RS4 Πλούσιο μείγμα καυσίμου υποδεικνύει ελαττωματικό αισθητήρα MAF

Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο RS5 μου (2017) πριν από περίπου 6 μήνες. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτούς τους κινητήρες, αλλά αφήνω την πολύπλοκη διάγνωση στους επαγγελματίες. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, περιστασιακό σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη. Αρχικά, προσπάθησα να καθαρίσω μόνος μου τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα και το φίλτρο αέρα, αλλά τα προβλήματα επέμεναν. Αφού το πήγα στο συνεργείο μου, επιβεβαίωσαν μέσω διαγνωστικών δοκιμών ότι ο αισθητήρας MAF είχε αποτύχει εντελώς. Η βλάβη του αισθητήρα προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις αναλογίας αέρα-καυσίμου, οδηγώντας στην κατάσταση πλούσιας λειτουργίας. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και βαθμονόμησαν εκ νέου το σύστημα, το συνολικό κόστος ήταν 365 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως όλα τα συμπτώματα, η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό, δεν υπήρχε πλέον ακινητοποίηση και το φως ελέγχου κινητήρα έσβησε. Το πρόβλημα του καπνού εξαφανίστηκε αμέσως. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τι έτος είναι το RS4 σας; Έχετε σαρώσει για κωδικούς σφαλμάτων; Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή φίλτρου αέρα; Έγινε στο αυτοκίνητο κάποια πρόσφατη συντήρηση ή τροποποίηση; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η κατάστασή σας είναι πραγματικά παρόμοια και αν μπορεί να έχετε να κάνετε με την ίδια βλάβη του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το τελευταίο μου σέρβις έγινε στα 115000 KM και περιελάμβανε αντικατάσταση νέου φίλτρου αέρα. Η διαγνωστική σάρωση έδειξε τους κωδικούς P0171 και P0174, που σίγουρα υποδεικνύουν πρόβλημα μίγματος καυσίμου. Αφού διάβασα την απάντησή σας, θα δοκιμάσω πρώτα να καθαρίσω τον αισθητήρα MAF, δεδομένου ότι είναι μια σχετικά φθηνή επιλογή. Το φίλτρο αέρα είναι ακόμα αρκετά καινούργιο από το πρόσφατο σέρβις. Εάν ο καθαρισμός δεν βοηθήσει στην αποκατάσταση της σωστής οικονομίας καυσίμου και στη διόρθωση της πλούσιας κατάστασης, θα αντικαταστήσω τον αισθητήρα MAF. Το κόστος των 365 ευρώ φαίνεται λογικό, δεδομένου ότι τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά σας. Μπορείτε να μοιραστείτε πόσο καιρό κράτησε η επισκευή για την επίλυση των προβλημάτων σας; Θέλω να βεβαιωθώ ότι αυτό δεν κρύβει απλώς ένα βαθύτερο πρόβλημα με το σύστημα ελέγχου της αναλογίας αέρα-καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που θα απαντήσω στην ερώτησή σας. Η αντικατάσταση του αισθητήρα MAF στο RS5 μου έχει επιλύσει πλήρως τα προβλήματα μείγματος καυσίμου για πάνω από 6 μήνες τώρα. Τα προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα και την κακή οικονομία καυσίμου δεν έχουν επανέλθει και τα διαγνωστικά του αισθητήρα συνεχίζουν να δείχνουν σωστή αναλογία αέρα-καυσίμου. Αυτοί οι κωδικοί P0171 και P0174 υποδεικνύουν συνήθως μια φτωχή κατάσταση, η οποία μπορεί να συμβεί όταν ο αισθητήρας ροής αέρα μάζας παρέχει λανθασμένες ενδείξεις στην ECU. Στην περίπτωσή μου, ο καθαρισμός του αισθητήρα MAF παρείχε μόνο προσωρινή ανακούφιση, τα συμπτώματα επέστρεψαν μέσα σε μια εβδομάδα. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση και τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν τόσο πολύ την εμπειρία μου και έχετε επιβεβαιωμένους κωδικούς μείγματος καυσίμου, υποψιάζομαι έντονα ότι αντιμετωπίζετε την ίδια βλάβη του αισθητήρα που αντιμετώπισα κι εγώ. Ενώ αξίζει να δοκιμάσετε τον καθαρισμό, να είστε προετοιμασμένοι ότι η αντικατάσταση μπορεί να είναι απαραίτητη για μια μόνιμη λύση. Μια συμβουλή: όταν καθαρίζετε τον αισθητήρα, χρησιμοποιήστε μόνο το κατάλληλο καθαριστικό για τον αισθητήρα MAF και αποφύγετε να αγγίξετε τα ευαίσθητα στοιχεία του καλωδίου. Εάν αποφασίσετε την αντικατάσταση, συνιστώ να χρησιμοποιήσετε εξαρτήματα ΟΕΜ για να διασφαλίσετε τη σωστή βαθμονόμηση και τη μακροζωία. Η αποκατάσταση της οικονομίας καυσίμου και η εξάλειψη του σταματήματος του κινητήρα μετά την επισκευή επιβεβαίωσαν ότι επρόκειτο πράγματι για τη βασική αιτία και όχι για μια μάσκα άλλων προβλημάτων. Η κατανάλωσή μου επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο μέσα σε ένα ντεπόζιτο καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο μου σέρβις έγινε στα 115000 KM και περιελάμβανε αντικατάσταση νέου φίλτρου αέρα. Η διαγνωστική σάρωση έδειξε τους κωδικούς P0171 και P0174, που σίγουρα υποδεικνύουν πρόβλημα μίγματος καυσίμου. Αφού διάβασα την εμπειρία σας, θα προχωρήσω πρώτα στον καθαρισμό του αισθητήρα MAF. Εάν το σβήσιμο του κινητήρα και η κακή οικονομία καυσίμου επιμείνουν μετά τον καθαρισμό, η πλήρης αντικατάσταση φαίνεται να είναι το λογικό επόμενο βήμα. Το κόστος που αναφέρατε είναι λογικό για τη διόρθωση αυτών των προβλημάτων αναλογίας αέρα-καυσίμου. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν πολύ με τα δικά μου, το φως ελέγχου κινητήρα, η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και η μείωση της απόδοσης είναι πανομοιότυπα. Είναι πολύ καθησυχαστικό να ακούτε ότι η επισκευή κράτησε 6 μήνες χωρίς να επανεμφανιστεί. Οι συμβουλές σας σχετικά με τη χρήση κατάλληλου καθαριστικού MAF και την προσοχή στα στοιχεία του αισθητήρα έχουν σημειωθεί. Πιθανότατα θα το κάνω αυτό την επόμενη εβδομάδα και θα αναφέρω αν ο καθαρισμός έλυσε τα προβλήματα ή αν χρειάστηκε η πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα. Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση ότι αυτό ταιριάζει με την εμπειρία σας με τόση ακρίβεια. Οι διαγνωστικοί κωδικοί και τα συμπτώματα δείχνουν πραγματικά την ίδια αιτία που αντιμετωπίσατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)