hannahmoore1
S4 Ζητήματα αισθητήρα DPF που προκαλούν προβλήματα ανανέωσης και καπνού
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, πραγματικά βοηθάει να επιβεβαιώσω τις υποψίες μου σχετικά με τον αισθητήρα πίεσης που είναι ο ένοχος. Το S4 μου παρουσιάζει ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με τις αποτυχίες επαναφοράς του DPF και τον καπνό. Πώς άντεξε η επισκευή σας μακροπρόθεσμα; Θα ήταν πολύ καλό να ξέρετε τι πληρώσατε για την όλη εργασία, έτσι ώστε να έχω ένα ποσό που θα μπορώ να υπολογίζω όταν μιλάω με τα καταστήματα. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με τον έλεγχο των εκπομπών ρύπων μετά τη διόρθωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Χαίρομαι που σας ενημερώνω. Οι εργασίες επισκευής αυτοκινήτων στο Α6 μου έχουν αποδειχθεί απολύτως αξιόπιστες, λειτουργεί τέλεια από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων. Τα 245 ευρώ που πλήρωσα για την επισκευή του αισθητήρα ήταν χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά, αν αναλογιστεί κανείς πόσο κρίσιμο είναι αυτό το εξάρτημα για τον σωστό έλεγχο των εκπομπών ρύπων. Κανένα άλλο πρόβλημα στο σύστημα εξάτμισης δεν εμφανίστηκε τους μήνες που μεσολάβησαν. Οι εκπομπές ρύπων του οχήματος είναι τώρα κανονικές, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα καπνού. Οι κύκλοι αναγέννησης του DPF λειτουργούν όπως πρέπει και οι ενδείξεις της αντίθλιψης παραμένουν σταθερές. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: μόλις διορθωθεί, τα τακτικά πρότυπα οδήγησης που επιτρέπουν πλήρεις κύκλους αναγέννησης βοηθούν στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων του αισθητήρα πίεσης. Οι σύντομες διαδρομές μπορεί να οδηγήσουν σε συσσώρευση άνθρακα που επηρεάζει ξανά τις ενδείξεις του αισθητήρα. Το συνεργείο έκανε διεξοδική δουλειά με τη βαθμονόμηση, η οποία νομίζω ότι έκανε τη διαφορά στο να έχουμε διαρκή αποτελέσματα. Αξίζει να βεβαιωθείτε ότι όποιος κάνει τη δουλειά περιλαμβάνει τη σωστή βαθμονόμηση του αισθητήρα στο σέρβις του.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Σας ευχαριστώ όλους για τα χρήσιμα σχόλια. Τελικά πήρα το S4 μου σταθερό την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Βρήκα ένα εξειδικευμένο συνεργείο ντίζελ που πραγματικά ήξερε τα πράγματά του. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος επιβεβαίωσε τον ελαττωματικό αισθητήρα οπισθογενούς πίεσης, όπως ακριβώς υποπτευόταν. Το σύνολο της επισκευής ανήλθε στα 280 ευρώ συμπεριλαμβανομένων: Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, δεν υπάρχει πλέον καπνός, οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν εξαφανιστεί και η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Οι κύκλοι αναγέννησης του DPF λειτουργούν τέλεια. Τεράστια ανακούφιση που το τακτοποιήσαμε σωστά. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό αισθητήρα, ο οποίος ήταν εντελώς γεμάτος με άνθρακα. Έδωσαν επίσης κάποιες καλές συμβουλές σχετικά με την αποφυγή πολλών σύντομων ταξιδιών για την αποφυγή μελλοντικής συσσώρευσης. Πραγματικά εκτιμώ όλη την καθοδήγηση εδώ. Με βοήθησε να πάω στο συνεργείο αυτοκινήτων γνωρίζοντας ακριβώς τι να περιμένω. Χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά για να λειτουργήσει ξανά σωστά το σύστημα ελέγχου των εκπομπών ρύπων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα με το Audi A6 TDI του 2020. Η βλάβη του αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης καυσαερίων προκάλεσε παρόμοια προβλήματα, υπερβολικό καπνό, αποτυχημένες αναγεννήσεις του DPF και συνεχείς προειδοποιητικές λυχνίες. Μετά από κατάλληλη διάγνωση, αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας δεν ήταν απλώς ελαττωματικός, αλλά είχε συσσωρεύσει εναποθέσεις άνθρακα, επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα και τις μετρήσεις των εκπομπών του οχήματος. Η επισκευή απαιτούσε: 1. Πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα 2. Καθαρισμός του DPF 3. Επαναβαθμονόμηση της ECU για τον νέο αισθητήρα 4. Πλήρης έλεγχος του συστήματος ελέγχου εκπομπών Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς οι εσφαλμένες ενδείξεις μπορεί να οδηγήσουν σε: Λανθασμένο συγχρονισμό έγχυσης καυσίμου, Ατελείς κύκλους αναγέννησης του DPF, Πιθανή βλάβη του κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς θεραπεία, Αποτυχημένες δοκιμές εκπομπών Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε συνολικά περίπου 6 ώρες. Από τη στιγμή της επιδιόρθωσης, το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα χωρίς άλλες αποτυχίες αναγέννησης ή προβλήματα καπνού. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το χειριστεί ένας πιστοποιημένος ειδικός σε θέματα ντίζελ, καθώς η σωστή βαθμονόμηση είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του συστήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)