liammueller8
Προβλήματα συστήματος καυσίμου X7: στάσιμο και εσωτερική οσμή αερίου
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό σίγουρα ακούγεται σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Απλά από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή μήπως παρατηρήσατε άλλες ιδιορρυθμίες; Θα ήταν υπέροχο να ξέρω τι θα μπορούσα να κοιτάξω από άποψη κόστους και αν θα πρέπει να προετοιμαστώ για άλλα πιθανά ζητήματα με το X7 μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Ναι, μπορώ να βοηθήσω πλήρως με τις πληροφορίες κόστους. Μόλις το διόρθωσα τον περασμένο μήνα στην πραγματικότητα, κατέληξα να πληρώσω 275 € για ολόκληρη την επισκευή, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού φίλτρου ενεργού άνθρακα. Και έχω καλά νέα, όλα κυλούν σαν όνειρο από τότε! Η μυρωδιά του καυσίμου έχει εξαφανιστεί εντελώς, δεν ελέγχετε άλλο το φως του κινητήρα και ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά, ακόμη και στο ρελαντί. Ήμουν αρκετά ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Μόλις αντικατέστησαν αυτό το φίλτρο άνθρακα στο σύστημα EVAP, όλα αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα απλώς εξαφανίστηκαν. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα ζητήματα μετά την επισκευή, οπότε θα έλεγα ότι μάλλον ψάχνετε για μια παρόμοια απλή λύση. Μια συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι κάνουν ένα σωστό τεστ καπνού για να επιβεβαιώσουν ότι είναι σίγουρα η διαρροή του συστήματος εξαερισμού. Καλύτερα να είστε λεπτομερείς και να το κάνετε σωστά την πρώτη φορά. Αλλά ναι, με βάση την εμπειρία μου, μόλις διορθωθεί, θα πρέπει να είστε έτοιμοι να πάτε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Νιώθω πολύ καλύτερα τώρα γνωρίζοντας τι έχω να κάνω. Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα, και ήσασταν επί τόπου, ήταν το φίλτρο άνθρακα στο σύστημα EVAP. Το κόστος επισκευής ήταν αρκετά παρόμοιο με αυτό που πληρώσατε και έκαναν το τεστ καπνού που αναφέρατε. Η όλη εμπειρία δεν ήταν τόσο αγχωτική όσο φοβόμουν. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά λεπτομερής και εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα. Το καλύτερο μέρος είναι ότι το πήγα για μια δοκιμαστική οδήγηση μετά, και όλα τα προβλήματα έχουν φύγει, δεν υπάρχει πια μυρωδιά καυσίμου, χωρίς στάσιμο και ότι η ενοχλητική λυχνία ελέγχου κινητήρα σβήνει επιτέλους! Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Με βοήθησε να ξέρω ακριβώς τι να ρωτήσω και τι να περιμένω. Τώρα μπορώ επιτέλους να απολαύσω να οδηγώ ξανά το X7 μου χωρίς να ανησυχώ για αυτά τα συμπτώματα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X5 40i του 2018 μου πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που ένιωσα, οσμή καυσίμου, έλεγχος του φωτός του κινητήρα και στάσιμο στο ρελαντί. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα στο σύστημα EVAP. Το διαγνώστηκε στο γκαράζ όπου επιβεβαίωσαν την υποψία μου. Το φίλτρο ενεργού άνθρακα (ονομάζεται επίσης κάνιστρο άνθρακα) δεν φιλτράρει σωστά τους ατμούς του καυσίμου, με αποτέλεσμα να διαρρεύσουν στην καμπίνα. Η επισκευή δεν ήταν ιδιαίτερα περίπλοκη, αλλά είναι ζωτικής σημασίας να επιδιορθωθεί έγκαιρα, καθώς είναι θέμα ασφάλειας και εκπομπών ρύπων. Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει ειδικά το σύστημα EVAP και τη βαλβίδα εξαέρωσης. Θα χρειαστεί να κάνουν ένα τεστ καπνού για να επιβεβαιώσουν τυχόν διαρροές. Όταν έφτιαξα το δικό μου, κατέληξαν να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα φίλτρου άνθρακα και τη βαλβίδα εξαέρωσης. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε. Αυτό δεν είναι ένα σημαντικό μηχανικό ζήτημα, αλλά σίγουρα χρειάζεται προσοχή. Καλύτερα να το αντιμετωπίσετε τώρα προτού οδηγήσει σε πιο σημαντικά προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)