tim_drache1
Προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων του VW Up: Προειδοποιητικά σημάδια κακού αισθητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
tim_drache1 (Συγγραφέας)
Κάναμε service την περασμένη εβδομάδα, στα 84244 χλμ, και το συνεργείο τσέκαρε τα επίπεδα λαδιού τόσο του κινητήρα όσο και του κιβωτίου. Το πρόβλημα ξεκίνησε μετά από αυτό το service, πράγμα που με κάνει να νομίζω ότι μπορεί να χάλασαν κάτι ενώ δούλευαν στο αυτοκίνητο. Ο τριγμός ακούγεται κυρίως κατά την αλλαγή σχέσης από 2η σε 3η. Ψάχνοντας τα αρχεία service, ο αισθητήρας του κιβωτίου δεν έχει αντικατασταθεί ποτέ και δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προηγούμενα προβλήματα στο κιβώτιο. Θα χρειαστεί σωστή επισκευή, καθώς το πρόβλημα με την αλλαγή σχέσεων χειροτερεύει και οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι ανησυχητικές. Ένας φίλος πρότεινε ότι μπορεί να είναι ελαττωματικός ο αισθητήρας του κιβωτίου ταχυτήτων, προκαλώντας προβλήματα υπερθέρμανσης, αλλά θέλω να ακούσω από άλλους που έχουν κάνει παρόμοιες επισκευές πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gertdunkel75
Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τα προβλήματα μετά την εξυπηρέτηση. Η δική μου εμπειρία ήταν πολύ παρόμοια, τα προβλήματα μετάδοσης άρχισαν επίσης αμέσως μετά την ρουτίνα συντήρησης στο VW Up μου. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης είχε υποστεί ζημιά κατά τη διάρκεια της εργασίας συντήρησης. Ο τεχνικός επιβεβαίωσε ότι αυτοί οι αισθητήρες είναι ευαίσθητοι και μπορούν να επηρεαστούν κατά την εργασία σε στενούς χώρους γύρω από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο ελαττωματικός αισθητήρας προκάλεσε στην μονάδα ελέγχου μετάδοσης να λαμβάνει λανθασμένες μετρήσεις θερμοκρασίας, γεγονός που οδήγησε σε: Ακαθάριστη αλλαγή ταχυτήτων, προειδοποιητικά φώτα, ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, παρόμοιο θόρυβο τριβής μεταξύ 2ης και 3ης. Αντικατέστησα τον αισθητήρα μετάδοσης για περίπου 280€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες και έλυσε πλήρως όλα τα συμπτώματα. Το συνεργείο πραγματοποίησε επίσης επαναφορά μονάδας ελέγχου μετάδοσης και δοκιμαστική οδήγηση για να διασφαλίσει ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Μία σημαντική σημείωση, εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης είναι πράγματι ελαττωματικός, η οδήγηση για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα σε αυτήν την κατάσταση μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς δεν μπορεί να ρυθμίσει σωστά τη θερμοκρασία. Είναι καλύτερο να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε πιθανές ζημιές. Εάν τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, θα πρότεινα στο συνεργείο να ελέγξει ειδικά τις συνδέσεις και τη στερέωση του αισθητήρα μετάδοσης. Θα πρέπει να μπορούν να επαληθεύσουν εάν διαταράχθηκε κατά τη πρόσφατη συντήρηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
tim_drache1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Το πρόβλημα με τον αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων που περιγράψατε ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω με το VW Up μου. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι η επισκευή ήταν απλή και σχετικά προσιτή στα 280€. Δεδομένου ότι τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων μου ξεκίνησαν αμέσως μετά την συντήρηση και τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ειδικά ο συγκεκριμένος τριγμός μεταξύ 2ης και 3ης ταχύτητας, είμαι τώρα σίγουρος ότι πιθανότατα πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Η συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και οι προειδοποιητικές λυχνίες φαίνονται ίδιες με την περίπτωσή σας. Θα κλείσω ραντεβού στο συνεργείο πρώτα πράγμα αύριο. Θα τους ζητήσω να εστιάσουν στον έλεγχο του αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων και των συνδέσεών του, καθώς και να ζητήσω μια πλήρη επαναφορά της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων μετά την επισκευή. Ελπίζω πραγματικά να αποφύγω τυχόν πιθανές ζημιές στο κιβώτιο ταχυτήτων από τη λειτουργία του για πολύ καιρό με ελαττωματικό αισθητήρα. Καλό είναι να ξέρω ότι η επισκευή θα διαρκέσει μόνο περίπου 2 ώρες. Σας ευχαριστώ ξανά για την αναλυτική ανατροφοδότηση, είναι πολύ χρήσιμο να ακούω από κάποιον που αντιμετώπισε με επιτυχία την ίδια επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
gertdunkel75
Πέρυσι αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα μετάδοσης με το VW Polo 2021 μου. Με βάση την εμπειρία μου στην βασική συντήρηση αυτοκινήτων, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα. Το κιβώτιο ταχυτήτων μου άλλαζε επίσης άτσαλα και εμφάνιζε προειδοποιητικά φώτα. Το συνεργείο διέγνωσε χαμηλό επίπεδο λαδιού μετάδοσης, γεγονός που προκαλούσε τον αισθητήρα μετάδοσης να στέλνει εσφαλμένες ενδείξεις. Ο αισθητήρας κιβωτίου ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αλλά το χαμηλό επίπεδο λαδιού ενεργοποίησε την λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη έλεγχο επιπέδου λαδιού μετάδοσης, Συμπλήρωση λαδιού με τις σωστές προδιαγραφές, Επαναφορά διαγνωστικού συστήματος, Δοκιμαστική οδήγηση για την επιβεβαίωση της σωστής λειτουργίας. Το συνολικό κόστος ήταν 365€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 3 ώρες στο συνεργείο. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Ημερομηνία τελευταίας συντήρησης μετάδοσης, Τύπος μετάδοσης (DSG/αυτόματο/χειροκίνητο), Οποιονδήποτε ασυνήθιστο θόρυβο ή δόνηση, Πρόσφατη εργασία που έγινε στην μετάδοση. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν τα προβλήματα μετάδοσης σας ταιριάζουν με την εμπειρία μου ή αν αντιμετωπίζετε διαφορετικό πρόβλημα. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε πρώτα το επίπεδο λαδιού μετάδοσης, καθώς αυτό το απλό ζήτημα μπορεί να προκαλέσει πολλές προειδοποιήσεις που σχετίζονται με τη μετάδοση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)