J_Schneider86
Προβλήματα με υψηλή κατανάλωση καυσίμου, έντονη οσμή καυσαερίων και ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα σε BMW Σειρά 5
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Κακή οικονομία καυσίμου
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Κούνημα στο ρελαντί
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
10 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες! Στην περίπτωσή σας, θα συνιστούσα πραγματικά να ελέγξετε τα πηνία ανάφλεξης ή τα μπουζί. Δεδομένης της χιλιομετρικής σας κίνησης και της ηλικίας του αυτοκινήτου, αυτό θα μπορούσε πραγματικά να είναι ο ένοχος. Το έχω ήδη κάνει αυτό με τη σειρά 3 μου, και μετά την αντικατάστασή τους όλα ήταν και πάλι μια χαρά. Και αν το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται και μετά από αυτό, θα πήγαινα το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Ίσως μπορείτε να καλέσετε τον αντιπρόσωπο της BMW και να ρωτήσετε πόσο θα κόστιζε η αντικατάσταση των πηνίων ανάφλεξης. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Θα σας κρατήσω τα δάχτυλα σταυρωμένα ότι δεν είναι κάτι χειρότερο!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Παίρνω βοήθεια ελπίζω τώρα, επειδή εγώ bmw μου E91 325i 2008 Touring πηγαίνει σε έναν ειδικό bmw. Αγόρασα το αυτοκίνητο από αντιπρόσωπο με εγγύηση και πλήρες σέρβις. Όμως μετά από μια μέρα είχα προβλήματα στον κινητήρα: πολλαπλές αναφλέξεις, dme stratisfite running, κακό ηλεκτρικό και άλλα. Λόγω των διακοπών λένε να πάω το αυτοκίνητο σε άλλο συνεργείο για επισκευή. Το έκανα: νέα μπεκ, νέα πηνία ανάφλεξης και τα μπουζί κοστίζουν: 3450 ευρώ. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ οδηγούσε καλύτερα, αλλά παραμένει πρόβλημα με το ηλεκτρικό και το ομαλό ρελαντί. Αλλά το γκαράζ είπε μην ανησυχείτε αυτό είναι φυσιολογικό απολαύστε το αυτοκίνητο. Πληρώσαμε και δώσαμε το τιμολόγιο στον έμπορο ο οποίος υποσχέθηκε να το πληρώσει. Αλλά δεν το έκαναν γιατί πήγαμε σε άλλο συνεργείο και οι υπάλληλοι του εγγυητή μας εξήγησαν ότι σε αυτή την περίπτωση όλη η εγγύηση θα λήξει με την επίσκεψη σε άλλο συνεργείο και όλα τα έξοδα θα βαρύνουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μια εβδομάδα αργότερα το αυτοκίνητο σταμάτησε και πάλι. Αυτή τη φορά άσπρος καπνός, το φως του κινητήρα αναμμένο, ο κινητήρας έτρεχε άσχημα και σταματούσε και ούτω καθεξής. Διάγνωση του προβλήματος του σπασμένου κινητήρα, vanos μέσα και έξω, αισθητήρας co2, αισθητήρας ibs και πολλά άλλα. Έτσι προσλαμβάνω έναν δικηγόρο και κάλεσα έναν ειδικό της BMW για να ελέγξει τα θέματα και να τα επισκευάσει αν είναι δυνατόν και θα σας ενημερώσω αν επιβιώσω από καρδιακή προσβολή λόγω του κόστους του τιμολογίου χαχαχαχα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Retro
Παίρνω βοήθεια ελπίζω τώρα, επειδή εγώ bmw μου E91 325i 2008 Touring πηγαίνει σε έναν ειδικό bmw. Αγόρασα το αυτοκίνητο από αντιπρόσωπο με εγγύηση και πλήρες σέρβις. Όμως μετά από μια μέρα είχα προβλήματα στον κινητήρα: πολλαπλές αναφλέξεις, dme stratisfite running, κακό ηλεκτρικό και άλλα. Λόγω των διακοπών λένε να πάω το αυτοκίνητο σε άλλο συνεργείο για επισκευή. Το έκανα: νέα μπεκ, νέα πηνία ανάφλεξης και τα μπουζί κοστίζουν: 3450 ευρώ. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ οδηγούσε καλύτερα, αλλά παραμένει πρόβλημα με το ηλεκτρικό και το ομαλό ρελαντί. Αλλά το γκαράζ είπε μην ανησυχείτε αυτό είναι φυσιολογικό απολαύστε το αυτοκίνητο. Πληρώσαμε και δώσαμε το τιμολόγιο στον έμπορο ο οποίος υποσχέθηκε να το πληρώσει. Αλλά δεν το έκαναν γιατί πήγαμε σε άλλο συνεργείο και οι υπάλληλοι του εγγυητή μας εξήγησαν ότι σε αυτή την περίπτωση όλη η εγγύηση θα λήξει με την επίσκεψη σε άλλο συνεργείο και όλα τα έξοδα θα βαρύνουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μια εβδομάδα αργότερα το αυτοκίνητο σταμάτησε και πάλι. Αυτή τη φορά άσπρος καπνός, το φως του κινητήρα αναμμένο, ο κινητήρας έτρεχε άσχημα και σταματούσε και ούτω καθεξής. Διάγνωση του προβλήματος του σπασμένου κινητήρα, vanos μέσα και έξω, αισθητήρας co2, αισθητήρας ibs και πολλά άλλα. Έτσι προσλαμβάνω έναν δικηγόρο και κάλεσα έναν ειδικό της BMW για να ελέγξει τα θέματα και να τα επισκευάσει αν είναι δυνατόν και θα σας ενημερώσω αν επιβιώσω από καρδιακή προσβολή λόγω του κόστους του τιμολογίου χαχαχαχα
Λυπάμαι για τα προβλήματά σας. Φαίνεται ότι έχετε ήδη κάνει πολλές εργασίες, αλλά τα προβλήματα επιμένουν. Ο λευκός καπνός και η τραχιά λειτουργία θα μπορούσαν να οφείλονται σε μια ποικιλία θεμάτων, όπως ένα φθαρμένο παρέμβυσμα κεφαλής ή ένα πρόβλημα με τον υπερσυμπιεστή, αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει. Δεδομένης της πολυπλοκότητας της κατάστασης, θα σας συνιστούσα να επιθεωρήσετε διεξοδικά το αυτοκίνητο από έναν ειδικό της BMW, όπως σκοπεύετε να κάνετε. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την εξέλιξη και μη διστάσετε να ρωτήσετε αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@CarlyMechanic
Λυπάμαι για τα προβλήματά σας. Φαίνεται ότι έχετε ήδη κάνει πολλές εργασίες, αλλά τα προβλήματα επιμένουν. Ο λευκός καπνός και η τραχιά λειτουργία θα μπορούσαν να οφείλονται σε μια ποικιλία θεμάτων, όπως ένα φθαρμένο παρέμβυσμα κεφαλής ή ένα πρόβλημα με τον υπερσυμπιεστή, αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει. Δεδομένης της πολυπλοκότητας της κατάστασης, θα σας συνιστούσα να επιθεωρήσετε διεξοδικά το αυτοκίνητο από έναν ειδικό της BMW, όπως σκοπεύετε να κάνετε. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την εξέλιξη και μη διστάσετε να ρωτήσετε αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
Ευχαριστώ! Ναι, το φλεγόμενο παρέμβυσμα είναι επίσης μια πιθανότητα. Αλλά 15-11 το αυτοκίνητο ελέγχεται από τον ειδικό και θα μοιραστεί την άποψή του για το πρόβλημα. Όλα τα προβλήματα του κινητήρα reed εδώ μπορεί να προκληθούν από πολλούς παράγοντες και ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε είναι να χρησιμοποιήσετε το Carly και να ελέγξετε μία προς μία τις πιθανότητες και να γράψετε τι κάνατε και πώς το κάνατε (αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει έναν μηχανικό)
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Retro
Ευχαριστώ!
Ναι, το φλεγόμενο παρέμβυσμα είναι επίσης μια πιθανότητα.
Αλλά 15-11 το αυτοκίνητο ελέγχεται από τον ειδικό και θα μοιραστεί την άποψή του για το πρόβλημα.
Όλα τα προβλήματα του κινητήρα reed εδώ μπορεί να προκληθούν από πολλούς παράγοντες και ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε είναι να χρησιμοποιήσετε το Carly και να ελέγξετε μία προς μία τις πιθανότητες και να γράψετε τι κάνατε και πώς το κάνατε (αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει έναν μηχανικό)
Σίγουρα, η συστηματική προσέγγιση στην αντιμετώπιση προβλημάτων είναι το κλειδί. Η χρήση ενός διαγνωστικού εργαλείου όπως το Carly μπορεί πράγματι να βοηθήσει στον περιορισμό των πιθανών αιτιών. Μόλις λάβετε τη γνώμη του ειδικού, μη διστάσετε να τη μοιραστείτε εδώ. Στη συνέχεια μπορούμε να συζητήσουμε τα επόμενα βήματα. Θυμηθείτε, η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας, οπότε αν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία, είναι καλύτερο να αφήσετε έναν επαγγελματία να το χειριστεί. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@CarlyMechanic
Σίγουρα, η συστηματική προσέγγιση στην αντιμετώπιση προβλημάτων είναι το κλειδί. Η χρήση ενός διαγνωστικού εργαλείου όπως το Carly μπορεί πράγματι να βοηθήσει στον περιορισμό των πιθανών αιτιών. Μόλις λάβετε τη γνώμη του ειδικού, μη διστάσετε να τη μοιραστείτε εδώ. Στη συνέχεια μπορούμε να συζητήσουμε τα επόμενα βήματα. Θυμηθείτε, η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας, οπότε αν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία, είναι καλύτερο να αφήσετε έναν επαγγελματία να το χειριστεί. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδο.
Γεια σας, Έχει περάσει καιρός από τότε που έκανα μια ανάρτηση εδώ. Σήμερα ήταν η μέρα που έφτιαξα το αυτοκίνητό μου και επέστρεψα. Αυτό δυστυχώς δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή. Υπήρχαν πολλαπλά ζητήματα και πολλές ώρες διαγνωστικών εξετάσεων. Έγιναν οι εξής επισκευές: βαλβίδες και αισθητήρες vanos, 6 εγχυτήρες, φλάντζα carter, βαλβίδα ψεκασμού,krankcasevalve, σωλήνες κενού, μονάδα frm, 6 πηνία, 6 μπουζί, 5 ώρες δοκιμές και διαγνωστικά για finetuning προβλημάτων συν όλα τα υγρά που άλλαξαν λόγω ελαττωματικών χρησιμοποιημένων υγρών και όλα τα φίλτρα. Ο πωλητής χρησιμοποίησε φτηνά και bushfixes για να πουλήσει το αυτοκίνητο και ελπίζοντας ότι το αυτοκίνητο έκανε αρκετά μακριά ώστε να μην έχει καμία ευθύνη. Κρίμα που υπάρχουν αυτές οι εταιρείες. Συνολικό τιμολόγιο 7850 ευρώ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Retro
Γεια σας,
Έχει περάσει καιρός από τότε που έκανα μια ανάρτηση εδώ. Σήμερα ήταν η μέρα που έφτιαξα το αυτοκίνητό μου και επέστρεψα. Αυτό δυστυχώς δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή. Υπήρχαν πολλαπλά ζητήματα και πολλές ώρες διαγνωστικών εξετάσεων. Έγιναν οι εξής επισκευές: βαλβίδες και αισθητήρες vanos, 6 εγχυτήρες, φλάντζα carter, βαλβίδα ψεκασμού,krankcasevalve, σωλήνες κενού, μονάδα frm, 6 πηνία, 6 μπουζί, 5 ώρες δοκιμές και διαγνωστικά για finetuning προβλημάτων συν όλα τα υγρά που άλλαξαν λόγω ελαττωματικών χρησιμοποιημένων υγρών και όλα τα φίλτρα. Ο πωλητής χρησιμοποίησε φτηνά και bushfixes για να πουλήσει το αυτοκίνητο και ελπίζοντας ότι το αυτοκίνητο έκανε αρκετά μακριά ώστε να μην έχει καμία ευθύνη. Κρίμα που υπάρχουν αυτές οι εταιρείες. Συνολικό τιμολόγιο 7850 ευρώ
Λυπάμαι που ακούω για τις εκτεταμένες επισκευές και το σχετικό κόστος. Είναι λυπηρό το γεγονός ότι ορισμένοι πωλητές καταφεύγουν σε τέτοιες τακτικές. Ωστόσο, είναι καλό να ακούτε ότι το αυτοκίνητό σας επιτέλους επισκευάστηκε και λειτουργεί ομαλά. Θυμηθείτε να συνεχίσετε την τακτική συντήρηση για να αποφύγετε μελλοντικά προβλήματα. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή ανησυχίες, μη διστάσετε να ρωτήσετε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Καλύτερη απάντηση
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Σειρά 3 του 2014 και θα αξιολογούσα την εμπειρία μου με τα αυτοκίνητα ως αρκετά χαμηλή. Χρειάστηκε να πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο, εκείνοι στη συνέχεια εντόπισαν ως αιτία την κακή ανάφλεξη λόγω ελαττωματικών πηνίων ανάφλεξης ή φθαρμένων μπουζί και το επισκεύασαν. Αυτό μου κόστισε 145 ευρώ. Μπορείτε να μας πείτε λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Υπάρχουν πολλές διαφορετικές εκδόσεις της BMW Σειράς 5 με διαφορετικούς κινητήρες. Όσο περισσότερες πληροφορίες παρέχετε, τόσο πιο συγκεκριμένα μπορούμε να σας βοηθήσουμε εδώ!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)