100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JFuchs92

Προειδοποιητικά φώτα BMW M3 & ζήτημα κλειδώματος μνήμης σφάλματος

Γεια σε όλους! Η BMW M3 του 2006 μου άρχισε ξαφνικά να συμπεριφέρεται άσχημα. Πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες εμφανίστηκαν στο ταμπλό, και όταν το σάρωσα, το σύστημα εμφανίζει κλείδωμα μνήμης σφάλματος. Αναρωτιέμαι αν κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει αυτό το ζήτημα. Πραγματικά ενδιαφέρομαι να ακούσω ποιο ήταν τελικά το πρόβλημα και πώς το έλυσε ο μηχανικός σας. Οποιαδήποτε συμβουλή θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

NiklasS89

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW M5 του 2008 το περασμένο καλοκαίρι (έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, κυρίως βασική συντήρηση). Αυτά τα προειδοποιητικά φώτα μπορεί σίγουρα να είναι τρομακτικά! Το δικό μου άρχισε να λειτουργεί όπως το δικό σας, πολλές προειδοποιήσεις και μηνύματα λάθους. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα χαμηλής τάσης που μπέρδευε τα ηλεκτρικά συστήματα. Το κανονικό μου συνεργείο το διέγνωσε και το διόρθωσε, μου κόστισε περίπου 240 ευρώ, αλλά αξίζει τον κόπο για ησυχία. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε άρχισε να συμβαίνει αυτό; Όπως, συμβαίνει κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου ή κατά την οδήγηση; Επίσης, ποια συγκεκριμένα προειδοποιητικά φώτα βλέπετε; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν να καταλάβω καλύτερα αν είναι το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα με το Bimmer μου. Απλά περίεργος, είχατε κάνει κάποια πρόσφατη ηλεκτρική εργασία στο αυτοκίνητο; Μερικές φορές αυτά τα ζητήματα μπορεί να εμφανιστούν μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας ή εάν έχει γίνει εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JFuchs92 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Η M3 μου έχει 198246 χιλιόμετρα στο ρολόι της και μόλις τον περασμένο μήνα υποβλήθηκε σε σέρβις. Οι προειδοποιητικές λυχνίες άρχισαν να εμφανίζονται από το πουθενά κατά τη διάρκεια των διαδρομών, όχι μόνο κατά την εκκίνηση. Βλέπω τις λυχνίες ABS, ελέγχου πρόσφυσης και ελέγχου κινητήρα ταυτόχρονα. Δεν έχω κάνει καμία ηλεκτρική εργασία πρόσφατα, πράγμα που το κάνει ακόμα πιο αινιγματικό. Τηρώ την τακτική συντήρηση, αλλά αυτό ήρθε από το πουθενά. Οι κωδικοί φαίνεται να είναι κλειδωμένοι στο σύστημα και δεν σβήνουν ακόμα και μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας. Αρκετά απογοητευτική κατάσταση, ειδικά από τη στιγμή που όλα λειτουργούσαν ομαλά μέχρι τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

NiklasS89

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με την M3 σας. Ξέρεις κάτι; Αυτό ακούγεται ακόμα πιο παρόμοιο με αυτό που βίωσα με την M5 μου. Όταν ανέφερες τις συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες και ότι δεν σβήνουν ακόμα και μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας, μου χτυπάει πραγματικά καμπανάκι. Στην περίπτωσή μου, μετά από βαθύτερη διάγνωση, αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου ABS είχε πρόβλημα, έστελνε ελαττωματικά σήματα που ενεργοποιούσαν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες, όπως ακριβώς περιγράφεις. Οι κλειδωμένοι κωδικοί ήταν σίγουρα ένας πονοκέφαλος! Δοκίμασα και το κόλπο με την αποσύνδεση της μπαταρίας, αλλά δεν είχα τύχη, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητό σας υποβλήθηκε πρόσφατα σε σέρβις είναι ενδιαφέρον, μερικές φορές αυτές οι μονάδες μπορούν να μπερδευτούν λίγο μετά από εργασίες σέρβις, ειδικά αν υπήρξαν διακυμάνσεις τάσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Με τη δική μου M5, το συνεργείο έπρεπε να χρησιμοποιήσει το επαγγελματικό διαγνωστικό του εργαλείο για να επαναφέρει σωστά το σύστημα και στη συνέχεια να επαναπρογραμματίσει τη μονάδα ABS. Έχετε παρατηρήσει άλλα συμπτώματα; Όπως, το ABS έχει διαφορετική αίσθηση κατά το φρενάρισμα; Με το δικό μου, άρχισα να παρατηρώ έναν ελαφρύ παλμό στο πεντάλ του φρένου πριν εμφανιστούν όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες. Θα σας συνιστούσα οπωσδήποτε να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στις BMW. Αυτοί οι κλειδωμένοι κωδικοί χρειάζονται συνήθως κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να καθαριστούν. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις διόρθωσαν το δικό μου, λειτουργεί άψογα τον τελευταίο χρόνο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JFuchs92 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για την συνέχεια! Βασικά, τώρα που το αναφέρεις, έχω παρατηρήσει έναν ελαφρύ κραδασμό στο πεντάλ του φρένου τελευταία, αλλά νόμιζα ότι ήμουν απλώς παρανοϊκός. Αυτό που λέτε για τη μονάδα ABS είναι πολύ λογικό, ειδικά επειδή τα συμπτώματα είναι τόσο παρόμοια με αυτά που βιώσατε. Έχω καλή σχέση με έναν ειδικό της BMW που μου έκανε το τελευταίο σέρβις, γι' αυτό θα τους τηλεφωνήσω αύριο και θα αναφέρω όσα μοιραστήκατε σχετικά με τη μονάδα ABS και την επαναφορά συστήματος. Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούς ότι το δικό σου λειτουργεί άψογα μετά την επιδιόρθωση. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι περίπλοκα μερικές φορές, αλλά αξίζουν την ταλαιπωρία! Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη κατεύθυνση για το τι πρέπει να εξετάσω. Θα ενημερώσω μόλις το διευθετήσω. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια! Η κοινότητα της BMW είναι πάντα τόσο υποστηρικτική με αυτά τα τεχνικά ζητήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: