Προβλήματα μπαταρίας ταλαιπωρούν το Infiniti JX Χρειάζονται λύσεις

Γεια σας! Είχα ένα κάπως παρόμοιο πρόβλημα με το Infiniti QX60 Hybrid του 2014 (ουσιαστικά η νεότερη έκδοση του JX σας). Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αλλά εμπιστεύομαι κυρίως τον μηχανικό μου για τα πολύπλοκα πράγματα. Πέρυσι, το αυτοκίνητό μου είχε παρόμοια συμπτώματα αδύναμες εκκινήσεις, σβήσιμο των φώτων και περίεργη ηλεκτρική συμπεριφορά. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μόνο η μπαταρία, αλλά στην πραγματικότητα μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που αποστράγγιζε την μπαταρία. Το συνεργείο της εμπιστοσύνης μου διέγνωσε το πρόβλημα και αντικατέστησε τη μονάδα ελέγχου, κάτι που μου κόστισε περίπου 600€. Από τότε, όλα λειτουργούν τέλεια. Πόσα χιλιόμετρα έχετε διανύσει και έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Επίσης, είχατε προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα χιλιόμετρά μου ανέρχονται σε 69236 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 2 μήνες. Δεν έχω παρατηρήσει ακόμα καμία προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό, αλλά είναι καλό να γνωρίζω για το θέμα της μονάδας ελέγχου που είχατε. Αυτό είναι σίγουρα κάτι που θα έχω κατά νου όταν το πάω στο συνεργείο. Το άδειασμα της μπαταρίας σας έγινε σταδιακά ή ήταν πιο ξαφνικό; Η δική μου φαίνεται να χειροτερεύει τις τελευταίες δύο εβδομάδες, αλλά προσπαθώ να καταλάβω αν πρέπει να το ελέγξω το συντομότερο δυνατό ή αν μπορώ να περιμένω λίγο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, στο υβριδικό QX60 του 2014, η εξάντληση της μπαταρίας ήταν σίγουρα περισσότερο σταδιακή. Ξεκίνησε αρκετά διακριτικά, αρχικά μόνο με περιστασιακή εξασθένιση των φώτων, στη συνέχεια έγινε προοδευτικά χειρότερη για περίπου 3-4 εβδομάδες, μέχρι που δεν μπορούσα να το αγνοήσω πια. Δεδομένου ότι βλέπετε παρόμοια εξέλιξη και τα χιλιόμετρα σας είναι αρκετά κοντά σε αυτά που ήταν τα δικά μου όταν είχα το πρόβλημα (ήμουν περίπου 73000 KM), θα σας συνιστούσα ειλικρινά να το ελέγξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Ακούστε γιατί: στη δική μου περίπτωση, η αναμονή στην πραγματικότητα έκανε τα πράγματα χειρότερα, επειδή οι συνεχείς κύκλοι αποστράγγισης και επαναφόρτισης καταπονούσαν επιπλέον τόσο τη μπαταρία όσο και το σύστημα φόρτισης. Έμαθα με τον δύσκολο τρόπο ότι με αυτά τα υβριδικά συστήματα, αυτό που φαίνεται σαν ένα απλό πρόβλημα μπαταρίας μπορεί μερικές φορές να είναι πιο περίπλοκο. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες, έκαναν έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος τότε; Αν όχι, θα το κοιτούσα σίγουρα τώρα καλύτερα για να προλάβω αυτά τα πράγματα νωρίς, ειδικά με το κάπως πολύπλοκο ηλεκτρικό σύστημα του μοντέλου μας. Απλά μια προειδοποίηση, αν αποδειχθεί ότι είναι η μονάδα ελέγχου όπως ήταν η δική μου, μην αφήσετε την τιμή να σας σοκάρει πολύ. Αυτά τα υβριδικά μπορεί να είναι λίγο ακριβά για να διορθωθούν, αλλά είναι συνήθως αρκετά αξιόπιστα μόλις λύσετε το πρόβλημα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Ξέρεις κάτι, με έπεισες ότι θα τηλεφωνήσω στον μηχανικό μου αύριο το πρωί και θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατό. Σίγουρα δεν θέλω να ρισκάρω να κάνω τα πράγματα χειρότερα περιμένοντας. Δεν έκαναν κάποιον ειδικό έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος κατά το τελευταίο σέρβις, οπότε αυτό είναι μάλλον ένα καλό μέρος για να ξεκινήσω. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας με το θέμα της μονάδας ελέγχου επίσης, τουλάχιστον τώρα δεν θα είμαι εντελώς σοκαρισμένος αν αποδειχθεί ότι είναι και δικό μου πρόβλημα. Η τιμή δεν ακούγεται διασκεδαστική, αλλά όπως είπατε, καλύτερα να το φτιάξετε σωστά και να το έχετε να λειτουργεί ξανά αξιόπιστα. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)