Προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι του VW Tiguan υποδεικνύουν βλάβη αισθητήρα

Εργαζόμενος σε Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα για μερικά χρόνια, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Touran 2009 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν πολύ με αυτά που βίωσα, βαρύ τιμόνι και κραδασμοί που χειροτέρεψαν με τον καιρό. Η βλάβη του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης προκάλεσε προβλήματα τόσο στο υδραυλικό τιμόνι όσο και στον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας. Μετά από αρχική διάγνωση, το συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας γωνίας χρειάζεται επαναπρογραμματισμό λόγω ελαττωματικής βαθμονόμησης. Η επισκευή περιελάμβανε επαναφορά και επαναπρογραμματισμό του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, με κόστος 195€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Για να βοηθήσω περαιτέρω στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιαδήποτε προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων, Εάν τα προβλήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή αναπτύχθηκαν σταδιακά, Εάν το πρόβλημα αλλάζει όταν ο κινητήρας είναι κρύος σε σχέση με ζεστό. Ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα τόσο για την υποβοήθηση διεύθυνσης όσο και για την ευστάθεια του οχήματος. Η άμεση επισκευή του είναι σημαντική, καθώς η συνεχής χρήση με ελαττωματικό αισθητήρα μπορεί να επηρεάσει άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα ευστάθειας. Προσέξτε για επιπλέον συμπτώματα όπως: Ανομοιόμορφη απόκριση διεύθυνσης σε διαφορετικές ταχύτητες, Φως ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας να παραμένει αναμμένο, Διακοπές λειτουργίας του υδραυλικού τιμονιού κατά διαστήματα. Εάν αυτά τα συμπτώματα σας ακούγονται οικεία, θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε πιο εκτεταμένη βλάβη του αισθητήρα ή συναφή προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Συνεχίζοντας με τις λεπτομέρειες, η τελευταία μου συντήρηση έγινε στα 59000 χλμ (περίπου 3 μήνες πριν) και τώρα είμαι στα 63495 χλμ. Το πρόβλημα άρχισε σταδιακά τον τελευταίο μήνα. Αρχικά δεν υπήρχαν προειδοποιητικά φώτα, αλλά τώρα το φως ελέγχου πρόσφυσης αναβοσβήνει περιστασιακά. Παρατήρησα ότι το τιμόνι είναι σημαντικά βαρύτερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος, βελτιώνοντας ελαφρώς μετά την θέρμανση. Η ευθυγράμμιση των τροχών ελέγχθηκε κατά την τελευταία συντήρηση και ήταν εντάξει, αλλά οι αισθητήρες αυτοκινήτου δεν ελέγχθηκαν ειδικά. Δεδομένης της εξέλιξης των συμπτωμάτων και της εμπειρίας σας με τον αισθητήρα τιμονιού, θα το κλείσω για διάγνωση την επόμενη εβδομάδα. Τα διακοπτόμενα προβλήματα υδραυλικού τιμονιού γίνονται όλο και πιο συχνά, ειδικά κατά τους ελιγμούς στάθμευσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες. Βλέποντας τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματα σας, αυτό ακούγεται σχεδόν ίδιο με αυτό που βίωσα με το Touran μου. Η συμπεριφορά κατά την ψυχρή εκκίνηση και το τρεμόπαιγμα του λαμπτήρα ελέγχου πρόσφυσης ταιριάζουν ιδιαίτερα στην περίπτωσή μου, γεγονός που επιβεβαιώνει τις αρχικές μου σκέψεις για τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα μου, παρατήρησα άμεσες βελτιώσεις: Σταθερή προσπάθεια διεύθυνσης ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα, Χωρίς προβλήματα με τον λαμπτήρα ελέγχου πρόσφυσης, Ομαλή λειτουργία του υδραυλικού τιμονιού κατά τους ελιγμούς χαμηλής ταχύτητας. Η διάγνωση του αισθητήρα γωνίας στήλης διεύθυνσης θα πρέπει να είναι απλή για ένα συνεργείο με διαγνωστικό εξοπλισμό VW. Με βάση τις τρέχουσες τιμές, περιμένετε περίπου 250€ για μια πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα εάν χρειάζεται, αν και η επαναρύθμιση μόνο μπορεί να είναι επαρκής όπως ήταν στην περίπτωσή μου. Δεδομένου ότι το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας σας δείχνει σημάδια μέσω του τρεμοπαίγματος του λαμπτήρα, η άμεση αντιμετώπιση αυτού είναι κρίσιμη. Η συσχέτιση μεταξύ ψυχρών εκκινήσεων και αυξημένης προσπάθειας διεύθυνσης υποδηλώνει έντονα ότι οι αυτοκινητικοί αισθητήρες φθείρονται. Από την εμπειρία μου, αυτά τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται γρήγορα μόλις αρχίσουν. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο εκτελεί μια πλήρη δοκιμή ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας μαζί με τον έλεγχο του αισθητήρα διεύθυνσης, καθώς μερικές φορές τα σχετικά εξαρτήματα μπορεί να επηρεαστούν. Η άμεση επίλυση αυτού θα βοηθήσει στην πρόληψη της πρόσθετης φθοράς των εξαρτημάτων της στήλης διεύθυνσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την αναλυτική σας απάντηση και την εμπειρία σας με παρόμοιο πρόβλημα. Τα συμπτώματα που περιγράψατε με το Touran σας ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που βιώνω, ειδικά το κομμάτι που αφορά την επίδραση της δύναμης του τιμονιού στις ψυχρές εκκινήσεις. Το κόστος επισκευής σας φαίνεται λογικό επίσης, και ανακουφίζομαι που ακούω ότι ίσως χρειάζεται μόνο επαναπροσαρμογή και όχι πλήρης αντικατάσταση. Έχω κλείσει ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη Τρίτη στο συνεργείο μου. Ανέφερα ειδικά τον αισθητήρα γωνίας περιστροφής του τιμονιού και τους ζήτησα να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα ηλεκτρονικής ευστάθειας όπως προτείνατε. Μου ζήτησαν 85€ για αρχική διάγνωση, κάτι που φαίνεται δίκαιο. Το γεγονός ότι η επισκευή σας έλυσε πλήρως παρόμοια προβλήματα είναι ενθαρρυντικό. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν για τυχόν σχετική βλάβη αισθητήρα ή φθορά της κολόνας τιμονιού όσο το έχουν. Στο μεταξύ, είμαι πολύ προσεκτικός κατά τις ελιγμούς χαμηλής ταχύτητας όπου η υδραυλική υποβοήθηση του τιμονιού φαίνεται να επηρεάζεται περισσότερο. Θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις λάβω τη διάγνωση και ολοκληρωθεί η επισκευή. Σας ευχαριστώ ξανά για τις συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τους αυτοκινητιστικούς αισθητήρες και τις πιθανές λύσεις, βοηθάει πολύ να ακούσω από κάποιον που αντιμετώπισε το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)