάποια βασική εμπειρία στη συντήρηση, υποπτεύθηκα αρχικά μια κακή ανάφλεξη όταν το φως ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει κατά την επιτάχυνση. Ο κινητήρας έτρεχε τραχύς στο ρελαντί και περιστασιακά σταματούσε, ειδικά μετά από κρύες εκκινήσεις. Η αίσθηση τραντάγματος κατά την επιτάχυνση ήταν επίσης πολύ παρόμοια με αυτό που περιγράφετε, κλασικά σημάδια προβλημάτων με το πακέτο πηνίου. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου διέγνωσαν ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης σε ένα από τα πηνία. Η μόνωση του καλωδίου είχε φθαρεί, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και της επιδιόρθωσης της καλωδίωσης. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή μπουζί, Επηρεάζονται όλοι οι κύλινδροι ή το πρόβλημα εντοπίζεται σε μια πλευρά, Αναβοσβήνει ή παραμένει σταθερό το φως ελέγχου κινητήρα, Έγιναν πρόσφατα εργασίες στον κινητήρα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karenknight12 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντησή σας. Το S8 μου έχει 148403 χιλιόμετρα στο ρολόι και το σύστημα ανάφλεξης συντηρήθηκε τελευταία φορά κατά την τακτική συντήρηση πριν από 6 μήνες. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει σταθερή αντί να αναβοσβήνει και η τραχιά λειτουργία φαίνεται πιο αισθητή στην πλευρά του οδηγού. Η ένδειξη διαγνωστικών του οχήματος εμφανίζει κακή ανάφλεξη, η οποία ευθυγραμμίζεται με τα πιθανά συμπτώματα βλάβης του πηνίου ανάφλεξης. Η εμπειρία σας με το θέμα της καλωδίωσης είναι ενδιαφέρουσα, παρατήρησα ότι το πρόβλημα ξεκίνησε λίγο μετά από κάποια δυνατή βροχή, γεγονός που θα μπορούσε να υποδηλώνει ένα παρόμοιο πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

guenter_steel1

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματα που περιγράφετε, η κατάστασή σας φαίνεται να διαφέρει από αυτή που αντιμετώπισα με το S6 μου. Ενώ το πρόβλημά μου ήταν καθαρά ένα πρόβλημα σύνδεσης καλωδίωσης, το δικό σας φαίνεται να συνάδει περισσότερο με πραγματική υποβάθμιση του πηνίου ανάφλεξης. Η συνεχής λυχνία ελέγχου κινητήρα σε συνδυασμό με τις εσφαλμένες εκρήξεις που εμφανίζονται στα διαγνωστικά του οχήματος υποδηλώνουν έντονα την αποτυχία του πακέτου πηνίων και όχι απλώς μια χαλαρή σύνδεση. Το γεγονός ότι η τραχιά λειτουργία είναι πιο έντονη στη μία πλευρά βοηθάει στον περιορισμό της περιοχής του προβλήματος. Αφού αντιμετώπισα το δικό μου πρόβλημα καλωδίωσης, έμαθα ότι αυτοί οι κινητήρες είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι στα προβλήματα του συστήματος ανάφλεξης. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ξεκίνησαν μετά την έκθεση στη βροχή, η υγρασία μπορεί να επιτάχυνε την επιδείνωση ενός ήδη εξασθενημένου πηνίου. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή ήταν απλή επειδή αφορούσε μόνο τη διόρθωση της καλωδίωσης. Για την περίπτωσή σας, συνιστώ να αντικατασταθούν όλα τα πηνία στην πληγείσα πλευρά ως σύνολο. Όταν ένα πηνίο παρουσιάζει σημάδια βλάβης, τα υπόλοιπα πιθανόν να μην είναι πολύ πίσω. Αυτή η προληπτική προσέγγιση με βοήθησε να αποφύγω επαναλαμβανόμενα προβλήματα αργότερα. Θα πρότεινα να ελέγξετε αν υπάρχουν δελτία τεχνικής εξυπηρέτησης που σχετίζονται με αστοχίες του πακέτου πηνίων για τον συγκεκριμένο κινητήρα σας. Ορισμένες σειρές παραγωγής είχαν διαθέσιμα ενημερωμένα εξαρτήματα που προσφέρουν καλύτερη αντοχή στην υγρασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karenknight12 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού εξέτασα τα σχόλια και συνέκρινα τα συμπτώματα, αποφάσισα να πάω το S8 μου στο κατάστημα αύριο. Τα στοιχεία φαίνονται αρκετά σαφή, η συνεχής λυχνία ελέγχου κινητήρα, οι επιβεβαιωμένες κακοτεχνίες στα διαγνωστικά και η τραχιά λειτουργία που εστιάζεται στη μία πλευρά, όλα δείχνουν ότι υπάρχουν προβλήματα με το πακέτο πηνίων και όχι μόνο με την καλωδίωση. Η χρονική στιγμή με την έκθεση στη βροχή είναι επίσης λογική. Εκτιμώ την πρόταση για την αντικατάσταση όλων των πηνίων στην πληγείσα πλευρά. Δεδομένων των χιλιομέτρων και της ηλικίας, αυτή η προληπτική προσέγγιση ακούγεται ως ο έξυπνος τρόπος για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Θα ρωτήσω επίσης το κατάστημα για τυχόν ενημερωμένα εξαρτήματα με καλύτερη αντοχή στην υγρασία. Τα μπουζί είναι σχετικά φρέσκα από το σέρβις πριν από 6 μήνες, οπότε τουλάχιστον αυτό είναι ένα πράγμα που μπορώ να αποκλείσω. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επίσημη διάγνωση και επισκευή. Αυτό το φόρουμ ήταν πολύ χρήσιμο για να περιορίσω την πιθανή αιτία πριν πάω στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: