Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο: Πιθανά προβλήματα με τα φρένα σε ένα Opel Tigra 2007

Φυσικά, ίσως μπορώ να βοηθήσω λίγο εδώ. Οδηγώ ένα Opel Vectra του 2006, το οποίο είναι πρακτικά το ίδιο πράγμα σε μέγεθος. Σίγουρα δεν είμαι ειδικός, αλλά ξέρω λίγα πράγματα για τα αυτοκίνητα. Κάποτε είχα μια παρόμοια προειδοποίηση στο ταχύμετρο και αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου DSC/ABS ήταν ελαττωματική, κάτι που είναι πραγματικά πολύ σπάνιο. Πήγα αμέσως στο συνεργείο. Μου κόστισε 1000 ευρώ για να διορθωθεί το πρόβλημα, το οποίο ήταν ένα μεγάλο σοκ. Μπορείτε να μου πείτε λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Τι είδους κινητήρα έχει; Έχετε κάνει κάποια επισκευή πρόσφατα; Όσες περισσότερες πληροφορίες μου δώσετε, τόσο καλύτερα θα μπορέσω να σας βοηθήσω.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Το Tigra μου έχει κινητήρα βενζίνης 1.8 και η τελευταία φορά που έκανα έλεγχο ήταν στα 155298 χλμ. Δεν έχω κάνει κάποια ειδική επισκευή πρόσφατα. Όλα λειτουργούν μια χαρά μέχρι στιγμής. Ελπίζω να μην είναι τόσο ακριβό το πρόβλημα όσο η μονάδα ελέγχου DSC/ABS. Θα πάω αύριο στο συνεργείο και μετά θα δούμε τι θα γίνει. Θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ! Είναι πραγματικά δύσκολο να πούμε ποιο θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα χωρίς να δούμε το αυτοκίνητο σε λειτουργία, αλλά με βάση την περιγραφή σας θα έλεγα ότι θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι τα τακάκια των φρένων. Όταν αυτά φθείρονται, το αυτοκίνητο συχνά ενεργοποιεί την προειδοποιητική λυχνία. Στο δικό μου Vectra τα άλλαξα περίπου στα 60.000 χλμ. αλλά αυτό μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Εάν οδηγείτε πολύ στην πόλη και πρέπει να φρενάρετε συνεχώς, μπορεί να φθαρούν πιο γρήγορα. Θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε σε κάθε περίπτωση, άλλωστε τα προβλήματα με τα φρένα δεν είναι κάτι που πρέπει να παίζετε. Ακόμα κι αν δεν είναι φτηνή διασκέδαση, θα είναι και πάλι φθηνότερο από μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ABS. Ελπίζω ότι αυτό είναι το μόνο που συμβαίνει με την Tigra σας! Θα κρατήσω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα για εσάς και θα περιμένω τα νέα σας. Καλό ταξίδι και να προσέχετε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ξέρετε πραγματικά πολλά για τα αυτοκίνητα! Αυτό ακριβώς ήθελα να ακούσω. Θα καταλάβαινα τα φρένα, γνωρίζω πολύ καλά την κυκλοφορία στην πόλη. Έχω σκεφτεί να τα αντικαταστήσω στο παρελθόν, αλλά μέχρι στιγμής είναι μια χαρά. Η αντικατάστασή σας στα 60.000 χιλιόμετρα ακούγεται λογική, το δικό μου έχει ήδη κάνει τα διπλάσια. Θα λάβω υπόψη μου τη συμβουλή σας και θα ελέγξω το αυτοκίνητο στο συνεργείο αύριο. Ελπίζω να είναι μόνο ένα πρόβλημα με τα φρένα και όχι με τη μονάδα ελέγχου ABS! Σίγουρα θα σας κρατήσω ενήμερους και θα επικοινωνήσω μαζί σας μόλις μάθω περισσότερα. Σας ευχαριστώ που κρατάτε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα, τα λέμε σύντομα και πάντα ασφαλές ταξίδι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Η διάγνωση επιστρέφει το σφάλμα: Υγρό φρένων πολύ χαμηλό. Ωστόσο, το υγρό φρένων είναι λίγο πάνω από το μέγιστο, δηλαδή αρκετό. Το ταχύμετρο δείχνει: Σταθεροποίηση οδήγησης μέτρια. Πώς μπορώ να το διαγράψω αυτό; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων Rudolf Clos

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Καλημέρα! Εάν η στάθμη του υγρού φρένων είναι σωστή, αλλά εξακολουθεί να δίνει το σφάλμα ότι δεν υπάρχει αρκετό υγρό φρένων στο δοχείο, ο αισθητήρας στο δοχείο υγρού φρένων είναι πιθανώς ελαττωματικός. Έχετε δοκιμάσει να ελέγξετε τις συνδέσεις του αισθητήρα ή έχετε σκεφτεί να τον αντικαταστήσετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)