100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

davidphoenix9

S5 Κιβώτιο ταχυτήτων που γλιστρά και δεν ξεκινά, θέματα αλλαγής ταχυτήτων

Το S5 μου έχει προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων που με ανησυχούν. Όταν προσπαθώ να ξεκινήσω, δεν συμβαίνει τίποτα και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει δύσκολες αλλαγές και γλιστράει μεταξύ των ταχυτήτων. Η εικασία μου είναι ότι η κλειδαριά αλλαγής ταχυτήτων ή η θέση στάθμευσης μπορεί να είναι ελαττωματική. Οι κωδικοί σφαλμάτων είναι αποθηκευμένοι, αλλά διστάζω να το πάω σε συνεργείο μετά από μια προηγούμενη κακή εμπειρία. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τον επιλογέα ταχυτήτων στην S5 του; Λεπτομέρειες του αυτοκινήτου: 2009, κινητήρας βενζίνης, 191344km. Θα εκτιμούσα να ακούσω τις εμπειρίες σας και τις συστάσεις αξιόπιστων μηχανικών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

valentinashadow5

Είχα παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο A6 3.0T του 2012. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, σκληρές αλλαγές, ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων και προβλήματα στην ουδέτερη θέση. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων που προκαλούσε δυσλειτουργίες στο κλείδωμα ταχυτήτων. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αναγνώριζε σωστά την εμπλοκή του χειρόφρενου, οδηγώντας σε ακανόνιστη συμπεριφορά και μπλοκαρίσματα ασφαλείας. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, προσαρμογή και κωδικοποίηση του λογισμικού, βαθμονόμηση του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια αποτυχημένη μονάδα ελέγχου μπορεί να προκαλέσει πλήρη αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων εάν δεν αντιμετωπιστεί. Η επισκευή αποκατέστησε τη σωστή λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων και έλυσε όλους τους κωδικούς σφάλματος. Εξετάστε το ενδεχόμενο να το ελέγξετε σύντομα, καθώς αυτά τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου. Η βλάβη της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα γνωστό πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα όταν φτάνουν σε υψηλότερα χιλιόμετρα. Η καθυστέρηση των επισκευών θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένα προβλήματα μετάδοσης. Ο αισθητήρας θέσης στάθμευσης και το σωληνοειδές κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων θα πρέπει επίσης να ελεγχθούν, καθώς συνήθως αποτυγχάνουν μαζί με τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου σε αυτόν τον σχεδιασμό κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidphoenix9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το Audi S5 μου έδειξε ακριβώς τα ίδια σημάδια βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων, πραγματικά με ανησύχησε όταν το κιβώτιο ταχυτήτων άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα. Το συνεργείο διαπίστωσε πολλαπλά προβλήματα με το σύστημα αισθητήρων του κιβωτίου ταχυτήτων. Αφού αντικατέστησαν τη μονάδα ελέγχου και επαναβαθμονόμησαν τα πάντα, η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων έλυσε όλα τα προβλήματα. Οι αλλαγές ταχυτήτων είναι και πάλι ομαλές και δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης είμαι περίεργος αν προέκυψαν άλλα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων μετά την επισκευή; Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι πρέπει να προσέχετε τον αισθητήρα ουδέτερης θέσης ως πιθανό μελλοντικό στοιχείο συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinashadow5

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το S5 σας. Χαίρομαι που ακούω ότι η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων έλυσε τα προβλήματα. Από τότε που επιδιορθώθηκε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου, όλα λειτουργούν τέλεια χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Η θέση στάθμευσης και η κλειδαριά αλλαγής ταχυτήτων λειτουργούν κανονικά τώρα. Το συνολικό κόστος της επισκευής μου ήταν περίπου 1000 ευρώ για την αντικατάσταση της επηρεαζόμενης μονάδας ελέγχου και τον προγραμματισμό. Αυτό περιελάμβανε τις διαγνωστικές εργασίες και τη βαθμονόμηση. Μια σωστά λειτουργούσα μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων έκανε τεράστια διαφορά στη συνολική απόδοση. Ο αισθητήρας ουδέτερης θέσης που ανέφερε ο μηχανικός μου δεν έχει προκαλέσει κανένα πρόβλημα στους 18 μήνες από την επισκευή. Το κιβώτιο ταχυτήτων μετακινείται ομαλά μεταξύ όλων των ταχυτήτων τώρα. Η τακτική συντήρηση και οι αλλαγές υγρών θα βοηθήσουν στην αποφυγή μελλοντικών βλαβών στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν ο μηχανικός σας έχει ήδη εντοπίσει τον αισθητήρα ουδέτερης θέσης ως πιθανό στοιχείο φθοράς, αξίζει να το παρακολουθήσετε. Αλλά με την επισκευή της κύριας μονάδας ελέγχου, δεν θα πρέπει να αντιμετωπίσετε κανένα σημαντικό πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων για λίγο καιρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidphoenix9 (Συγγραφέας)

Αφού αγωνίστηκα με παρόμοια συμπτώματα για εβδομάδες, πήγα τελικά το S5 μου σε έναν έμπιστο ειδικό σε θέματα μετάδοσης κίνησης. Ο επιλογέας ταχυτήτων συμπεριφερόταν άσχημα, έκανε περίεργους θορύβους και το αυτόματο κιβώτιο αισθανόταν τραχύ. Ο μηχανικός διαπίστωσε προβλήματα τόσο με τη μονάδα ελέγχου όσο και με τα εξαρτήματα του συνδέσμου ταχυτήτων. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1200 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων: Η επισκευή διήρκεσε 2 ημέρες, αλλά διόρθωσε πλήρως τα προβλήματα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με την είσοδο στην ουδέτερη θέση ή την ενεργοποίηση του χειρόφρενου. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τέλεια τώρα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου που διέγνωσε λάθος το πρόβλημα. Αξίζει να βρείτε έναν ειδικό που γνωρίζει πραγματικά αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο και δεν έχω δει καμία προειδοποιητική λυχνία από την επισκευή πριν από 3 μήνες. Σίγουρα θα συνεχίσω την τακτική συντήρηση για να αποφύγω μελλοντικά προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές που με έπεισαν να το ελέγξω σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: