linafrank1
Προειδοποίηση Πίεσης Λαδιού VW Taos + Ειδοποίηση Χτυπήματος Κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
linafrank1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Taos μου έχει 42934 χλμ. και το τελευταίο του σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας, η προειδοποιητική λυχνία άναψε ξαφνικά κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο και δεν έχω παρατηρήσει κανένα σημάδι λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο. Οι θόρυβοι χτυπήματος ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε με την βλάβη της αντλίας λαδιού. Αυτό είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό, αφού είμαι προσεκτικός με τις τακτικές αλλαγές λαδιού και την συντήρηση. Ο κινητήρας δεν καταναλώνει υπερβολικό λάδι μεταξύ των σέρβις. Με βάση τις λεπτομέρειες της επισκευής σας, ελπίζω ότι το πρόβλημά μου μπορεί να είναι απλώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού και όχι πλήρης βλάβη της αντλίας λαδιού, αλλά αυτοί οι ήχοι από τα έδρανα του κινητήρα με ανησυχούν. Θα το ελέγξω αμέσως, αντί να ρισκάρω περαιτέρω βλάβη στον κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
benfuchs42
Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Η ξαφνική εμφάνιση συμπτωμάτων κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, σε συνδυασμό με αυτούς τους συγκεκριμένους θορύβους χτυπήματος, είναι δυστυχώς πολύ παρόμοια με την περίπτωση βλάβης της αντλίας λαδιού μου. Δεδομένου ότι το πρόγραμμα συντήρησης σας είναι σταθερό, αυτό δείχνει περισσότερο προς μια βλάβη εξαρτήματος παρά σε προβλήματα που σχετίζονται με τη συντήρηση. Το γεγονός ότι η προειδοποίηση εμφανίστηκε σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας ταιριάζει με το κλασικό μοτίβο βλάβης της αντλίας λαδιού, καθώς οι υψηλότερες στροφές του κινητήρα απαιτούν μεγαλύτερη πίεση λαδιού. Ενώ και οι δύο διατηρούμε σωστά τα VW μας, αυτές οι αντλίες μπορεί μερικές φορές να παρουσιάσουν πρόωρη βλάβη λόγω διακυμάνσεων στην κατασκευή. Η διαδικασία επισκευής μου επισήμανε μερικά σημαντικά σημεία που αξίζει να αναφερθούν: Η χαμηλή πίεση λαδιού προκάλεσε μικρή φθορά στα ρουλεμάν, Βρέθηκαν μεταλλικά σωματίδια στο λάδι, Η αλυσίδα κίνησης της αντλίας λαδιού είχε υπερβολική φθορά. Το συνεργείο θα πρέπει σίγουρα να πραγματοποιήσει δοκιμή πίεσης λαδιού και ανάλυση λαδιού για να ελέγξει για μεταλλικά σωματίδια. Αυτό θα καθορίσει εάν το εντοπίσατε αρκετά νωρίς για να αποτρέψετε ζημιές στα ρουλεμάν του κινητήρα. Δεδομένης της χαμηλότερης χιλιομετρικής απόστασης σε σύγκριση με όταν έσπασε η αντλία μου, μπορεί να είστε τυχεροί και να έχετε απλώς έναν αισθητήρα πίεσης λαδιού που φθείρεται ή μια μερικώς φραγμένη οθόνη αναρρόφησης λαδιού. Αυτές είναι πολύ φθηνότερες επισκευές από την πλήρη αντικατάσταση της αντλίας μου. Θα πρότεινα έντονα να αποφύγετε τις ταχύτητες αυτοκινητόδρομου και να το πάτε σε συνεργείο το συντομότερο δυνατόν. Η διαφορά κόστους μεταξύ της πρώιμης ανίχνευσης και της οδήγησης με χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να είναι σημαντική.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
linafrank1 (Συγγραφέας)
Με βάση την ενημερωτική απάντησή σας, καταλαβαίνω καλύτερα τι μπορεί να αντιμετωπίζω. Η ομοιότητα μεταξύ των συμπτωμάτων μου στην οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο και της εμπειρίας σας με την βλάβη της αντλίας λαδιού είναι αρκετά ανησυχητική. Οι χτυπητοί ήχοι σε συνδυασμό με το ξαφνικό σήμα προειδοποίησης για την πίεση λαδιού ταιριάζουν ακριβώς με την περίπτωσή σας. Μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο και κλείσα ραντεβού για το αυτοκίνητο για αύριο το πρωί. Η αναφορά σας για πιθανή φθορά των ρουλεμάν και μεταλλικά σωματίδια στο λάδι τόνισε πραγματικά την επείγουσα ανάγκη. Ενώ ελπίζω ότι είναι απλώς θέμα αισθητήρα πίεσής λαδιού, οι θόρυβοι του κινητήρα υποδεικνύουν ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό. Ο τεχνικός στο τηλέφωνο ανέφερε ότι θα ξεκινήσουν με μια δοκιμή μετρητή πίεσης λαδιού και ανάλυση λαδιού, η οποία ταιριάζει με τα διαγνωστικά βήματα από την εμπειρία σας. Δεδομένου ότι το Taos μου έχει χαμηλότερο χιλιόμετρα από ό,τι όταν έπαθε βλάβη η αντλία σας, υπάρχει ακόμα ελπίδα ότι μπορεί να είναι μια πιο απλή λύση, όπως ένα φραγμένο φίλτρο λαδιού ή ελαττωματικός αισθητήρας. Θα το οδηγήσω πολύ προσεκτικά στο συνεργείο και θα αποφύγω τις ταχύτητες αυτοκινητόδρομου όπως προτάθηκε. Ακόμα κι αν καταλήξει να χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση της αντλίας λαδιού, όπως στην περίπτωσή σας, τουλάχιστον ξέρω τι να περιμένω όσον αφορά τη διαδικασία επισκευής και τα πιθανά κόστη. Σας ευχαριστώ ξανά που μοιραστήκατε τόσο λεπτομερείς πληροφορίες για την εμπειρία σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
benfuchs42
Αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Cross 2020 μου. Με βάση κάποια εμπειρία εργασίας με κινητήρες VW, αυτά τα συμπτώματα σίγουρα δείχνουν προβλήματα πίεσης λαδιού. Όταν άναψε το προειδοποιητικό φως πίεσης λαδιού με χτύπημα στον κινητήρα, αποδείχθηκε πλήρης βλάβη της αντλίας λαδιού. Το συνεργείο το διέγνωσε χρησιμοποιώντας μια δοκιμή με μανόμετρο πίεσης λαδιού, η οποία έδειξε κρίσιμα χαμηλές μετρήσεις. Οι μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού ήταν επίσης ασυνεπείς, αλλά το κύριο πρόβλημα ήταν η ίδια η αντλία. Η επισκευή περιελάμβανε: Αφαίρεση και αντικατάσταση της ελαττωματικής αντλίας λαδιού, Εγκατάσταση νέου αισθητήρα πίεσης λαδιού ως προφύλαξη, Πλήρης αλλαγή λαδιού με αντικατάσταση φίλτρου, Έλεγχος συστήματος για πιθανή διαρροή λαδιού. Το συνολικό κόστος ήταν 755€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή έλυσε πλήρως τόσο το προειδοποιητικό φως όσο και τους θορύβους χτυπήματος. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Taos σας, θα βοηθούσε να ξέρω: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Πότε ήταν η τελευταία αλλαγή λαδιού; Καταναλώνει ο κινητήρας περισσότερο λάδι από το συνηθισμένο; Άναψε το προειδοποιητικό φως πίεσης λαδιού σταδιακά ή ξαφνικά; Έχετε παρατηρήσει λεκέδες λαδιού στο σημείο που παρκάρετε; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να προσδιοριστεί εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με την βλάβη αντλίας λαδιού που αντιμετώπισα ή αν είναι κάτι άλλο, όπως φραγμένο φίλτρο λαδιού ή δυσλειτουργία αισθητήρα πίεσης λαδιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)