HorusN3u
Προειδοποιητικές λυχνίες και προβλήματα αναγέννησης του DPF στο Kangoo Diesel (2018): Κόστος και εμπειρίες;
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Αποτυχία αναγέννησης DPF
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας. Φαίνεται ότι το αυτοκίνητό σας έχει περάσει πολλά. Πόσο βαθιά χρειάστηκε να βάλεις το χέρι στην τσέπη για την όλη επιχείρηση; Και είχατε να αντιμετωπίσετε άλλα προβλήματα από τότε ή όλα λειτουργούν ομαλά από τότε; Θα με ενδιέφερε πολύ να μάθω, καθώς πραγματικά δεν έχω όρεξη να πηγαίνω συνέχεια στο συνεργείο. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, ήταν ένας αρκετά βαρύς λογαριασμός, μπορώ να σας πω. Μου κόστισε 1620 ευρώ για την επισκευή της ελαττωματικής δεξαμενής Ad-Blue. Αυτό ήταν μια μεγάλη γουλιά από το ρεζερβουάρ, αλλά από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν ρολόι. Από τότε που ο μηχανικός διόρθωσε το πρόβλημα με την πολύ χαμηλή πίεση του συστήματος Ad-Blue, δεν είχα τίποτα να παραπονεθώ. Φίλε, πραγματικά ανησυχούσα μήπως είχαμε πάλι προβλήματα μετά από αυτό, αλλά ευτυχώς όλα έμειναν ήρεμα. Έτσι, τουλάχιστον από αυτή την άποψη, η επίσκεψη στο συνεργείο αξίζει πραγματικά τον κόπο, ακόμη και αν κοστίζει πολλά χρήματα. Χαιρετισμούς πίσω!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, είμαι ακόμα τυχερός στην ατυχία. Το τιμολόγιό σας θα μου είχε πραγματικά καταστρέψει τη μέρα. Αλλά ευχαριστώ για τα ειλικρινή σας λόγια, που πραγματικά με βοήθησαν. Μάλλον δεν θα μπορέσω να αποφύγω να πάω στο εργαστήριο. Απλά ήλπιζα ότι θα ήταν μια μικροεπισκευή. Αλλά καλά, το να το αντιμετωπίσω είναι καλύτερο από το να το αγνοήσω και μετά να χαλάσει τελείως. Εξάλλου, τα αυτοκίνητά μας αξίζουν λίγο χρόνο ξεκούρασης, σωστά; Χαιρετισμούς και ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, καταλαβαίνω απόλυτα την κατάστασή σας, είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Clio Diesel μου (2015). Είχε λίγο κάτω από 50.000 χλμ. όταν είχα αυτό το τρελό προειδοποιητικό φως και το πρόβλημα με το DPF. Και ναι, αποδείχθηκε ότι στην πραγματικότητα ήταν πρόβλημα με την πίεση του συστήματος Ad-Blue, όπως ακριβώς υποψιάστηκες. Θυμάμαι πολύ καλά την τελευταία μου επίσκεψη στο συνεργείο. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα, ναι. Χρειάστηκε να αντικαταστήσουν κάποια μέρη του συστήματος Ad-Blue επειδή η αντλία και κάποια άλλα πράγματα είχαν υποστεί ζημιά. Και δεν ήταν απλά μια αντικατάσταση, ήταν αρκετό μπέρδεμα γιατί έπρεπε να ελέγξουν και να καθαρίσουν φίλτρα και διάφορους αισθητήρες. Παρ' όλα αυτά, το αυτοκίνητό μου δούλευε και πάλι σαν όνειρο μετά. Και ναι, μια τέτοια επίσκεψη μηχανικού δεν είναι ποτέ ευχάριστη, αλλά ήταν απαραίτητη. Να το ελέγξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Κάντε τον σταυρό σας ότι δεν θα είναι τόσο σοβαρό για εσάς.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)