100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

jessica_loewe4

Προβλήματα στροβίλου BMW Σειρά 5: Ειδοποίηση σφυρίσματος και ακινητοποίησης

Θόρυβος που σφυρίζει

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

|

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Σβήσιμο στο ρελαντί

Γεια σε όλους! Είχα μια τρομερή εμπειρία με τον μηχανικό μου πρόσφατα, οπότε ψάχνω για συμβουλές. Το ντίζελ BMW Σειρά 5 του 2011 (30205 km) λειτουργεί πολύ άσχημα. Ο κινητήρας τραντάζεται κατά την επιτάχυνση, βγάζει περίεργους ήχους σφυρίσματος και συριγμού και περιστασιακά σταματά στο ρελαντί. Ελέγξτε ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και έχω παρατηρήσει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου με λιγότερη ισχύ. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι θέμα αισθητήρα πίεσης ώθησης, αλλά θα ήθελα να ακούσω από οποιονδήποτε έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα. Ποια ήταν η εμπειρία διάγνωσης και επισκευής; Κάποιες συστάσεις για την αντιμετώπιση αυτού; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

6 σχόλιο(α)


leonjohnson8

Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το ντίζελ BMW Σειρά 3 του 2014 πέρυσι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, τράνταγμα, σφύριγμα, απώλεια ισχύος και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης είχε διαβρωθεί πολύ, προκαλώντας διακοπτόμενα σήματα στην ECU. Ο μηχανικός το βρήκε αυτό αφού δοκίμασε την έξοδο τάσης του αισθητήρα. Αυτό εξηγούσε γιατί ο κινητήρας μερικές φορές λειτουργούσε καλά και μετά έχανε ξαφνικά την ισχύ. Διορθώθηκε αντικαθιστώντας τόσο τον αισθητήρα όσο και την πλεξούδα καλωδίωσης αφού είχε εξαπλωθεί η διάβρωση. Αν και δεν είναι μια εξαιρετικά περίπλοκη επισκευή, ήταν ζωτικής σημασίας να επιδιορθωθεί γρήγορα, καθώς οι κακές μετρήσεις των αισθητήρων μπορεί ενδεχομένως να βλάψουν άλλα εξαρτήματα με την πάροδο του χρόνου. Εφόσον έχετε παρόμοια συμπτώματα με αυτά που αντιμετώπισα εγώ, θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα. Συνήθως δεν είναι καταστροφικό ζήτημα αν εντοπιστεί έγκαιρα, αλλά σίγουρα χρειάζεται σωστή διάγνωση και επισκευή για να αποφευχθούν περαιτέρω προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jessica_loewe4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που έχω να κάνω. Σκοπεύω να το ελέγξω αυτή την εβδομάδα. Απλώς περίεργος, θυμάστε πόσο περίπου καταλήξατε να πληρώσετε για την αντικατάσταση του αισθητήρα και της πλεξούδας; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά από την επισκευή ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Θα εκτιμούσα πολύ τις πληροφορίες πριν πάω στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leonjohnson8

Γεια σου! Απλά ήθελα να συνεχίσω αφού είδα τις ερωτήσεις σας. Αφού πήγα τη Σειρά 3 μου στον μηχανικό, αποδείχθηκε ότι οι υποψίες μου ήταν σωστές, ήταν πράγματι ένας κακός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης. Το κύριο ζήτημα ήταν στην πραγματικότητα απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου με τον αισθητήρα, που προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα που συζητήσαμε. Η συνολική επισκευή έφτασε στα 95 € για τη διόρθωση της καλωδιακής σύνδεσης, η οποία ήταν πολύ λιγότερο από ό,τι φοβόμουν αρχικά! Δεν χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση αισθητήρα ή πλεξούδας στην περίπτωσή μου, ευτυχώς. Τα καλύτερα νέα είναι ότι από τότε που το επισκευάστηκα, το αυτοκίνητό μου έτρεχε σαν όνειρο. Τέρμα τα τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αυτοί οι ενοχλητικοί ήχοι σφυρίχτρες εξαφανίζονται και η απόδοση του κινητήρα επανέρχεται στο κανονικό. Έχει περάσει περίπου ένας χρόνος τώρα, και δεν μου εμφανίστηκε ούτε ένα σχετικό θέμα. Ελπίζω πραγματικά η επισκευή σας να πάει τόσο ομαλά όσο η δική μου. Φαίνεται ότι εντοπίσαμε το ίδιο πρόβλημα αρκετά νωρίς για να αποτρέψουμε οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά. Πείτε μου πώς γίνεται!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jessica_loewe4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το τι συνέβη με τη BMW μου. Τελικά το έλεγξε ο μηχανικός σήμερα. Δεν θα το πιστέψετε, αλλά στην πραγματικότητα ήταν μια πολύ απλή λύση! Αποδείχθηκε ότι είχα μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση, παρόμοια με αυτή που ανέφερε ο τελευταίος μηχανικός. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς ο σύνδεσμος είχε λειτουργήσει χαλαρά με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας όλα αυτά τα τρελά συμπτώματα. Καθάρισε τα σημεία σύνδεσης, ασφάλισε τα πάντα σωστά και πρόσθεσε ακόμη και κάποια προστατευτική επίστρωση για να αποτρέψει τη μελλοντική διάβρωση. Το όλο πράγμα μου κόστισε μόνο 120 δολάρια, που ήταν τόσο ανακούφιση, ειλικρινά περίμενα πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό! Το οδηγώ εδώ και λίγες ώρες και τι διαφορά! Όχι άλλα τραντάγματα ή περίεργους θορύβους και ο κινητήρας λειτουργεί ξανά εξαιρετικά ομαλά. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Ήθελα απλώς να σας ευχαριστήσω και πάλι που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας, σίγουρα με βοήθησε να νιώσω λιγότερο ανήσυχη για τη λήψη του. Την επόμενη φορά σίγουρα θα ελέγξω αυτά τα πράγματα νωρίτερα αντί να περιμένω μέχρι να επιδεινωθεί!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

BMWDS

Γεια σας, τι υποτίθεται ότι είναι αυτό;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

CarlyMechanic

@BMWDS

Γεια σας, τι υποτίθεται ότι είναι αυτό;

Φαίνεται ότι αντιμετωπίζετε κάποια προβλήματα με την BMW σας. Θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πρόβλημα που αντιμετωπίζετε; Αυτό θα βοηθήσει στην παροχή πιο συγκεκριμένων συμβουλών ή βημάτων αντιμετώπισης προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!