thomasdark10
Προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας στο VW T-Cross επηρεάζουν την απόδοση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
thomasdark10 (Συγγραφέας)
Μετά από 119556 χλμ οδήγησης, μπορώ να επιβεβαιώσω αυτά τα ακριβή συμπτώματα. Η τελευταία συντήρηση έγινε μόλις τον περασμένο μήνα και τότε δεν εντοπίστηκε κανένα πρόβλημα. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άρχισε να ανάβει διαλείπτοντα πριν από περίπου μια εβδομάδα, πριν ανάψει μόνιμα. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα σίγουρα λειτουργεί περίεργα, η απόδοση ισχύος είναι ασυνεπής και η διακύμανση της θερμοκρασίας είναι αρκετά αισθητή, ειδικά σε μεγαλύτερες διαδρομές. Δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι από την εξάτμιση μέχρι στιγμής, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι το πρόβλημα εντοπίζεται στον ίδιο τον αισθητήρα και όχι σε ένα μεγαλύτερο πρόβλημα του συστήματος εξάτμισης. Ο αντιπρόσωπος ζητάει 390€ μόνο για τη διαγνωστική διαδικασία και την πιθανή αντικατάσταση του αισθητήρα, κάτι που φαίνεται αρκετά ακριβό. Με βάση την εμπειρία σας με προβλήματα αισθητήρα θερμοκρασίας, θα συστήνατε να προχωρήσω με τη διάγνωση του αντιπροσώπου ή να δοκιμάσω πρώτα ένα ανεξάρτητο συνεργείο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gretalange3
Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες. Όπως και εσείς, περίμενα μέχρι η εξυπηρέτηση να μην μπορεί να εντοπίσει προβλήματα, αλλά τα συμπτώματα χειροτέρεψαν. Στο T-Roc μου, η προσπάθεια σε ανεξάρτητο συνεργείο πρώτα μου έσωσε χρήματα και χρόνο. Σε παρόμοια χιλιόμετρα (περίπου 115.000 χλμ.), αρχικά αντιμετώπισα διακοπτόμενες προειδοποιήσεις για τον κινητήρα πριν γίνουν μόνιμες. Η έλλειψη θορύβου εξάτμισης στην περίπτωσή σας ταιριάζει με την εμπειρία μου, ο αισθητήρας μου έπαθε βλάβη χωρίς διαρροές εξάτμισης. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν τα δικά μου, η εστίαση στον αισθητήρα θερμοκρασίας έχει νόημα. Το ανεξάρτητο συνεργείο μου χρέωσε 180€ τόσο για τη διάγνωση όσο και για την αντικατάσταση του αισθητήρα. Ο ίδιος ο αισθητήρας εξάτμισης ήταν ο κύριος ένοχος, και η επισκευή του έλυσε πλήρως τα προβλήματα διακύμανσης της θερμοκρασίας. Να γνωρίζετε ότι τα συστήματα διαχείρισης του κινητήρα μπορεί να είναι ευαίσθητα σε βλάβες του αισθητήρα θερμοκρασίας. Στην περίπτωσή μου, όσο περισσότερο περίμενα, τόσο πιο ακανόνιστη γινόταν η απόδοση ισχύος. Αφού αντικαταστάθηκε, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό μέσα σε δύο γεμίσματα ρεζερβουάρ. Δεδομένου ότι το κόστος της αντιπροσωπείας είναι υψηλό, σκεφτείτε να πάρετε προσφορά από ένα συνεργείο που ειδικεύεται στην αντικατάσταση αισθητήρων VW. Συχνά διαθέτουν τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία και την τεχνογνωσία, αλλά χρεώνουν σημαντικά λιγότερο από τις αντιπροσωπείες. Με βάση τα χιλιόμετρά σας και τα συμπτώματα, αυτό ακούγεται σαν ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα θερμοκρασίας παρά ένα σύνθετο πρόβλημα συστήματος εξάτμισης. Η άμεση αντιμετώπισή του θα αποτρέψει τυχόν πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
thomasdark10 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την προτεινόμενη εργασία. Αφού τηλεφώνησα σε διάφορα συνεργεία, βρήκα έναν ειδικό της VW που μου ζήτησε 195€ για τη διάγνωση και την αντικατάσταση του αισθητήρα, πολύ πιο λογικό από την τιμή του αντιπροσωπευτικού καταστήματος. Τα συμπτώματα της ασυνεπούς απόδοσης ισχύος και της διακύμανσης της θερμοκρασίας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε για το T-Roc σας. Είναι καλό να ξέρω ότι το σύστημα εξάτμισης ίσως δεν χρειάζεται εργασία, αφού δεν ακούω κανέναν ασυνήθιστο ήχο. Θα κλείσω ραντεβού την επόμενη εβδομάδα για να αποφύγω τυχόν ζημιές σε άλλα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου με χτυπάει πολύ στο πορτοφόλι, οπότε η επισκευή του αισθητήρα θερμοκρασίας το συντομότερο δυνατόν έχει νόημα. Η εμπειρία σας με παρόμοια χιλιόμετρα και συμπτώματα ήταν πολύ χρήσιμη για να επιβεβαιώσω τις υποψίες μου ότι ο αισθητήρας θερμότητας είναι ο πιθανός ένοχος. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή, αλλά νιώθω πιο σίγουρος τώρα ότι δεν θα χρειαστεί εκτεταμένη εργασία στο σύστημα εξάτμισης. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε το κόστος και το χρονικό διάγραμμα επισκευής σας, βοηθάει να έχω ρεαλιστικές προσδοκίες για την επίλυση του προβλήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
gretalange3
Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW T-Roc 2021 μου. Αρχικά είχα μικρή εμπειρία με προβλήματα αισθητήρων, αλλά έμαθα αρκετά μέσα από αυτή τη διαδικασία επισκευής. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, λαμπάκι κινητήρα, μειωμένη ισχύς και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα έπαιρνε πράγματι λανθασμένες μετρήσεις θερμοκρασίας, δημιουργώντας αυτά τα προβλήματα. Το αξιόπιστο συνεργείο μου πραγματοποίησε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση που αποκάλυψε μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας. Ο αισθητήρας εξάτμισης έπαιρνε ψευδείς μετρήσεις λόγω διαφυγόντων αερίων, προκαλώντας προβλήματα διακύμανσης θερμοκρασίας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τον αισθητήρα όσο και να επισκευάσουν τη διαρροή. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 265€, το οποίο περιελάμβανε τη διαγνωστική εργασία, τα εξαρτήματα και την εργασία. Μετά την επιδιόρθωση, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και η απόδοση του κινητήρα αποκαταστάθηκε πλήρως. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχον χιλιόμετρα στο T-Cross σας, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα, Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση ή επισκευή, Εάν παρατηρείτε οποιουσδήποτε ασυνήθιστους ήχους εξάτμισης, Εάν το λαμπάκι του κινητήρα είναι σταθερό ή αναβοσβήνει. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το σύστημα ελέγχου εκπομπών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)