100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

KingSimon

Προβλήματα ντίζελ Hyundai Tucson 2017: Προειδοποιητικές λυχνίες ελέγχου κινητήρα και ταχύμετρου - Πιθανό πρόβλημα μπλε δεξαμενής Ad;

Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος

Αποτυχία αναγέννησης DPF

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Γεια σας, φίλοι λάτρεις του αυτοκινήτου, αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα με το Hyundai Tucson 2017 Diesel μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, υπάρχει αποτυχία αναγέννησης του DPF και η προειδοποιητική λυχνία του ταχύμετρου είναι επίσης αναμμένη. Σκέφτομαι ότι η άδεια δεξαμενή Ad Blue θα μπορούσε να είναι ο ένοχος, αλλά θα ήθελα να ακούσω από οποιονδήποτε έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα. Πώς εντοπίσατε το πρόβλημα και ποια ήταν η εμπειρία σας στο συνεργείο για να το λύσετε; Οποιαδήποτε βοήθεια θα εκτιμηθεί πολύ! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


ReneWagnerFan

Καταλαβαίνω απόλυτα την κατάστασή σας. Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Hyundai Tucson του 2018 πριν από λίγο καιρό. Αν και δεν θα ισχυριζόμουν ότι είμαι ειδικός (χαμηλή εμπειρία σε αυτοκίνητα, αν θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς), θυμάμαι ακόμα πώς το αντιμετώπισα. Πήγα το αυτοκίνητό μου στο τοπικό συνεργείο, έλεγξα τη στάθμη του Ad-Blue και ναι, ήταν πολύ χαμηλή. Ο μηχανικός το συμπλήρωσε και μου κόλλησε έναν λογαριασμό 65 ευρώ. Ακούγεται λίγο σαν το πρόβλημά σας, έτσι δεν είναι; Εν πάση περιπτώσει, μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου σας; Ίσως μας βοηθήσει να σας καθοδηγήσουμε καλύτερα. Διατηρήστε την ψυχραιμία σας και αφήστε μας να το τακτοποιήσουμε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KingSimon (Συγγραφέας)

Γεια σου, πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεσαι την εμπειρία σου, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω τώρα. Όσον αφορά το ιστορικό συντήρησης, λοιπόν, έχω κάνει τακτικά σέρβις στο Tucson μου, με το τελευταίο σέρβις να γίνεται γύρω στα 95873 χλμ. Από τότε δεν είχα κανένα σημαντικό πρόβλημα. Φαίνεται ότι ο έλεγχος της δεξαμενής Ad-Blue είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Θα το πάω στον τοπικό μου μηχανικό αυτό το Σαββατοκύριακο και θα δω τι θα πει. Στην υγειά σας και πάλι για τη βοήθειά σας, με σταυρό στα δάχτυλα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ReneWagnerFan

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω. Η προσέγγισή σας ακούγεται σωστή. Σίγουρα ξεκινήστε με τον έλεγχο της δεξαμενής Ad-Blue. Είναι σχετικά εύκολο να το επιβεβαιώσετε και να το διορθώσετε αν όντως έχει χαμηλή στάθμη. Εφόσον συντηρείτε τακτικά το Tucson σας, είναι πιθανό το πρόβλημα να είναι απλά το Ad Blue που έχει μείνει χαμηλό και να προκαλεί τη μη σωστή αναγέννηση του DPF, με αποτέλεσμα να ανάβουν οι λυχνίες ελέγχου κινητήρα και οι προειδοποιητικές λυχνίες. Ωστόσο, για να καλύψετε όλες τις βάσεις, μπορείτε να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να κάνει έναν διαγνωστικό έλεγχο. Αυτό θα πρέπει να επισημάνει τυχόν άλλα πιθανά ζητήματα που χρήζουν προσοχής. Μπορεί να κοστίσει λίγα επιπλέον δολάρια, αλλά μπορεί να σας γλιτώσει από ένα φορτίο μακροπρόθεσμα. Ενημερώστε μας για το πώς θα τα πάτε μετά την επίσκεψη του μηχανικού, και ευχόμαστε να είναι μόνο το Ad Blue! Μείνετε ασφαλείς εκεί έξω και συνεχίστε να απολαμβάνετε τη βόλτα σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KingSimon (Συγγραφέας)

Ακριβώς! Μου έδωσες κάποιες καλές συμβουλές. Σίγουρα θα ζητήσω από τον μηχανικό να κάνει διαγνωστικό έλεγχο μαζί με την αναπλήρωση του Ad Blue - καλύτερα να προσέχω παρά να λυπάμαι, όπως λένε. Μόλις λάβω απάντηση από αυτόν, θα σας ενημερώσω όλους για τα τελευταία νέα. Ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ σοβαρό. Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια, το εκτιμώ πραγματικά! Στην υγειά σας και καλή οδήγηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase