JBeckRider
Ψευδείς ειδοποιήσεις πίεσης ελαστικών Infiniti JX: Αισθητήρας;
Πολύ χαμηλή πίεση ελαστικών
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Ναι, συμβαίνει εδώ και περίπου 2 εβδομάδες και συγκεκριμένα δείχνει χαμηλή πίεση για το μπροστινό δεξί ελαστικό. Έχω το JX μου από τότε που ήταν σχεδόν καινούργιο, αυτή τη στιγμή με 124093 χιλιόμετρα, και αυτή είναι η πρώτη φορά που βλέπω αυτό το πρόβλημα. Το τελευταίο σέρβις ήταν μόλις πριν από τρεις μήνες, και δεν ανέφεραν τίποτα για τους αισθητήρες. Τείνω προς τη θεωρία σας σχετικά με την μπαταρία του αισθητήρα TPMS. Υποθέτω ότι είναι καιρός να αντικατασταθούν σε αυτή την ηλικία. Θα το ελέγξω στον τοπικό αντιπρόσωπο Infiniti. Πραγματικά εκτιμώ την εκτίμηση του κόστους που με βοηθά να ξέρω τι να περιμένω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτή η προειδοποίηση για το μπροστινό δεξί ελαστικό ακούγεται σίγουρα σαν αυτό που αντιμετώπισα. Όταν το δικό μου άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα, ήταν επίσης μόνο ένα ελαστικό στην αρχή, και μετά ένα δεύτερο προστέθηκε στο πάρτι λίγους μήνες αργότερα. Ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση για το QX60 μου, αρχικά προσπάθησα να επαναφέρω το σύστημα TPMS (ξέρετε, εκείνο το κουμπί στο ντουλαπάκι;) νομίζοντας ότι θα μπορούσε να βοηθήσει, αλλά όχι, η προειδοποίηση συνέχισε να επανέρχεται. Κοιτάζοντας τα χιλιόμετρά σας (το δικό μου ήταν περίπου 115000 KM όταν συνέβη), είναι λίγο πολύ η τυπική διάρκεια ζωής για αυτούς τους αισθητήρες. Καλή απόφαση να πάτε στον αντιπρόσωπο της Infiniti. Ενώ το κανονικό μου κατάστημα έκανε αξιοπρεπή δουλειά, αργότερα ανακάλυψα ότι ο προγραμματισμός αυτών των υβριδικών αισθητήρων TPMS μπορεί να είναι λίγο δύσκολος. Ο αντιπρόσωπος μπορεί να είναι μερικά δολάρια ακριβότερος (ο δικός μου πλήρωσε περίπου 350€ στον αντιπρόσωπο για την ίδια δουλειά), αλλά έχει όλο τον κατάλληλο εξοπλισμό. Ενημερώστε με για το πώς θα πάνε τα πράγματα! Είμαι περίεργος αν ο λογαριασμός της επισκευής σας καταλήξει να είναι παρόμοιος με αυτόν που πλήρωσα εγώ. Αυτά τα Infinitis είναι υπέροχα αυτοκίνητα, αλλά αυτοί οι αισθητήρες μπορεί να είναι ενοχλητικοί μερικές φορές!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις επιπλέον πληροφορίες! Ναι, δοκίμασα το κόλπο με το κουμπί επαναφοράς επίσης την περασμένη εβδομάδα, αλλά ούτε εδώ είχα τύχη. Είναι πραγματικά χρήσιμο να ξέρω ότι περάσατε ακριβώς το ίδιο πράγμα. Έχω προγραμματίσει το ραντεβού μου με τον αντιπρόσωπο της Infiniti για την επόμενη Τρίτη. Πιθανότατα θα τους ζητήσω να αντικαταστήσουν όλους τους αισθητήρες, καθώς όπως είπες, αν χαλάσει ένας, οι άλλοι μάλλον δεν είναι πολύ πίσω. Η διαφορά τιμής μεταξύ του αντιπροσώπου και του κανονικού καταστήματος δεν είναι πολύ κακή, αν αναλογιστεί κανείς την εμπειρία τους με αυτά τα δύσκολα υβριδικά. Πραγματικά εκτιμώ που αφιέρωσες χρόνο για να μοιραστείς την εμπειρία σου, σίγουρα με έκανε να νιώσω καλύτερα για την όλη κατάσταση. Θα φροντίσω να ενημερώσω το νήμα μετά την επίσκεψη στον αντιπρόσωπο σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο θέμα! Ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Infiniti QX60 Hybrid του 2014 (ουσιαστικά ο διάδοχος του JX). Έχω κάποια εμπειρία στο να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά οι αισθητήρες μπορεί να είναι δύσκολοι. Το QX μου έδειχνε τις ίδιες ψευδείς προειδοποιήσεις, παρόλο που η πίεση των ελαστικών ήταν σωστή. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι η μπαταρία του αισθητήρα TPMS ήταν νεκρή σε έναν τροχό. Έλεγξα όλους τους αισθητήρες όσο ήταν εκεί, έξυπνη κίνηση, αφού συνήθως πεθαίνουν περίπου την ίδια στιγμή. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 280€ (με εργασία και ανταλλακτικά). Γρήγορη ερώτηση πόσο καιρό συμβαίνει αυτό και δείχνει χαμηλή πίεση για ένα συγκεκριμένο ελαστικό ή για όλα; Ίσως βοηθήσει να περιορίσετε το αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Παρεμπιπτόντως, αν έχετε επίσης ένα Infiniti, θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε με έναν αντιπρόσωπο ή ένα πιστοποιημένο κατάστημα, δεδομένου ότι αυτά τα υβριδικά μοντέλα μπορεί να είναι λίγο ιδιότροπα με τους αισθητήρες τους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)