Προβλήματα προθερμαντήρα; Ο μαύρος καπνός σηματοδοτεί την κρίση DPF

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ μου Mitsubishi ASX 2019 τον περασμένο χειμώνα. Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά τίποτα πολύ προχωρημένο. Αυτό που περιγράφεις μοιάζει ακριβώς με αυτό που πέρασα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη πλεξούδα καλωδίωσης μεταξύ της μονάδας ελέγχου πυράκτωσης και της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Ο έμπιστος μηχανικός μου διαπίστωσε ότι τα καλώδια ήταν φθαρμένα και προκαλούσαν όλα αυτά τα συμπτώματα, μαύρο καπνό, σκληρές εκκινήσεις και προειδοποιητικά φώτα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 395 €, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη την καλωδίωση, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα εντελώς. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τα χιλιόμετρα σας και εάν είχατε προηγούμενες επισκευές σχετικά με το σύστημα προθερμαντήρα; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου. Μη διστάσετε να κάνετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, ευχαρίστως να βοηθήσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το Outlander μου έχει 64916 KM στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις ήταν μόλις πριν από 2 μήνες. Αυτό είναι ενδιαφέρον για την πλεξούδα καλωδίωσης, είναι σίγουρα κάτι που θα εξετάσω. Τα συμπτώματα που περιέγραψες ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά μου. Μπορεί να το πάω στον αντιπρόσωπο αυτή την εβδομάδα για να ελέγξουν την καλωδίωση, καθώς φαίνεται σαν ένα κοινό πρόβλημα. Παρατηρήσατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες πριν το διορθώσετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, στην πραγματικότητα, πριν φτιάξω το ASX μου, παρατήρησα μερικές άλλες προειδοποιητικές λυχνίες να αναδύονται. Η προειδοποιητική λυχνία EGR αναβοσβήνει περιστασιακά και έλαβα επίσης την προειδοποιητική λυχνία συστήματος εκπομπών καυσαερίων μερικές φορές. Έρχονταν και έφευγαν ασυνήθιστα, κάτι που ήταν πραγματικά απογοητευτικό! Με τα χιλιόμετρα σας να είναι περίπου 65 K, είναι στην πραγματικότητα αρκετά παρόμοια με όταν ξεκίνησαν τα προβλήματά μου (ήμουν περίπου 70 K). Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έγινε πρόσφατα σέρβις, είναι λίγο περίεργο που δεν το έπιασαν αυτό κατά τον έλεγχο. Αλλά ειλικρινά, αυτά τα ζητήματα καλωδίωσης μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να εντοπιστούν εκτός και αν τα αναζητάτε συγκεκριμένα. Λίγο παραπάνω από την εμπειρία μου, όταν το μεταφέρετε στον αντιπρόσωπο, βεβαιωθείτε ότι ελέγχει τις συνδέσεις κοντά στο τείχος προστασίας. Εκεί η καλωδίωση μου ήταν πιο φθαρμένη. Η δόνηση από τον κινητήρα είχε σιγά-σιγά καταστρέψει τη μόνωση με την πάροδο του χρόνου. Η επιδιόρθωση άξιζε τον κόπο στην περίπτωσή μου, το ASX μου τρέχει σαν καινούργιο τώρα. Τέρμα ο μαύρος καπνός, οι κρύες εκκινήσεις είναι ξανά γρήγορες και όλα αυτά τα ενοχλητικά προειδοποιητικά φώτα έχουν φύγει. Ενημερώστε με πώς πάει με τον αντιπρόσωπο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε για αυτές τις πρόσθετες προειδοποιητικές λυχνίες, σίγουρα θα τις αναφέρω στον αντιπρόσωπο. Έχω παρατηρήσει επίσης το φως EGR να τρεμοπαίζει μερικές φορές, αλλά δεν πίστευα ότι είχε σχέση. Μου έδωσες πολύ περισσότερη αυτοπεποίθηση για το τι μπορεί να φταίει. Θα φροντίσω να τους ζητήσω να ελέγξουν συγκεκριμένα την καλωδίωση κοντά στο τείχος προστασίας, όπως πρότεινες. Σας ευχαριστούμε πολύ που μοιράζεστε και το κόστος, τουλάχιστον τώρα έχω μια πρόχειρη ιδέα για το τι να περιμένω. Το έκανα κράτηση για την επόμενη Τρίτη και θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις μάθω τι βρήκαν. Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που αφιερώσατε για να με βοηθήσετε με αυτό! Είναι πάντα καλό να ακούς από κάποιον που έχει ασχοληθεί πραγματικά με το ίδιο θέμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)