100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

SebKoehler

Προβλήματα με τον βενζινοκινητήρα Toyota 4Runner 2015: Μαύρος καπνός και ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Ασταθής κινητήρας

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων

|

Σβήσιμο στο ρελαντί

|

Ο κινητήρας σβήνει μόνος του

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με τον βενζινοκινητήρα του Toyota 4Runner μου, έτος 2015. Πρόσφατα, το αυτοκίνητό μου βγάζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση και ο κινητήρας δουλεύει τραχύς. Τρακάρει όταν επιταχύνει, έχει λιγότερη ισχύ, απλά σβήνει και έχει μια κραυγαλέα κατανάλωση. Ακόμη και στο ρελαντί τραυλίζει. Το φως ελέγχου κινητήρα είναι επίσης αναμμένο και η εξάτμιση μυρίζει αρκετά έντονα. Νομίζω ότι μπορεί να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το σύστημα ψεκασμού. Είχε ποτέ κανείς παρόμοιο πρόβλημα ή ξέρει τι μπορεί να φταίει και πώς να το διορθώσει; Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε συμβουλή και εμπειρία. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


TobiSpeed

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Toyota Highlander μου, έτος 2013, άρα πολύ παρόμοιο μοντέλο. Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά δεν είμαι ειδικός. Είχα αυτό το πρόβλημα και στο παρελθόν και αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Ήταν ελαττωματική και έπρεπε να αντικατασταθεί στο συνεργείο μου. Μου κόστισε ολόκληρα 1000 ευρώ, αλλά μετά από αυτό το αυτοκίνητο δούλευε και πάλι τέλεια. Θα μπορούσα να σας βοηθήσω καλύτερα αν μου δίνατε πιο λεπτομερείς πληροφορίες για το όχημά σας. Έχετε προβεί σε επισκευές ή έχετε βάλει κάποιον να το κοιτάξει; Έχετε κωδικούς βλάβης από τον ενσωματωμένο υπολογιστή; Θα ήταν επίσης χρήσιμο να γνωρίζετε την ακριβή χιλιομετρική απόσταση και τις τελευταίες εργασίες συντήρησης. Υπάρχουν διάφορα πράγματα που μπορείτε να ελέγξετε.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SebKoehler (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Στο τελευταίο σέρβις λοιπόν πριν από 3000 KM, αντικαταστάθηκαν όλα τα φίλτρα και άλλαξε το λάδι. Πραγματικά έχω μόνο 241218 KM αυτή τη στιγμή. Δυστυχώς, δεν έχω κανένα κωδικό σφάλματος. Πραγματικά δεν ξέρω τι να κάνω και πορεύομαι μόνο με τη διαίσθηση. Ίσως θα πρέπει πραγματικά να ελέγξω τη μονάδα ελέγχου, ευχαριστώ για την πληροφορία!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

TobiSpeed

Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Το 4Runner σας έχει ήδη κάνει πολύ τρέξιμο, οπότε μερικά πράγματα θα μπορούσαν πράγματι να έχουν επηρεαστεί. Με προβλήματα όπως αυτά που περιγράφεις, θα μπορούσε να φταίει η ECU (μονάδα ελέγχου κινητήρα), όπως συνέβη και με το Highlander μου τότε. Αλλά θα μπορούσε επίσης να έχει βλάβη ο αισθητήρας μαζικής ροής αέρα, τα μπουζί ή τα πηνία ανάφλεξης. Ακόμη και ο καταλυτικός μετατροπέας θα μπορούσε να είναι φραγμένος, γεγονός που θα εξηγούσε την έντονη οσμή καυσαερίων. Αν ήμουν στη θέση σας, θα πήγαινα πρώτα σε ένα ανεξάρτητο συνεργείο (συχνά είναι φθηνότερα από τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους) και θα ζητούσα να διαβάσουν εκεί τη μνήμη της βλάβης. Αυτός είναι ο ευκολότερος τρόπος για να διαπιστώσετε πού βρίσκεται το πρόβλημα και δεν θα πρέπει να κοστίζει πολύ ακριβά. Αν είστε τυχεροί, πρόκειται μόνο για ένα μικρό πρόβλημα και το 4Runner σας θα επιστρέψει στο δρόμο σε χρόνο μηδέν. Αλλά φροντίστε να το ελέγξετε, γιατί αν συνεχίσετε να οδηγείτε με αυτό, μπορεί να προκαλέσετε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα σας. Και αυτό μπορεί να κοστίσει πολύ ακριβά! Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SebKoehler (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές! Έκλεισα ραντεβού σήμερα στο ανεξάρτητο συνεργείο για να διαβάσουν τη μνήμη βλάβης. Ελπίζω πραγματικά να είναι μόνο ένα μικρό ζήτημα. Θέλω να οδηγώ το 4Runner μου για πολύ καιρό ακόμα, έχει περάσει τόσα πολλά μαζί μου. Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!