Προειδοποιητικά σημάδια κακού αισθητήρα O2: Καύσιμο και φωτεινή ένδειξη ελέγχου

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το GMC Jimmy του 1998. Έχοντας κάποια βασική εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, αρχικά νόμιζα ότι ο καταλυτικός μετατροπέας προκαλεί προβλήματα. Αφού το πήγαν σε ένα συνεργείο, ανακάλυψαν ότι ήταν στην πραγματικότητα απλώς μια κατεστραμμένη καλωδιακή σύνδεση με τον αισθητήρα O2. Ο ίδιος ο αισθητήρας καυσαερίων λειτουργούσε σωστά, αλλά η σύνδεση είχε επιδεινωθεί με την πάροδο του χρόνου. Η επισκευή κόστισε 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, κάτι που ήταν ανακούφιση, καθώς ανησυχούσα ότι έπρεπε να αντικαταστήσω ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ελέγξτε το φως του κινητήρα. Μετά τη διόρθωση της σύνδεσης, η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και η προειδοποιητική λυχνία εξαφανίστηκε. Για καλύτερη βοήθεια με τη συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους κωδικούς σφάλματος έδειξε το διαγνωστικό σας, Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους ήχους εξάτμισης, Εάν ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα στο ρελαντί, Το τρέχον MPG σας σε σύγκριση με το κανονικό Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα αισθητήρα οξυγόνου. Το συνεργείο ανέφερε ότι οι κατεστραμμένες συνδέσεις αισθητήρων είναι αρκετά συχνές σε αυτά τα μοντέλα, αλλά είναι πάντα καλύτερο να γίνεται σωστή διάγνωση, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν διαφορετικές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλιά σας. Το πιο πρόσφατο σέρβις έγινε στα 114022 χλμ. όπου ελέγχθηκαν επίσης οι αισθητήρες αναλογίας αέρα-καυσίμου. Το διαγνωστικό έδειξε τους κωδικούς P0135 και P0141. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί, αλλά παρατηρώ κάποιο δισταγμό κατά την επιτάχυνση. Δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι από την εξάτμιση. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί από περίπου 14 σε 18 λίτρα ανά 100 χλμ. τον τελευταίο μήνα. Το θέμα της σύνδεσης των καλωδίων που αναφέρατε είναι ενδιαφέρον, το σύστημα εξάτμισης μου φαίνεται αρκετά φθαρμένο συνολικά, οπότε η κατεστραμμένη καλωδίωση θα μπορούσε σίγουρα να είναι πιθανή. Θα ζητήσω από έναν επαγγελματία να ελέγξει αυτές τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσω οποιονδήποτε αισθητήρα Ο2. Χαίρομαι που ξέρω ότι μπορεί να είναι πιο απλή λύση από ό,τι περίμενα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Λαμβάνοντας υπόψη τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων P0135 και P0141, η περίπτωσή σας φαίνεται πραγματικά διαφορετική από αυτή που αντιμετώπισα. Αυτοί οι κωδικοί υποδεικνύουν προβλήματα στο κύκλωμα θέρμανσης και στους δύο αισθητήρες οξυγόνου, σε αντίθεση με το δικό μου απλό πρόβλημα σύνδεσης καλωδίων. Το ομαλό ρελαντί αλλά ο δισταγμός κατά την επιτάχυνση, σε συνδυασμό με το σημαντικό άλμα στην κατανάλωση καυσίμου, υποδηλώνει ότι οι ίδιοι οι αισθητήρες μπορεί να μην ρυθμίζουν σωστά την αναλογία αέρα-καυσίμου. Στο δικό μου GMC Jimmy, ο δισταγμός δεν ήταν παρών, ήταν περισσότερο ένα συνεχές πρόβλημα αποδοτικότητας καυσίμου. Ενώ ο έλεγχος των συνδέσεων εξακολουθεί να αξίζει τον κόπο, οι κωδικοί σφάλματος υποδεικνύουν έντονα ότι οι πραγματικοί αισθητήρες μπορεί να χρειάζονται αντικατάσταση. Η δική μου επισκευή ήταν απλή, επειδή επηρεάστηκε μόνο η καλωδίωση, αλλά με βάση τους κωδικούς και τα συμπτώματά σας, ίσως χρειαστείτε μια πιο εκτεταμένη επισκευή. Μια επαγγελματική επιθεώρηση είναι σίγουρα η σωστή κίνηση εδώ. Ο συνδυασμός κωδικών σφαλμάτων, αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου και προβλημάτων επιτάχυνσης ταιριάζει περισσότερο με την αποτυχία των αισθητήρων οξυγόνου και όχι μόνο με προβλήματα σύνδεσης. Όταν το ελέγξουν, ζητήστε τους να επιθεωρήσουν ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης, δεδομένου ότι αναφέρατε τη συνολική φθαρμένη κατάστασή του. Θα με ενδιέφερε να ακούσω τι θα βρουν, ειδικά δεδομένου ότι αυτά τα συμπτώματα είναι κοινά σε όλα τα μοντέλα GMC μας, αλλά μπορεί να έχουν διαφορετικές αιτίες που επηρεάζουν το σύστημα αναλογίας αέρα-καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματα που περιγράψατε και οι δύο ακούγονται πολύ οικεία με αυτά που βίωσα. Μετά από αυτούς τους διαγνωστικούς κωδικούς και τις λεπτομέρειες σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου, αποφάσισα να τα ελέγξω όλα σε ένα συνεργείο χθες. Ο τεχνικός επιβεβαίωσε ότι και οι δύο αισθητήρες O2 χρειάζονταν αντικατάσταση, σημειώνοντας ότι τα κυκλώματα θέρμανσης είχαν αποτύχει. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 320 ευρώ και για τους δύο αισθητήρες συν τα εργατικά. Ανακάλυψαν επίσης κάποια μικρή διάβρωση στο σύστημα εξάτμισης, αλλά είπαν ότι δεν επηρεάζει ακόμα την απόδοση. Μετά την αντικατάσταση των αισθητήρων, το φως ελέγχου κινητήρα έσβησε και η επιτάχυνση είναι πολύ πιο ομαλή τώρα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει ήδη επιστρέψει στα φυσιολογικά επίπεδα. Φαίνεται ότι η διάγνωση του αισθητήρα αυτοκινήτου ήταν ακριβής, σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε σωστά αντί να υποθέσετε ότι ήταν απλώς η καλωδίωση όπως στην περίπτωσή σας. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών. Με βοήθησε να κατανοήσω καλύτερα το ζήτημα και μου έδωσε αυτοπεποίθηση να το ελέγξω σωστά αντί να δοκιμάσω πρώτα φθηνότερες λύσεις που μπορεί να μην έλυναν το πραγματικό πρόβλημα με το σύστημα του καταλυτικού μετατροπέα μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)