Προειδοποιητικά σημάδια εγχυτήρων ντίζελ: Κακή ισχύς και υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Είχα παρόμοια προβλήματα με το ντίζελ Chevy Silverado του 2014. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτό που αντιμετώπισα, την υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, την απώλεια ισχύος και τον καπνό. Η βασική αιτία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου και οι κατεστραμμένες συνδέσεις του μπεκ. Το σύστημα έπαιρνε λανθασμένες μετρήσεις, προκαλώντας ακατάλληλη παροχή καυσίμου. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε, μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα εάν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Γρήγοροι έλεγχοι που μπορείτε να κάνετε: Ελέγξτε για ορατές διαρροές καυσίμου γύρω από τις τσιμούχες των μπεκ, Ακούστε για ασυνήθιστο κλικ από μπεκ, Παρακολουθήστε τις ενδείξεις πίεσης του συστήματος καυσίμου εάν έχετε πρόσβαση Αυτό σίγουρα χρειάζεται επαγγελματική διάγνωση. Το σύστημα έγχυσης είναι πολύπλοκο και απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία για τη σωστή δοκιμή. Στην περίπτωσή μου, έπρεπε να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα πίεσης και να επισκευάσουν δύο συνδέσεις μπεκ. Ήταν μια σημαντική επισκευή, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα. Μην διακινδυνεύετε να το τρέξετε πολύ σε αυτή την κατάσταση, τα σύγχρονα συστήματα ψεκασμού ντίζελ λειτουργούν υπό εξαιρετική πίεση και ακρίβεια. Ελέγξτε το σύντομα προτού οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα αυτό ακριβώς το ίδιο θέμα πέρυσι με το Κολοράντο μου! Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου λειτουργούσε όπως και το δικό σας. Αφού διάβασα τα συμπτώματά σας, είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που πέρασα. Ο καπνός και η απώλεια ρεύματος ήταν σίγουρα ανησυχητικές. Το δικό μου αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός του αισθητήρα πίεσης καυσίμου και ενός βουλωμένου μπεκ, όλο το σύστημα ψεκασμού ντίζελ χρειαζόταν προσοχή. Το διορθώθηκε και τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο. Η ισχύς επανήλθε αμέσως και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο κανονικό. Έλεγξες το δικό σου ακόμα; Πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα από τότε; Είμαι περίεργος γιατί μερικές φορές αυτά τα ζητήματα μπορούν να συνδεθούν με άλλα προβλήματα συντήρησης στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, τακτοποιήθηκα αμέσως μετά την τελευταία μας συνομιλία! Ακριβώς όπως η περίπτωσή σας, τα συμπτώματα ήταν επιτόπια για προβλήματα στο σύστημα έγχυσης. Ο μηχανικός βρήκε μια κακή σύνδεση καλωδίου σε ένα από τα εξαρτήματα, βασικά το σύστημα δεν λάμβανε τις κατάλληλες μετρήσεις, γεγονός που ανέτρεψε την παροχή καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα. Η επιδιόρθωση ήταν πολύ πιο απλή από ό,τι περίμενα, απλώς χρειάστηκε να επισκευαστεί η ελαττωματική σύνδεση. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 95 € για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που ειλικρινά φαινόταν σαν μια ευκαιρία αν σκεφτεί κανείς πόσο καλύτερα λειτουργεί ο κινητήρας τώρα. Η συντήρηση κράτησε περίπου μία ώρα, και η διαφορά στην απόδοση ήταν άμεση. Ο καπνός έχει εξαφανιστεί τελείως, η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό και ο κινητήρας λειτουργεί ξανά δυνατά. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα προβλήματα μετά την επισκευή, όλα στο σύστημα φαίνεται να λειτουργούν τέλεια. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το ελέγξω, καθώς αυτού του είδους τα προβλήματα μπορεί να χιονοστίσουν αν αφεθούν χωρίς έλεγχο. Κοιτάζοντας πίσω, η εισαγωγή αέρα και η παροχή καυσίμου είναι τόσο συνδεδεμένα σε αυτούς τους ντίζελ που ακόμη και ένα μικρό πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης μπορεί να βγάλει ολόκληρο το σύστημα εκτός ισορροπίας. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης πιθανότατα θα αντιμετώπιζαν αυτά τα προβλήματα πριν γίνουν σοβαρά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε για τον έλεγχο! Επιτέλους τακτοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα, τι ανακούφιση. Το πήγε σε έναν νέο μηχανικό που ειδικεύεται πραγματικά στους κινητήρες ντίζελ. Πραγματικά χαίρομαι που άλλαξα κατάστημα. Η διάγνωση ήταν επί τόπου, ελαττωματικά προβλήματα με τον εγχυτήρα και τον αισθητήρα, όπως ακριβώς αναφέρατε. Διαπίστωσαν ότι δύο μπεκ δεν πυροβολούσαν σωστά και ο αισθητήρας πίεσης έδινε κακές ενδείξεις. Η απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκε δραματικά μετά τη διόρθωση. Δεν υπάρχει άλλος καπνός, η ισχύς επιστρέφει στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ καλύτερη τώρα. Ο λογαριασμός επισκευής έφτασε σε περίπου τρεις ώρες εργασίας συν εξαρτήματα. Λίγο ακριβό, αλλά η διαφορά στον τρόπο λειτουργίας το έκανε να αξίζει κάθε δεκάρα. Η συντήρηση ήταν ενδελεχής, έλεγξαν ολόκληρο το σύστημα καυσίμου όσο βρίσκονταν σε αυτό. Έτρεχε τέλεια την περασμένη εβδομάδα. Ο κινητήρας ξεκινά καθαρός, λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί και έχει ξανά αρκετή ισχύ. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με τον γρήγορο έλεγχο αυτών των προβλημάτων με την ένεση προτού προκαλέσουν μεγαλύτερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)