Προβλήματα στο τιμόνι του VW Touareg συνδέονται με ελαττωματικούς αισθητήρες

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2013 βενζίνης μου. Επειδή έχω κάποια πρακτική εμπειρία στη συντήρηση των δικών μου οχημάτων, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλά ένα βασικό πρόβλημα ευθυγράμμισης. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, βαρύ τιμόνι και κραδασμοί. Η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης άναβε επίσης κατά διαστήματα, κάτι που ήταν σαφής ένδειξη βλάβης αισθητήρα. Αφού προσπάθησα βασική αντιμετώπιση προβλημάτων, το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε πρόβλημα κωδικοποίησης στον αισθητήρα γωνίας περιστροφής του τιμονιού. Η επισκευή περιελάμβανε επανακαλιμπράρισμα και μερική αναπρογραμματισμό του συστήματος αισθητήρων. Το συνολικό κόστος ήταν 195€, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της εργασίας. Το τιμόνι επέστρεψε στην κανονική λειτουργία αμέσως μετά την επιδιόρθωση. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε: ο αισθητήρας γωνίας περιστροφής του τιμονιού αποτελεί μέρος ενός σύνθετου συστήματος που επηρεάζει πολλές λειτουργίες ασφάλειας. Η σωστή διάγνωση και επισκευή του είναι κρίσιμη για την ασφαλή λειτουργία. Πριν προσφέρω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Άναψε η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης; Παρατηρήσατε κάποια μηνύματα προειδοποίησης στον πίνακα οργάνων; Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στην ανάρτηση ή στο τιμόνι; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα και εάν ενδέχεται να εμπλέκονται άλλοι αισθητήρες αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 115000 χλμ. Το λαμπάκι ελέγχου πρόσφυσης άρχισε να εμφανίζεται περιστασιακά την περασμένη εβδομάδα, μαζί με μια σύντομη προειδοποίηση στον πίνακα οργάνων. Η κολόνα τιμονιού σίγουρα αισθάνεται χαλαρή σε σύγκριση με πριν. Παρατήρησα ότι οι κραδασμοί χειροτερεύουν κατά τις στροφές. Το τοπικό μου συνεργείο ζήτησε 450€ για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα τιμονιού. Δεδομένων των χιλιομέτρων, αναρωτιέμαι αν θα πρέπει απλώς να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα διεύθυνσης ενώ ασχολούνται με αυτό. Τα προβλήματα ευθυγράμμισης φαίνεται να χειροτερεύουν προοδευτικά. Τα συμπτώματα άρχισαν περίπου πριν από 2 εβδομάδες, λίγο μετά την πρόσκρουση σε μια βαθιά λακούβα. Δεν έχει γίνει πρόσφατα καμία εργασία σε ανάρτηση ή τιμόνι. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα την άποψη σας σχετικά με το αν πρέπει να προχωρήσω με την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα ή να εξερευνήσω πρώτα άλλες επιλογές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βάσει της περιγραφής σας, ειδικά αναφέροντας το περιστατικό με την λακούβα, τα συμπτώματά σας ταιριάζουν πολύ με αυτά που βίωσα εγώ. Το ξαφνικό χτύπημα πιθανότατα επηρέασε το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας, ιδιαίτερα την βαθμονόμηση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Στην περίπτωσή μου, αρχικά δίστασα και εγώ για την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα σας και το γεγονός ότι τα συμπτώματα εμφανίστηκαν μετά από ένα σημαντικό χτύπημα, η πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα διεύθυνσης μπορεί να είναι η ασφαλέστερη επιλογή. Όταν το Tiguan μου είχε παρόμοια προβλήματα, η απλή επαναβαθμονόμηση του υπάρχοντος αισθητήρα αποδείχθηκε επαρκής, αλλά η κατάσταση σας ακούγεται πιο σοβαρή. Τα 450€ που αναφέρονται για την αντικατάσταση του αισθητήρα είναι στην πραγματικότητα λογικά. Σκεφτείτε ότι η βλάβη του αισθητήρα διεύθυνσης μπορεί να επηρεάσει πολλά συστήματα του οχήματος, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας και της υποβοήθησης του τιμονιού. Ένας πλήρης έλεγχος του συστήματος διεύθυνσης αξίζει σίγουρα να γίνει ενώ το έχουν ανοιχτό. Τα προβλήματα ευθυγράμμισης που επιδεινώνονται προοδευτικά σε συνδυασμό με την αίσθηση χαλαρού τιμονιού υποδηλώνουν ότι δεν πρόκειται απλώς για ένα απλό πρόβλημα βαθμονόμησης όπως ήταν το δικό μου. Αυτά τα συμπτώματα, συν οι προειδοποιήσεις ελέγχου πρόσφυσης, υποδεικνύουν έντονα μια πιο σοβαρή βλάβη του αισθητήρα που απαιτεί πλήρη αντικατάσταση. Θα παρατηρήσατε τυχόν διαφορετική συμπεριφορά του τιμονιού σε διάφορες ταχύτητες; Αυτή η λεπτομέρεια βοήθησε στην πιο ακριβή διάγνωση του προβλήματος μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η πρόσκρουση στην λακούβα φαίνεται σίγουρα να είναι το σημείο εκκίνησης για όλα αυτά τα προβλήματα. Καλό είναι να ξέρω ότι η προσφορά των 450€ είναι εντός του φυσιολογικού εύρους, ανησυχούσα μήπως ήταν υπερβολική. Και ναι, το τιμόνι σίγουρα αισθάνεται διαφορετικό σε διαφορετικές ταχύτητες, πολύ πιο χαλαρό σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου και πιο σφιχτό κατά τους ελιγμούς στάθμευσης χαμηλής ταχύτητας. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα χειροτερεύουν και λαμβάνοντας υπόψη τις πτυχές ασφάλειας του συστήματος διεύθυνσης, νομίζω ότι θα προχωρήσω με την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Καλύτερα να το αντιμετωπίσουμε τώρα παρά να ρισκάρουμε πιο εκτεταμένη ζημιά στην κολόνα διεύθυνσης. Θα τους ζητήσω επίσης να κάνουν έναν λεπτομερή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος διεύθυνσης ενώ εργάζονται σε αυτό. Η επίδραση στο ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας έχει νόημα, δεδομένου του τρόπου με τον οποίο τα συμπτώματα αναπτύχθηκαν μετά την πρόσκρουση σε αυτήν την λακούβα. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να αποφεύγω στο μέλλον. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να επιβεβαιώσω ότι αυτοί οι αυτοκινητιστικοί αισθητήρες είναι πιθανώς η ρίζα του προβλήματος με το τιμόνι μου. Θα προγραμματίσω την επισκευή για την επόμενη εβδομάδα. Ελπίζω ότι αυτό θα διορθώσει τόσο τα προβλήματα ευθυγράμμισης όσο και αυτές τις ενοχλητικές προειδοποιήσεις ελέγχου πρόσφυσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)