100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

simonheld3

Q7 Αποτυχία θέρμανσης: Οδηγός επιδιόρθωσης βαλβίδας νερού

Χρειάζομαι κάποιες συμβουλές για το Audi Q7 3.0T (2012, 145k km). Η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί ελάχιστα και υπάρχει ένα μήνυμα σφάλματος αποθηκευμένο. Ο μηχανικός ανέφερε ότι θα μπορούσε να είναι ένα θέμα με τη βαλβίδα νερού στο σύστημα ψύξης, αλλά μετά από μια κακή εμπειρία με επισκευές, θέλω να πάρω κάποιες δεύτερες γνώμες. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα θέρμανσης και ποια ήταν η πραγματική αιτία; Οποιαδήποτε συμβουλή σχετικά με αξιόπιστες λύσεις για τα προβλήματα του πυρήνα θέρμανσης και της απόφραξης των βαλβίδων θα ήταν εξαιρετική. Θέλω να σιγουρευτώ ότι δεν χρεώνομαι υπερβολικά για περιττές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

siegfriedsturm1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με ένα Audi Q5 2.0T από το 2015. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, κακή απόδοση θέρμανσης και κωδικοί σφάλματος που σχετίζονταν με το σύστημα ψύξης. Η αρχική διάγνωση έδειξε μπλοκάρισμα βαλβίδων, αλλά μετά από ενδελεχή έλεγχο, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση στη μονάδα ελέγχου της αντλίας νερού. Ο ίδιος ο πυρήνας θέρμανσης λειτουργούσε σωστά, αλλά η ηλεκτρονική βαλβίδα νερού δεν λάμβανε σωστά σήματα, εμποδίζοντας τη σωστή ρύθμιση της ροής του ψυκτικού υγρού. Αυτό προκάλεσε ασυνεπή θέρμανση του αυτοκινήτου και ενεργοποίησε προειδοποιήσεις του συστήματος. Η επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και του συγκροτήματος συνδέσμων στη μονάδα ελέγχου της αντλίας νερού. Αν και δεν ήταν τόσο σοβαρή όσο μια πλήρης αντικατάσταση του πυρήνα του θερμαντήρα, εξακολουθούσε να είναι μια πολύπλοκη επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό εντοπισμό του προβλήματος. Ήταν επίσης απαραίτητος ο έλεγχος διαρροής ψυκτικού υγρού για να διασφαλιστεί ότι τα προβλήματα θέρμανσης δεν προκαλούνταν από χαμηλά επίπεδα ψυκτικού υγρού ή από μπλοκαρίσματα στο σύστημα. Για το Q7 3.0T, αξίζει να ελεγχθούν οι ηλεκτρικές συνδέσεις πριν υποθέσετε ότι απαιτείται αντικατάσταση βαλβίδας. Οι μονάδες ελέγχου και οι καλωδιώσεις σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να παρουσιάσουν προβλήματα γύρω από αυτό το σημείο χιλιομέτρων, μιμούμενες συχνά μηχανικά προβλήματα βαλβίδων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

simonheld3 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Q5. Αντιμετώπισα παρόμοιο ζήτημα στο Q7 μου τον περασμένο χειμώνα. Μετά από έλεγχο πολλαπλών επιλογών, αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα νερού είχε πραγματικά κολλήσει, προκαλώντας κακή κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα. Ο μηχανικός έπρεπε να καθαρίσει ολόκληρο το σύστημα ψύξης και να αντικαταστήσει τη βαλβίδα. Μετά την επισκευή, η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα υπερθέρμανσης του κινητήρα. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε περίπου τι πληρώσατε για την ηλεκτρική σας επισκευή; Επίσης, είχατε κανένα πρόβλημα με το σύστημα ψύξης από τότε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

siegfriedsturm1

Ευχαριστώ για τη συνέχεια. Αφού διόρθωσα τις ηλεκτρικές συνδέσεις στο Q5 μου, το σύστημα θέρμανσης λειτούργησε άψογα. Το κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού καλωδίου και της σύνδεσης στη μονάδα ελέγχου της αντλίας νερού. Πολύ φθηνότερα από ό,τι αρχικά αναμενόταν, λαμβάνοντας υπόψη ότι η πρώτη διάγνωση πρότεινε πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, δεν υπάρχουν προβλήματα υπερθέρμανσης, δεν υπάρχουν κωδικοί σφάλματος και ο πυρήνας θέρμανσης παρέχει σταθερή θερμότητα. Οι τακτικοί έλεγχοι της στάθμης του ψυκτικού υγρού δεν δείχνουν σημάδια διαρροών ή προβλημάτων κυκλοφορίας. Έχουν περάσει περίπου 18 μήνες χωρίς κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με το σύστημα ψύξης. Χαίρομαι που ακούω ότι το πρόβλημα με τη βαλβίδα νερού επιλύθηκε. Μια κολλημένη βαλβίδα μπορεί σίγουρα να προκαλέσει τα προβλήματα θέρμανσης που αντιμετωπίσατε. Αυτά τα μοντέλα Audi είναι γενικά αξιόπιστα, αλλά όταν τα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης αρχίζουν να λειτουργούν, είναι ζωτικής σημασίας να τα φτιάξετε αμέσως για να αποφύγετε πιο σοβαρές ζημιές στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

simonheld3 (Συγγραφέας)

Αφού πήρα διάφορες γνώμες, πήγα τελικά το Q7 μου σε διαφορετικό μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού του συστήματος ψύξης και της αντικατάστασης της βαλβίδας νερού, μου κόστισε 380 ευρώ. Περισσότερο από ό,τι αρχικά ήλπιζα, αλλά τουλάχιστον η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα τέλεια. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα, ήταν εντελώς φραγμένη με συντρίμμια, εμποδίζοντας τη σωστή ροή του ψυκτικού υγρού του κινητήρα. Βρήκαν επίσης κάποια μικροπροβλήματα διαρροής ψυκτικού υγρού ενώ έκαναν τη δουλειά, τα οποία διόρθωσαν χωρίς επιπλέον χρέωση. Πραγματικά ανακουφίστηκα που το τακτοποίησα αυτό πριν από το χειμώνα. Όλο το αυτοκίνητο αισθάνεται διαφορετικά τώρα, καλύτερος έλεγχος της θερμοκρασίας και όχι άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό. Θα επιμείνω σε αυτόν τον μηχανικό για μελλοντικές επισκευές, αφού πήραν τον χρόνο να εξηγήσουν τα πάντα και έκαναν ποιοτική δουλειά σε δίκαιη τιμή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: