hermann_steel2
Renegade HVAC πτερύγιο ενεργοποιητή αποτυχία Fix οδηγός
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
hermann_steel2 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το δικό μου Renegade έχει 16688 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από ένα μήνα. Κατά τη διάρκεια αυτού του σέρβις, δεν παρατήρησαν κανένα πρόβλημα με το σύστημα HVAC, αλλά λίγο αργότερα ο ενεργοποιητής του πτερυγίου άρχισε να λειτουργεί. Τα προβλήματα με τον κλιματισμό ξεκίνησαν αρκετά απότομα την περασμένη εβδομάδα. Κατά την εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών τρόπων διανομής αέρα, ακούγεται ένας θόρυβος κλικ πίσω από το ταμπλό και οι πίσω επιβάτες έχουν ασυνεχή ροή αέρα. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0532 που υποδεικνύει το σύστημα κλιματισμού. Πιθανότατα θα χρειαστώ επαγγελματική επισκευή HVAC, καθώς το πρόβλημα φαίνεται να επιδεινώνεται. Ο αντιπρόσωπος ανέφερε 450 ευρώ για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
elizabeth_silver1
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν στην πραγματικότητα με την περίπτωσή μου Compass ακόμη πιο πολύ από ό, τι νόμιζα αρχικά. Ο θόρυβος κλικ από το ταμπλό και η ασυνεχής ροή αέρα προς τους πίσω επιβάτες είναι αποκαλυπτικά σημάδια προβλημάτων στον ενεργοποιητή του πτερυγίου. Ωστόσο, ο κωδικός P0532 υποδηλώνει μια διαφορετική αιτία από αυτή που αντιμετώπισα εγώ. Αυτός ο κωδικός υποδεικνύει συνήθως ένα πρόβλημα αισθητήρα πίεσης AC και όχι μόνο ένα πρόβλημα στον ενεργοποιητή πτερυγίου. Η ξαφνική εμφάνιση μετά το σέρβις σας είναι ενδιαφέρουσα, μερικές φορές όταν το σύστημα κλιματισμού συντηρείται, μπορεί να δημιουργηθούν προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης, εάν το σύστημα δεν επαναφορτίστηκε σωστά. Η προσφορά του αντιπροσώπου των 450 ευρώ φαίνεται υψηλή σε σύγκριση με το κόστος επισκευής μου, αλλά είναι λογικό αν πρέπει να αντιμετωπίσουν τόσο τον ενεργοποιητή του πτερυγίου διανομής αέρα όσο και τον αισθητήρα πίεσης. Στην περίπτωσή μου, ο θόρυβος του κλικ σχετιζόταν καθαρά με το πρόβλημα του πτερυγίου, αλλά η κατάστασή σας φαίνεται πιο σύνθετη με τα πρόσθετα προβλήματα του συστήματος κλιματισμού. Προτού προχωρήσετε στην πλήρη επισκευή, ίσως θα θέλατε να τους ζητήσετε να ελέγξουν συγκεκριμένα: Συνδέσεις αισθητήρα πίεσης AC, Επίπεδα ψυκτικού μετά το πρόσφατο σέρβις, Λειτουργία μοτέρ πτερυγίου κυκλοφορίας αέρα, Ακεραιότητα καλωδίωσης μοτέρ διανομής αέρα Ο συνδυασμός των συμπτωμάτων του ενεργοποιητή πτερυγίου και του κωδικού P0532 υποδηλώνει ότι μπορεί να έχετε να κάνετε με δύο ξεχωριστά αλλά συναφή προβλήματα του συστήματος HVAC.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hermann_steel2 (Συγγραφέας)
Έχοντας περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την κατάσταση της επισκευής της HVAC, καταλαβαίνω τώρα ότι η υπόθεσή μου είναι πιο περίπλοκη από ό,τι νόμιζα αρχικά. Ο θόρυβος κλικ πίσω από το ταμπλό ταιριάζει με αυτό που βίωσαν άλλοι, αλλά ο κωδικός P0532 υποδεικνύει βαθύτερα προβλήματα με το σύστημα ελέγχου του κλίματος. Η προσφορά του αντιπροσώπου των 450 ευρώ βγάζει τώρα περισσότερο νόημα, αφού θα πρέπει να αντιμετωπίσει τόσο το πρόβλημα του ενεργοποιητή του πτερυγίου όσο και το πρόβλημα του αισθητήρα πίεσης του κλιματιστικού. Δεδομένου ότι αυτό ξεκίνησε αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις, θα τους ζητήσω να ελέγξουν αν το σύστημα κλιματισμού επαναφορτίστηκε σωστά, καθώς αυτό θα μπορούσε να έχει προκαλέσει τα προβλήματα του αισθητήρα πίεσης. Σκοπεύω να τους ζητήσω να κάνουν μια πλήρη επιθεώρηση του συστήματος διανομής αέρα, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου όλων των εξαρτημάτων του ενεργοποιητή πτερυγίου, των επιπέδων ψυκτικού μέσου και των συνδέσεων καλωδίωσης. Παρόλο που αυτό κοστίζει περισσότερο από μια απλή αντικατάσταση του ενεργοποιητή, η επιδιόρθωση και των δύο θεμάτων ταυτόχρονα θα αποτρέψει μελλοντικά προβλήματα HVAC. Θα προχωρήσουμε με την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και ελπίζουμε να έχουμε ξανά σωστό έλεγχο του κλίματος. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να κατανοήσω το πλήρες εύρος του τι πρέπει να διορθωθεί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
elizabeth_silver1
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το πετρελαιοκίνητο Jeep Compass του 2015. Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού άρχισε να λειτουργεί και η κυκλοφορία του αέρα έγινε ακανόνιστη. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος αποκάλυψε προβλήματα με τον ενεργοποιητή του πίσω πτερυγίου εξαερισμού. Μετά τον έλεγχο πολλαπλών εξαρτημάτων, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι το κύριο πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου με το μοτέρ του πτερυγίου. Η επισκευή HVAC αυτοκινήτου ήταν σχετικά απλή, αφορούσε κυρίως την πρόσβαση στον ενεργοποιητή και την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης και του συνδετήρα. Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο κάλυπτε τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μία ώρα και το σύστημα HVAC λειτουργεί έκτοτε άψογα. Το κλειδί ήταν η ακριβής διάγνωση πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε σημαντικού εξαρτήματος. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με το Renegade σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά, Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων έδειξε το εργαλείο σάρωσης Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το Compass μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)