christiansturm7
Προειδοποίηση αισθητήρα λαδιού RS4: Οδηγός επείγουσας επιδιόρθωσης για τους ιδιοκτήτες
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
christiansturm7 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας σχετικά με το θέμα καλωδίωσης. Αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζω μια παρόμοια κατάσταση προειδοποίησης στο RS4 μου. Αφού διάβασα τη λεπτομερή εξήγησή σας, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που κάνει ο δικός μου με τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού να ενεργεί. Ερώτηση, θυμάστε το συνολικό κόστος επισκευής για την επιδιόρθωση της καλωδίωσης και τον καθαρισμό αυτών των διαβρωμένων συνδέσεων; Επίσης, όλα δουλεύουν σωστά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει να εμφανίζονται άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν πραγματικά να υπολογίσω τον προϋπολογισμό για την επερχόμενη επισκευή και να ξέρω τι πρέπει να προσέχω μετά. Σίγουρα σκοπεύω να το ελέγξω σύντομα, δεδομένου αυτού που αναφέρατε για τα συστήματα προστασίας του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
susandavis7
Απλά ήθελα να ενημερώσω για την κατάσταση επισκευής του αισθητήρα κινητήρα του S4 μου. Από τότε που ο μηχανικός διόρθωσε τον ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα τον περασμένο μήνα, όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες παρέμειναν σβηστές και οι ενδείξεις είναι σταθερές. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95 ευρώ για την επισκευή του καλωδίου και της σύνδεσης του βύσματος, πολύ φθηνότερο από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του αισθητήρα. Οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι απολύτως αξιόπιστες μετά την επιδιόρθωση της διαβρωμένης καλωδίωσης. Ο μετρητής θερμοκρασίας του κινητήρα μου δείχνει τώρα σταθερές τιμές και οι προειδοποιήσεις για την πίεση λαδιού εξαφανίστηκαν εντελώς. Η επισκευή άντεξε καλά χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Με βάση την εμπειρία μου, η σωστή διάγνωση που έγινε πρώτα, εξοικονόμησε χρήματα, αφού το πρόβλημα ήταν απλώς μια κατεστραμμένη σύνδεση και όχι ένας αποτυχημένος αισθητήρας. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο αρχικός αισθητήρας εξακολουθούσε να λειτουργεί σωστά μόλις επισκευάστηκε η καλωδίωση. Εάν το RS4 σας παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα, είναι πιθανό να πρόκειται για την ίδια απλή λύση. Απλά βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν διεξοδικά την καλωδίωση και τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσουν αυτόματα τον ίδιο τον αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
christiansturm7 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Η διάγνωση επιβεβαίωσε μια διαβρωμένη σύνδεση στον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού, πολύ παρόμοια με αυτό που περιγράψατε. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 120 ευρώ για τον καθαρισμό των συνδέσεων και την αντικατάσταση ενός μικρού τμήματος της καλωδίωσης. Ο ίδιος ο αισθητήρας θερμοκρασίας έλεγξε μια χαρά μόλις διόρθωσαν την καλωδίωση. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι τώρα σβηστές και οι ενδείξεις της θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα είναι σταθερές. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, με έσωσε από την άσκοπη αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα. Ο μηχανικός μου έδειξε επίσης τον διαβρωμένο σύνδεσμο για να επιβεβαιώσει τη διάγνωση. Σίγουρα θα συνιστούσα να ελεγχθούν άμεσα αυτά τα ζητήματα αισθητήρων αυτοκινήτων. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ τις ενδείξεις για μερικές εβδομάδες για να διασφαλίσω ότι όλα θα παραμείνουν σταθερά, αλλά μέχρι στιγμής η επισκευή φαίνεται σταθερή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
susandavis7
Είχα το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού στην S4 του 2011. Οι προειδοποιήσεις θερμοκρασίας κινητήρα και πίεσης λαδιού εμφανίστηκαν ταυτόχρονα, προκαλώντας πολλαπλούς διαγνωστικούς κωδικούς. Το πρόβλημα του αισθητήρα αυτοκινήτου αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο βύσμα του αισθητήρα θερμοκρασίας, όχι ο ίδιος ο αισθητήρας. Ο σύνδεσμος είχε συσσωρευμένη διάβρωση που προκαλούσε διακοπτόμενες ενδείξεις. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου αποκάλυψαν την ακριβή θέση κοντά στο περίβλημα του φίλτρου λαδιού. Αυτό χρήζει άμεσης προσοχής, καθώς οι λανθασμένες ενδείξεις θερμοκρασίας μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα προστασίας του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακίδων του συνδετήρα και την αντικατάσταση του τμήματος της καλωδίωσης που οδηγεί στον αισθητήρα. Ο αρχικός αισθητήρας δοκιμάστηκε και λειτούργησε κανονικά. Ένας επαγγελματίας μηχανικός θα πρέπει να το ελέγξει σύντομα, καθώς οι λανθασμένες ενδείξεις θερμοκρασίας λαδιού μπορεί να καλύψουν πραγματικά προβλήματα θερμοκρασίας του κινητήρα. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 3 ώρες στο συνεργείο, με τον περισσότερο χρόνο να δαπανάται για την πρόσβαση στη θέση του αισθητήρα. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει σωστά τόσο τον αισθητήρα όσο και την καλωδίωση πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η χρήση ενός ειδικού διαγνωστικού εργαλείου θα εντοπίσει αν πρόκειται πραγματικά για βλάβη του αισθητήρα ή για πρόβλημα σύνδεσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)