SophieFrank19
Προβλήματα Mercedes GLS με κακή λειτουργία εδώ και αρκετό καιρό
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Σβήσιμο στο ρελαντί
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Ασταθής κινητήρας
Κούνημα στο ρελαντί
Κακή οικονομία καυσίμου
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Διάβασα τον κωδικό σφάλματος P0304, ο οποίος υποδεικνύει κακή ανάφλεξη στον τέταρτο κύλινδρο. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 90.000 χιλιόμετρα, τώρα είμαι στα 96.543 χιλιόμετρα. Μήπως τελικά φταίει το πηνίο ανάφλεξης; Είχατε παρόμοιο κωδικό σφάλματος; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ναι, ο κωδικός σφάλματος P0304 υποδεικνύει σίγουρα κακή λειτουργία στον τέταρτο κύλινδρο. Στη δική μου περίπτωση, ήταν ο κωδικός σφάλματος P0302, δηλαδή κακή ανάφλεξη στον δεύτερο κύλινδρο. Όπως είπα, στο τέλος χρειάστηκε να αντικατασταθεί η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Παρόλα αυτά, δεν θα απέκλεια και πάλι το πηνίο ανάφλεξης, ειδικά αν το συντηρήσατε μόλις πρόσφατα. Βοηθά επίσης να ελέγξετε τα μπουζί - μερικές φορές το πρόβλημα βρίσκεται και εκεί. Ένας ελαττωματικός σύνδεσμος μπουζί θα μπορούσε επίσης να είναι ο λόγος. Ένα άλλο πράγμα που θα μπορούσατε να κάνετε είναι να αλλάξετε το πηνίο ανάφλεξης από τον τέταρτο κύλινδρο με ένα άλλο και να δείτε αν η βλάβη μετακινείται μαζί του. Εάν η βλάβη μετακινηθεί τότε σε έναν άλλο κύλινδρο, γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι φταίει το πηνίο ανάφλεξης. Αν δεν βοηθήσει τίποτα, θα πήγαινα ξανά στο συνεργείο για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση. Είναι προτιμότερο να ξοδέψετε μερικά ευρώ για έναν ενδελεχή έλεγχο, παρά να έχετε πιο ακριβές επισκευές αργότερα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Υπέροχα, ευχαριστώ για τις συμβουλές! Σίγουρα θα δοκιμάσω να αντικαταστήσω τα πηνία ανάφλεξης και να ελέγξω ταυτόχρονα τα μπουζί. Ακούγεται σαν μια πιο λογική προσέγγιση πριν αρχίσω να εξετάζω τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Για να δούμε αν αυτό μπορεί να εντοπίσει το πρόβλημα. Αν όχι, μάλλον θα πρέπει τελικά να πάω στο συνεργείο για να αποφύγω πιο ακριβές επισκευές. Θα επικοινωνήσω μαζί σας όταν έχω μια ενημέρωση. Ευχαριστώ και πάλι και με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη Mercedes GLE του 2019. Στην περίπτωσή μου, ήταν στην πραγματικότητα η μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU) που ήταν ελαττωματική. Τα συμπτώματα ήταν πολύ παρόμοια: μαύρος καπνός, λυχνία ελέγχου κινητήρα, τράνταγμα και υψηλοί κραδασμοί. Έχω μόνο λίγη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, οπότε πήγα κατευθείαν στο συνεργείο. Έκαναν διεξοδική διάγνωση και διαπίστωσαν ότι η μονάδα ελέγχου κινητήρα έπρεπε να αντικατασταθεί. Μου κόστισε συνολικά περίπου 1000 ευρώ. Αν μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το όχημά σας, ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω με περισσότερες λεπτομέρειες. Ποιος κινητήρας ακριβώς; Έχετε ήδη διαβάσει έναν κωδικό σφάλματος; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)