100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

AndKrau

Προβλήματα με τον κλιματισμό και την υπερθέρμανση σε ένα Renault Laguna 2012

Ο κλιματισμός φυσάει ζεστό αέρα

Υπερθέρμανση

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με το Renault Laguna μου (βενζινοκινητήρας, έτος κατασκευής 2012). Το κλιματιστικό φυσάει μόνο ζεστό αέρα και το αυτοκίνητο υπερθερμαίνεται. Υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι με τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα ή το ηλεκτρικό χειριστήριο του ανεμιστήρα. Έχει κάποιος από εσάς κάποια εμπειρία ή συμβουλές για τον καλύτερο τρόπο επίλυσης του προβλήματος; Θα με ενδιέφερε επίσης να μάθω πώς επιλύθηκε αυτό στο συνεργείο. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


BenjiRider

Γεια σας, δεν είμαι μηχανικός αυτοκινήτων ή κάτι τέτοιο, αλλά έχω αντιμετωπίσει μια παρόμοια κατάσταση στο παρελθόν με το Renault Megane του 2010. Βασικά είχα το ίδιο πρόβλημα, η "μονάδα ελέγχου" του ηλεκτρικού ανεμιστήρα ήταν ελαττωματική. Στη συνέχεια, το επισκεύασα στο συνεργείο μου. Συνολικά, κόστισε περίπου 480 ευρώ. Δεν ήταν φτηνό, αλλά στη συνέχεια λειτούργησε και πάλι τέλεια. Ωστόσο, για να σας βοηθήσω περαιτέρω, θα χρειαστώ περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας. Για παράδειγμα, ποια είναι η χιλιομετρική σας απόσταση και πότε έγινε ο τελευταίος έλεγχος; Και είστε σίγουρος ότι το πρόβλημα αφορά τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα ή μπορεί να φταίνε άλλα εξαρτήματα; Οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία βοηθάει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AndKrau (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Λοιπόν, η Laguna έχει τώρα 115369 χλμ. και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από μερικούς μήνες. Δεν είμαι απόλυτα σίγουρος αν όντως φταίει ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας, γι' αυτό και ρώτησα. Ευχαριστώ όμως για την πληροφορία σχετικά με τη μονάδα ελέγχου, ίσως να φταίει αυτό. Θα σας ενημερώσω αν μάθω κάτι καινούργιο. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

BenjiRider

Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Μπορεί να έχετε δίκιο για τα χιλιόμετρα, μπορεί να φταίει ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ή η μονάδα ελέγχου. Στο δικό μου Megane, η μονάδα ελέγχου έπρεπε να αντικατασταθεί περίπου στα 130000 χλμ. Αλλά φυσικά αυτό μπορεί να διαφέρει πολύ από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο. Η υπερθέρμανση ξεκίνησε μετά το τελευταίο σέρβις ή συνέβαινε και πριν; Εάν το πρόβλημα εμφανίστηκε μόνο μετά, μπορεί επίσης να είναι ότι κάτι παραβλέφθηκε κατά τον έλεγχο. Και θα μπορούσατε επίσης να ελέγξετε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, αν δεν το έχετε ήδη κάνει. Μερικές φορές τα χαμηλά επίπεδα ψυκτικού υγρού οδηγούν επίσης σε προβλήματα υπερθέρμανσης. Κάποτε είχα μια παρόμοια κατάσταση όπου το ψυκτικό υγρό έπρεπε να συμπληρωθεί. Μετά από αυτό, όλα ήταν και πάλι μια χαρά. Ελπίζω να βρείτε σύντομα τη λύση στο πρόβλημά σας! Κρατήστε μας ενήμερους και καλή τύχη με την αντιμετώπιση των προβλημάτων! Χαιρετισμούς πίσω!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AndKrau (Συγγραφέας)

Έι, υπέροχα, ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Η υπερθέρμανση ξεκίνησε στην πραγματικότητα μετά το τελευταίο σέρβις, οπότε θα μπορούσε να είναι πιθανό ότι κάτι παραβλέφθηκε εκεί. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα ελέγξω τόσο την ECU όσο και τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Θα επικοινωνήσω μαζί σας όταν λύσω το πρόβλημα ή έχω περαιτέρω ερωτήσεις. Τα λέμε σύντομα και σας ευχαριστώ και πάλι! Με εκτίμηση!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase