lukasbeck83
Πτώση απόδοσης φρένων SRX: Ειδοποίηση κακού αισθητήρα πίεσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lukasbeck83 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 38500 KM και περιελάμβανε αλλαγή υγρού φρένων. Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με ένα παρόμοιο πρόβλημα. Η συμπεριφορά του αισθητήρα πίεσης που περιγράψατε ταιριάζει με αυτό που βλέπω. Δεν έχω παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους, αλλά το πεντάλ του φρένου αισθάνεται σημαντικά διαφορετικό όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Το πρόβλημα ξεκίνησε σταδιακά και όχι ξαφνικά, κάτι που με έκανε να σκεφτώ ότι είναι πιο πιθανό να είναι πρόβλημα αισθητήρα παρά αέρας στις γραμμές των φρένων. Θα το κάνω σωστά τη διάγνωση σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται σε υδραυλικά φρένα και δοκιμές απόδοσης φρένων. Καλύτερα ασφαλές παρά συγγνώμη με προβλήματα φρένων. Θα εκτιμούσα αν άλλοι μπορούσαν να μοιραστούν το τυπικό κόστος επισκευής για ανταλλακτικά αισθητήρα πίεσης σε αυτά τα μοντέλα. Η απόκριση του πεντάλ του φρένου μου εξακολουθεί να είναι αρκετά αξιόπιστη ώστε να οδηγεί με ασφάλεια στο κατάστημα, αλλά δεν το αναβάλλω για πολύ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gabrielhahn36
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Η σταδιακή έναρξη που περιγράψατε ταιριάζει σίγουρα με την εμπειρία μου για υποβάθμιση του αισθητήρα και όχι για αέρα στις γραμμές. Όταν το πεντάλ του φρένου μου έδειξε παρόμοια συμπεριφορά μεταξύ των καταστάσεων ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του κινητήρα, οδήγησε σε πλήρη διάγνωση. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης του ενισχυτή φρένων κατέληξε να κοστίζει 280€ για το ανταλλακτικό και περίπου 150€ για την εργασία. Το συνεργείο συνέστησε επίσης ένα ξέπλυμα του υγρού των φρένων ενώ το σύστημα ήταν ανοιχτό, προσθέτοντας άλλα 60€ στο συνολικό ποσό. Η αντικατάσταση αποκατέστησε τη σωστή απόδοση των φρένων και εξάλειψε όλους τους κωδικούς σφάλματος. Το πιο σημαντικό είναι ότι η αίσθηση του πεντάλ του φρένου επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο τόσο με τον κινητήρα σε λειτουργία όσο και χωρίς. Έχοντας βιώσει και τα δύο σενάρια, ακατάλληλη αφαίμαξη και βλάβη του αισθητήρα, τα συμπτώματά σας δείχνουν περισσότερο προς τον αισθητήρα πίεσης. Η σταδιακή μείωση της απόδοσης είναι ένα αποκαλυπτικό σημάδι. Εφόσον το πεντάλ του φρένου σας εξακολουθεί να παρέχει αξιόπιστη απόκριση, η οδήγηση στο συνεργείο θα είναι ασφαλής, αλλά θα απέφευγα κάθε περιττό ταξίδι μέχρι να γίνει πλήρης συντήρηση των υδραυλικών φρένων. Όσο πιο γρήγορα ολοκληρωθεί η επισκευή, τόσο μικρότερος είναι ο κίνδυνος να επηρεαστούν πρόσθετα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης. Θα με ενδιέφερε να ακούσω τι αποκαλύπτει η διάγνωση του συνεργείου σας. Αυτά τα προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης είναι αρκετά συνηθισμένα στα μοντέλα των ετών μας μετά από περίπου 35000-40000 KM.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lukasbeck83 (Συγγραφέας)
Ευχαριστούμε που παρείχατε όλες αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το κόστος επισκευής. Έχετε δίκιο για τον έλεγχο σύντομα, έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Η σταδιακή μείωση της απόδοσης των φρένων ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράφετε με το πρόβλημα του αισθητήρα πίεσης. Η τιμολόγηση που μοιραστήκατε βοηθά στη δημιουργία λογικών προσδοκιών. Καλό είναι να γνωρίζετε ότι μια πλήρης επιδιόρθωση, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων, της εργασίας και της αλλαγής υγρών, πιθανότατα κοστίζει περίπου 500 €. Αυτό είναι πραγματικά λιγότερο από ό,τι φοβόμουν όταν τα διαγνωστικά εργαλεία έδειξαν για πρώτη φορά αυτούς τους κωδικούς σφάλματος. Είναι λογικό να ελαχιστοποιείται η οδήγηση μέχρι την επισκευή. Η απόκριση του πεντάλ του φρένου εξακολουθεί να είναι προβλέψιμη, αλλά επιμένω μόνο στα βασικά ταξίδια. Η ασφάλεια του οχήματος προέχει και δεν θέλω να διακινδυνεύσω να προκαλέσω ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η επίσημη διάγνωση και η επισκευή. Αυτό το νήμα θα πρέπει να βοηθήσει άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα αισθητήρα πίεσης με αυτά τα μοντέλα σε παρόμοια χιλιομετρικά σημεία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
gabrielhahn36
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Cadillac CTS του 2007 με παρόμοια προβλήματα στο σύστημα πέδησης. Με μέτρια εμπειρία επισκευής αυτοκινήτων, μπορώ να μοιραστώ κάποιες σχετικές πληροφορίες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, μειωμένη ισχύ πέδησης και προειδοποιήσεις ABS. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο ενισχυτής φρένων, αλλά το πραγματικό πρόβλημα ήταν πολύ πιο απλό. Το συνεργείο ανακάλυψε ότι το σύστημα πέδησης είχε αδειάσει σωστά κατά την προηγούμενη συντήρηση. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διάγνωση συστήματος με χρήση εξειδικευμένων διαγνωστικών εργαλείων, Σωστή εξαέρωση του συστήματος πέδησης, Επαλήθευση της λειτουργικότητας του αισθητήρα πίεσης, Έλεγχος όλων των εξαρτημάτων των φρένων για συμμόρφωση με την ασφάλεια του οχήματος Το συνολικό κόστος ήταν 90 € για εργασία και υλικά. Η επιδιόρθωση επανέφερε την κανονική λειτουργία των φρένων και διέγραψε όλους τους κωδικούς σφάλματος. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις πέδησης, Αντιμετωπίζετε ασυνήθιστους ήχους κατά το φρενάρισμα, Αισθάνεται διαφορετικό το πεντάλ του φρένου όταν ο κινητήρας είναι σβηστός έναντι λειτουργίας, Τυχόν πρόσφατες επισκευές που σχετίζονται με τα φρένα Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο και εάν ο αισθητήρας πίεσης του ενισχυτή φρένου είναι όντως ο αισθητήρας πίεσης του φρένου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)