Προβλήματα μπαταρίας BMW i8: Βοήθεια στην εύρεση ειδικού στο υβριδικό σύστημα

Γεια σου! Αντιμετώπισα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα με το BMW i3 Hybrid του 2015 την περασμένη σεζόν. Οι δυσκολίες εκκίνησης και οι προειδοποιήσεις συστήματος είναι τυπικά σημάδια μιας αποτυχίας βοηθητικής μπαταρίας 12 V, όχι απαραίτητα της κύριας υβριδικής μπαταρίας. Όταν πήρα τη δική μου, το διαγνωστικό επιβεβαίωσε σοβαρή υποβάθμιση της μπαταρίας που επηρεάζει πολλά συστήματα. Η μπαταρία 12 V σε αυτά τα υβριδικά λειτουργεί πολύ σκληρά διαχειρίζοντας όλα τα ηλεκτρονικά και τείνουν να αποτυγχάνουν νωρίτερα από τα συμβατικά αυτοκίνητα. Το δικό μου πυροβολήθηκε μετά από περίπου 115.000 χλμ. Έπρεπε να αντικατασταθεί η μπαταρία 12 V μαζί με μια πλήρη επαναφορά διαγνωστικού συστήματος. Αυτό διόρθωσε όλα τα προβλήματα, δεν αναβοσβήνουν τα φώτα, περίεργα μηνύματα σφάλματος ή προβλήματα εκκίνησης. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια σοβαρή αλλά απλή λύση. Εάν αντιμετωπίζετε σφάλματα χαμηλής τάσης, μην περιμένετε πολύ, καθώς μπορεί να βλάψει άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Αυτά τα υβρίδια χρειάζονται ειδικούς που κατανοούν τα συστήματα διπλής μπαταρίας. Το πρόβλημα της μπαταρίας των 12 V είναι αρκετά συνηθισμένο στα υβριδικά BMW, και θα στοιχηματίζω ότι με αυτό αντιμετωπίζετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Τα συμπτώματα είναι εμφανή και είναι καθησυχαστικό να γνωρίζουμε ότι μπορεί να είναι απλώς η μπαταρία των 12 V και όχι κάτι πιο σοβαρό. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε περίπου πόσα καταλήξατε για την αντικατάσταση και την επαναφορά της μπαταρίας; Αναρωτιέστε επίσης εάν είχατε εμφανίσει άλλα ηλεκτρικά gremlins από τότε που το επισκευάσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσω ότι μετά τη διόρθωση του i3 μου, όλα κύλησαν τέλεια! Δεν έχω δει ούτε ένα ηλεκτρικό gremlin από την επισκευή και αυτή η ενοχλητική προειδοποίηση χαμηλής τάσης έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 290 €, που κάλυπτε την αντικατάσταση της μπαταρίας και την επαναφορά του συστήματος. Ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα λαμβάνοντας υπόψη πόσο καλύτερα τρέχει το αυτοκίνητο τώρα. Δεν υπάρχουν άλλες στιγμές που σταματούν την καρδιά να αναρωτιέστε αν θα ξεκινήσει ή θα αντιμετωπίσετε αυτά τα ενοχλητικά φώτα που τρεμοπαίζουν! Για να ξέρετε, αυτά τα υβρίδια υψηλής τεχνολογίας μπορεί να είναι αρκετά ευαίσθητα όταν η μπαταρία των 12 V αρχίζει να πηγαίνει άσχημα. Αλλά μόλις το τακτοποιήσετε, είναι πραγματικά αξιόπιστα. Το δικό μου είναι σταθερό τους τελευταίους μήνες, ξεκινάει κάθε φορά, όλα τα συστήματα λειτουργούν ακριβώς όπως θα έπρεπε. Πιστέψτε με, μόλις το διορθώσετε, θα αναρωτηθείτε γιατί δεν το κάνατε νωρίτερα. Η ψυχική ηρεμία και μόνο αξίζει τον κόπο. Πες μου πώς πάει όταν τακτοποιήσεις το δικό σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενημέρωση: Επιτέλους τακτοποίησα το i8 μου! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και αντικατέστησα την μπαταρία 12 V. Το όλο πράγμα ήταν πολύ λιγότερο επώδυνο από όσο περίμενα. Βρήκα έναν σπουδαίο μηχανικό που ειδικεύεται στα υβρίδια. Επιβεβαίωσε αμέσως ότι ήταν η βοηθητική μπαταρία που προκαλούσε όλα αυτά τα περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα. Επιδιορθώθηκε σε περίπου δύο ώρες, εγκαταστάθηκε νέα μπαταρία και έγινε επαναφορά του συστήματος. Ο λογαριασμός έφτασε λίγο περισσότερο από τον δικό σας στα 340 €, αλλά αξίζει τον κόπο. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα! Όχι άλλα φώτα που τρεμοπαίζουν, ασυνήθιστες προειδοποιήσεις ή προβλήματα εκκίνησης. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι αγχωνόμουν τόσο πολύ γι 'αυτό. Τέτοια ανακούφιση γνωρίζοντας ότι δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό με το κύριο υβριδικό σύστημα. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια όλων εδώ. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου να μην περιμένω πολύ όταν εμφανιστούν αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα. Την επόμενη φορά θα ξέρω ακριβώς τι να ψάξω! Ευχαριστώ και πάλι που με υποδείξατε προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)